ヤマハ（YAMAHA） XV1900CU/レイダー | XV1900CU/Raiderの写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

ランキングアメリカン＆クルーザー	355位	ユーザーレビュー	4.6点評価人数：7人
中古車	10台	カスタムレポート	0件
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08月30日

179グー！

本日も暑い１日でしたが、皆様お変わりございませんか。
前回駐車の仕方が悪くて往生した北九州のレストランに性懲りもなくお料理が美味しいので、再び伺わさせていただきました。
焼肉重、お肉が柔らかくておいしかったです。
(⁠.⁠ ⁠❛⁠ ⁠ᴗ⁠ ⁠❛⁠.⁠)
その後、河内貯水池を訪れましたが、前回より水がたまっていました！よかった。
最後の写真は、三瀬方面です。この時は車でした。

ライダーの皆様、熱中症や事故などにお気をつけくださいませ。

Ride safe and take care！😆

08月30日

33グー！

雨が完全に止んで最高のビーナスでした〜！
明日は安曇野まで走りに行こう☺️明日も適度に晴れますように☀️暑すぎるのは勘弁してね😩

08月30日

19グー！

結構雨に降られたけけど何とか到着

08月29日

34グー！

雨の中強行突破中途中で心折れそう😢雨少しでいいから止んでくれ〜

XV1900CU/Raider

08月27日

55グー！

親子ツーリングin湯布院

XV1900CU/Raider

08月26日

34グー！

0時に葉山に集まり、月夜に照らされた鎌倉〜江の島を横目に熱海まで夜流し✨

XV1900CU/Raider

08月22日

24グー！

今日は息子と２台で阿蘇へ。
日田から長者原方面に向かう途中、エンジンかぶり出した。

２ヶ月前にプラグ交換後150キロ程度までは調子よかったけど、まともに走れないほど。
いったん、バッテリーマイナス外して３０分、ecuの一時リセットで少し回復。
長者原から瀬の本レストハウスまでに再びかぶりだし。
もう一度リセット。
ここから日田までは回復。日田から小石原まで２度ほどエンスト、かぶり、プラグオイル濡れ。
小石原から自宅までdiag:01全閉値を15→13へ。
もどってからテスターで抵抗値で異常値あったのでリセットしたが、結局もどらず。
今回は整備もかねて和歌山のショップさんまで送るかなぁ。

しばらくはvn2000cltだね。

08月22日

204グー！

本日は暑かったですが、せっかくの晴れ日だったので、
朝倉のたこ焼き屋さんでお好み焼きを食べ、瓶コーラを飲んでリラックスした後、日田⇒深耶馬渓⇒旬菜カフェひだまりさんでパンナコッタを食べてコーヒー☕(ホット)を飲んだ後⇒慈恩の滝ですずみ、帰りました。

山間部は涼しく、道中天然クーラーが効いていました。
暑かったけど、バイクは楽しい。
(⁠.⁠ ⁠❛⁠ ⁠ᴗ⁠ ⁠❛⁠.⁠)

08月12日

75グー！

久々の阿蘇ツーリング

会社のハーレー乗りと大分のTOSO屋さんへ

今日のハーレーはショベル　ローライダーでした

西原村　波野　産山経由で大分へ
ローライダーは速かった

TOSO屋でパスタ🍝とピザ🍕を
美味しかったです
ログハウスの家は自然の風が最高に気持ち良かった

帰りは大観峰によるも地震の影響で
少なかった　

今日のレイダー📸だとギラギラしすぎ😂

今日の阿蘇は涼しく快適でした
明日はヒバリカフェへ🏍️何で行こうか？

XV1900CU/Raider

08月12日

181グー！

皆様、夏の暑い日が続きますが、お変わりございませんか。

ふと、この季節のいでたちといえば、T-Shirtだなと思って夏の風物詩のT-Shirtを載せてみました。

①Destroyer このフレーズから痺れます。100％コットンは丈夫。

②Indian motorcycle T-Shirt タフな生地で今でも着れますね。

③ステューディオ・ダ・ルチザン吊り編み式T-Shirt。数えるほどしか着ていません。ボーダーデザインは好きです。

④H＆M ガンズアンドローゼズT-Shirt。世界でおよそ1千万枚を売り上げた不朽の名作『Appetite for Destruction』のアルバムジャケットの柄です。ウェルカムトゥザジャングルは名曲。パラダイスシティやイッツソーイージーもシブい。

⑤MAD MAX FURY ROADのイモータン・ジョーの手下におされるマークのT-Shirt。

⑥Nirvana T-Shirt。アルバム『From the muddy bunks of the Wishkah』より。カート・コバーン、おしい人をなくしました。大阪のリーズナブルな洋服屋さんで買いました。

⑦リーバイスインディゴ T-Shirt 気に入ってますが、色落ちするので、他の服と一緒に洗濯出来ないのが難点です。手洗いです。

⑧Bad to the bone T-Shirt(FRUIT OF THE LOOM) このフレーズもいいですね。

⑨ガイコツがまわっているデザインがグッドです。

⑩Harley ピンストライプベースボールT-Shirt
Harleyは持っていませんが、ハーレーT-Shirtのデザインは好きです。バーアンドシールドマークなど。

おどろおどろしいガイコツ柄は、FRUIT OF THE LOOMのやつです。こういうT-Shirtを着て、いきがっていた20代の頃が懐かしい。

08月02日

85グー！

地震で自粛しようと思いましたが、
いつものルーティンででかけてしまいました🙇

阿蘇はいつもの景色のままでした👀

セブンで☕とメロン🍈パン
ハーレー乗りは現れず　3週連続待ち人来ず
いつも同じ時間に阿蘇にいるのにすれ違いです🤔

西原村経由で帰りましたが天気が悪く
景色がイマイチでした

XV1900CU/Raider

07月29日

34グー！

地震報告メモ

レイダータンク 2箇所へこみ１箇所キズ
クロスカブのフレーム接触による

クロスカブが抑えてくれてたみたいで
妻のバイクには異常なし
クロスカブも無傷？？？

メモ
フューエルタンク(クリムゾンレッド）
純正品番 5C7-Y2410-00-W3

想定外でした。
ひたすら申し訳ないの気持ち。
純正SCLに傷をつけてしまった。
放心状態はまだまだ続きそう……💦💦💦

XV1900CU/Raider

07月29日

34グー！

このボタンの使い方がわかりません。どうやって時間調整するのかな？いつの間にかトリップになったり‥教えていただけませんか？

XV1900CU/Raider

07月28日

50グー！

初タンデム

07月27日

204グー！

昨日は酷暑でしたが、暑さに日和ってしまった昨年を反省し、近場ですが、若干積極的に走ってきました。
4〜5年ぶりに春日のソウルキッチンチリチリに寄らせていただきタコライスを食べました。美味しくいただきました。ご馳走様でした。
その後、Mont Bellで少し休憩し、小川内(おがわち)の杉の雄大さに感銘を受け、三瀬方面、北山ダム周辺をまわって帰路につきました。
暑かったけど、やっぱりバイクは楽しい。
(⁠ ⁠╹⁠▽⁠╹⁠ ⁠)

07月25日

28グー！

朝から開店の理容店に合わせて四時起きからの朝活。

めちゃくちゃ久しぶりに早朝の外輪山はほんと気持ちよし。

とてもアメリカナイズドされた空間で髪を切ってもらいすごくリフレッシュしてほんとに良い午前中でした。店長さんは、昔ロードスターの1600に乗ってたらしくもっとお話したかった……。

もっと早くここに来ればよかった(ヽ´ω`)

07月20日

32グー！

久住高原にソフトクリームを食べに来また。
うーん、うまい❗️

07月19日

33グー！

深夜初めて行きました。深夜のここは良いですね✨️

入って5分、買ったコーヒーの栓を開けた瞬間にパトカーが入ってきて騒音の冤罪をかけられてしまい笑っちゃいました。
23時45分くらいにﾌﾟｫﾝﾌﾟｫﾝしてた方はこれからは控えておくんなまし。

07月12日

72グー！

朝活始まりました🏍️

ビンテージハーレーと南阿蘇のセブンで☕

07月11日

57グー！

空の公園、景色最高でした〜

XV1900CU/Raider

07月11日

74グー！

家族に内緒で50歳超えてバイクデビュー。安全運転で走ります。

XV1900CU/Raider

07月09日

50グー！

今年1いい写真かも〜天気もいいしやっぱりレイダーはいい👍

XV1900CU/Raider

07月05日

115グー！

ギラギラメッキ

XV1900CU/Raider

06月28日

43グー！

整備記録
今日は前回かぶり症状の原因をプラグに定め、イリジウムへ４本交換後１００キロ程走ってきた。

50キロあたりまで走ったとこまでは、かぶりの症状なく走れたが、その後かぶりはじめる。
デポジット対策のフューエル1はこの後の給油で投入予定なので、ここまでで原因を煮詰めて行く。
二次エアーの路線は最初50キロは問題ない後半症状がでるということから優先度をさげる。
O2センサーの汚れを疑う。症状として吹けあがりに、もたつきがある症状としては、かなり疑わしいが、プラグの焼けは良い状態で黒汚れしてないのと、燃費落ちてないから、少し優先度下げる。

ここでふと、AIで症状と経過を入れて確認。車種はもちろん前回プラグ交換時期などもプロンプトにいれてみる。

AIからは先ずO2センサー疑い。
プラグ汚れ、濡れなく良い状態を入力。
次にエアーフィルターと二次エアー。
エアフィルはまだ交換後すぐなのと、先の二次エアーは優先度下がる可能性を入力。
ここでAlからショップ整備か自己整備かなど質問に答えて、出してきたものが、ecuのリセット。
理由も明記してあり、内容の要点はかぶっていた状態をecuか記憶しており、最初問題なく走れたのはスパークプラグからイリジウムプラグの新品交換したことでプラグの火力があがり火力で症状を押さえつける、つまり火力ごり押し(笑)

エラーコードも診断モードもスロットルポジションセンサーも全く問題ないことと、Alの指示するecuのリセットはバッテリーのマイナスを外して２０分ほど放置なので、直ぐにできるからやってみた。

このecuリセットってコンピューター使って社外マフラー交換時などのマッピングは変わらないみたい。(もともとマッピング弄ってないとおもうけど)
O2センサーからの情報などをリセットするみたいで、リセット後の初始動はエンジンのかかるのに、セルまわして一撃ではなく、少しアクセルあおって３秒位でかかった(そのあと２回同じ状態で少しアイドリング後は一撃始動にもどりました)

ここから50キロ程、走ってきました。
かぶりは全くなくなりました。
気のせいか初速がワンテンポ遅れる感じがあるので、後日O2センサーもみてみよ。

Alは判断材料広げるのにとても有効ですね。

写真は今日、作ったレイダーのシャツ着てみました(笑)

#xv1900cu
#レイダー
#ecuリセット
#かぶり

XV1900CU/Raider

06月25日

36グー！

今回は整備記録
スパークプラグ変えてから1.5万キロあたり。
前回のツーリングでアイドリングは保つがアクセルONするとガブつく。
てことで、プラグチェーーック！
４本とも、焼け色は問題なしかな。

よく見たら２本ギャップがくそ狭い！
全部外した後だからどこのプラグがワカンね。(笑)
計ってみたら0.35mmて。

NGKの品番では0.8mmだから・・・ピストンと触れてる？カーボンたまってる？取り付けでミスった？
ん・・・・わからん！

とりあえずスパークプラグに交換。
梅雨で走れないから後日確認してみよ。

ついでにデポジット除去にフューエル1投入して様子見だな。

アイドリングは前よりしっかりした感じ。しかし、レイダー右後ろのプラグ取り替えやりにくい！手入らないし。

タンク浮かせて、段ボールで六角ソケット作ったおかげで１０分位で交換できたけど。ここだけはやりにくくて仕方ない(笑)

#xv1900cu
#かぶり
#プラグ
#プラグギャップ
#レイダー

XV1900CU/Raider

06月24日

40グー！

チームRays of Arion の個展
📍宮ヶ瀬ビレッジ
6/24〜7/6
xv1900の魅力を見てほしい✨

昨日は搬入から設営などご飯食べて甘い物🍰
食べて😋

なんだかんだで趣味三昧でした😆🏍️💨🛻💨

#xv1900cu
#YAMAHAは美しい
#バイク好き
#アメ車
#グルメ

XV1900CU/Raider

06月21日

35グー！

色々貰ったので記念投稿

XV1900CU/Raider

06月19日

28グー！

好きすぎてシャツ作った(笑)
今度からこれきて行こう。

#xv1900cu
#RAIDER

XV1900CU/Raider

06月17日

32グー！

ようやく手に入れたy'sギアのクイックリリースのシールド😭これで取り付けたいパーツ全てが揃った！後は
メンテナンスに全力を尽くす😊

XV1900CU/Raider

06月13日

36グー！

今日は阿蘇から由布岳へ

昼前からバイク不調。
アクセル20%オンで鬼かぶり。

プラグか、スロットルボディか。
スロットルポジションセンサーと燃費はかわりないからECUではないと思うなぁ。インジェクターか？

プラグも白焼け～うすーく狐色なので問題ないけど1万キロ以上はしったし交換やね。
前に買ってたプラグあるからそれに付け替えるか、イリジウムいれるか。

#xv1900cu
#かぶり