ファラウェーブルー
新登場
1991年モデル
ヤマハ Artesia
ヤマハ Artesia
基本スペック
| タイプグレード名 | Artesia |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | 4DW |
| 発売年 | 1991 |
| 発売月 | 8 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2225 |
| 全幅 (mm) | 830 |
| 全高 (mm) | 1240 |
| ホイールベース (mm) | 1445 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 240 |
| シート高 (mm) | 860 |
| 乾燥重量 (kg) | 155 |
| 車両重量 (kg) | 172 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.2 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 52.0 |
| 測定基準（1） | 国交省届出（60km/h走行時） |
| 原動機型式 | 5Y7 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 399 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 87 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 67.2 |
| 圧縮比（:1） | 9.2 |
| 最高出力（PS） | 31 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 3.3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | Y26PV |
| 燃料タンク容量 (L) | 13 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 676.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DPR8EA-9 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX9-BS |
| バッテリー容量 | 12V 8Ah 10H |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.6 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.533 |
| 2次減速比 | 3.000 |
| 変速比 | 1速 2.582/2速 1.588/3速 1.200/4速 0.953/5速 0.791 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 45 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 110 |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| キャスター角 | 27°45′ |
| トレール量 (mm) | 116 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントホイールトラベル(mm） | 225 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| リアホイールトラベル(mm） | 200 |
| タイヤ（前） | 90/90-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 54 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 120/90-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 64 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ホイールリム幅（前） | 1.85 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 2.5 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 21/5W |
| 車両装備：ハザードランプ | 有 |