ヤマハ | YAMAHA VMAX

車輌プロフィール

VMAXの初登場は1985年。ベンチャーロイヤルというツアラー用の1,198cc水冷V4エンジンをパフォーマンスアップさせて、クルーザールックのシャシーに搭載した「ストリートドラッガー」としてデビューした。ストリートドラッガーというカテゴリーそのものがVMAXの生み出したもので、そもそもVMAX開発の動機となったのも、アメリカでストリートドラッグレース(直線の加速を競う草レース)人気にあった。1,198ccのVMAXは、マイナーチェンジを受けながら生産が続けられ、2009年モデルで、登場以来24年目で初めてのモデルチェンジを受けた。V4エンジンの排気量が1,679ccに拡大されただけでなく、完全な新モデルとなっていたが、強烈な加速を生み出す「力強さ」を感じさせるイメージは、完全に継承していた。以来、仕様変更を受けることなく、2017年モデルをもって、モデルヒストリーに幕を下ろした。なお、日本市場への導入は、2度にわたって行われた。1990から1999年までと、2009年から2017年まで。1990年の国内仕様車は、日本でのオーバー750cc解禁を受けての第一号車(1990年2月1日発売)として歴史に名を残している。

VMAXに関連してモトクルに投稿された写真

  • VMAX

    4時間前

    102グー!

    厚い雲から僅かな夕陽

  • VMAX

    10時間前

    111グー!

    役場の開花宣言は出ましたが!
    そんなに咲いてないので
    穏やかな海へ

  • 01月27日

    58グー!

    イベントで撮ってもらっちゃいました☺️❤️
    超綺麗✌️✌️✌️

  • VMAX

    01月27日

    70グー!

    滑走路の誘惑―。





    #モトクルベストショット

  • 01月25日

    252グー!

    今日(1月25日)は朝から大忙しでした。


    写真 1〜3 バイクネタ
    写真 4〜7 みぞれネタ


    愛息子(みぞれ)を迎えてからと言うもの
    当たり前ですが家庭の中心はみぞれです。
    (生後3ヶ月半だから当たり前ですが)

    まず妻と私が2人で長時間家を空けることはNGです。
    平日は私は仕事だから妻に世話を全て任せるしか
    ないため、土日は基本的に妻の都合を優先します。

    私もバイク熱が冷めて乗らなくなった訳ではない
    のでタイミングを合わせて乗ってますが、どうしても
    短時間しか乗れません。(不満はないですが)

    そんな感じで今日の流れ

    昼前くらいから車で数分の真名瀬に3人で移動。
    (歩いて行くとダルいため)
    快晴ではありますが風が強め、富士山は雲が
    かかって見えず。
    そんな状態ではありますが、こんな時期だからか
    撮影スポットの真名瀬のバス停を始め、海は
    貸し切り。
    みぞれに外の世界を体感させつつ記念撮影をしながら
    30分程度ウロつき、コインパーキングに入れた
    車に戻って暖まりながら休憩。
    みぞれはそのまま寝てました。

    ↑が終わって帰宅したのは昼過ぎで、その後は
    妻が外出する用事があったので私は留守番。
    みぞれは疲れたのか、ずっと寝てました。

    妻が帰宅したのが夕方でしたが、まだ明るかったので
    ちょっとだけバイクで走ってきました。
    夕方で観光客が帰る時間だったからか、幹線道路は
    それなりに渋滞してたので裏道を駆使していつもの
    海岸線へ。
    現着したのが夕陽のタイミングには少し早かった
    ですが、寒かったので待たずに撮影してパパっと
    撤収しました。

    2月の第二週あたりから散歩に行くことが可能に
    なるため(3回目の混合ワクチン接種が終わるから)
    今よりバイクに乗る時間が減るかもしれません。
    ただ、バイクはいつでも乗れますが、子犬の時期は
    今しか無いからどうしてもみぞれ優先になりますね。


    #三浦半島
    #夕陽
    #Vmax
    #真名瀬

  • VMAX

    01月25日

    24グー!

    本日、気になっていたリアブレーキパット交換をやっと行いました。
    キャリパーシールセット&ブリートスクリューキットも合わせて交換です。
    もちろんブレーキオイルも全交換。
    タンクを引っ張り出さないとこぼれちゃいます😅
    パットの内側2mmヤバッ💦
    諸先輩方!内と外側とはこんなにも違うものですか?
    帽子取れていたから、ブリートは塩吹いているようになってるし💦
    今回はちゃんと帽子付けました😅
    エアー抜き終えて終了で難易度初級でした。
    試運転も終えて、おねんねの時間です💤

  • 01月24日

    57グー!

    今日は極寒の中、V-max3台withハーレー姉さん🏍️💨

    安城の老舗、仔馬秋葉本店にてLunch

    改築間際の神杉酒造見学

    ヘルメットの日進、ゴッドブリンクのアウトレッドセールへGo🏍️💨

    写真無いけど、3万になってたカーボンのフルフェイス、メッチャ軽くて悩みましたが・・・🤔
    今年はやりたい事が有り、我慢🥲

    帰宅後、雪がちらつく🥶🥶

  • VMAX

    01月24日

    29グー!

    先日交換したヤマリンズの調整に、クソ寒い中100キロ程走ってきました😰
    ノーマルのダルい感じが引き締まっていい感じです。
    自分レベルだとホンモノオーリンズとの違いもわからんだろーしコレで良しとしときますww

  • 01月24日

    51グー!

    VMAXに2週間くらい乗れてなかったのでバッテリー上がりが心配になり乗りました。案の定ヤバめでした😅充電がてらカイザーベルクびわこへ行って近江牛ハンバーグ食べました。ハンバーグとチーズケーキうまかった🎵

    時間的にsvは乗れなかったが三週間乗れてないsvのバッテリー頑張ってくれ😭来週乗るまでもってくれ❗

  • VMAX

    01月23日

    185グー!

    東京に1泊するだけで
    夕陽不足に陥る中毒症状🤭

  • VMAX

    01月21日

    41グー!

    1/12
    連休最終日、テレビで観たリンゴ🍎のスターカットを試してみる
    栄養価(違和感なく果皮ごと食べられる)と芯を最小限で食せる!これからは、こうして食べます👍

    そうこうしてると…暖かめの日は終わりそうとの事なので、神出町の革モノカフェfiftyへ
    セレクトデザートと紅茶をいただく🍮

  • 01月20日

    60グー!

    vmax3台揃ったので。
    投稿〜ひさびさです😅
    BBQはもちろんのこと、甘みをおさえたおしるこ絶品でした🤤

    #輪の里
    #bikersintrust
    #vmax
    #ツーリング
    #バイク好きな人と繋がりたい

  • VMAX

    01月19日

    172グー!

    暗くなるまで走れるほど
    暖かいですね!

    寒波来るみたいですけど🥶

  • VMAX

    01月18日

    68グー!

    今日も暖かかったので

    つい、2台とも乗り回してしまいました。

    寒暖差による結露防止に、
    乗ったら必ず満タン給油するようにしてます。

  • 01月18日

    26グー!

    今年もよろしくお願いします🙏
    と、無事故無違反でお参り

  • VMAX

    01月17日

    74グー!

    カナダ生まれの25歳
    嫁に迎えました。人生初のバイクライフ
    安全に取り組んでいきます。

  • VMAX

    01月17日

    31グー!

    愚行なのはわかっちゃいるけど、気になり出したらやらずに居られない💦
    オーバーホール済のホンマモンでは無いXJR用のヤマリンズ、ずっと寝かせてるのもアレなんでVmaxに付けてみた。
    あんまりバランス悪かったら元に戻します💦
    とりあえずボロボロのノーマルよりは見た目はいい🤣

  • VMAX

    01月17日

    19グー!

    点かなくなったヘッドライト、やはりスイッチボックスだった様で、ものぐさな自分はスイッチの隙間に潤滑剤吹いてクチュクチュして解決しました😅

  • VMAX

    01月16日

    25グー!

    久しぶりのバイク。藤枝で朝ラー🍜うまい

  • VMAX

    01月16日

    145グー!

    朝7時には14℃💦
    8時に家を出て外房海沿い探訪

    でも!
    あまりにも暑いので食欲も無く
    12時に帰宅しちゃいました😓

  • VMAX

    01月15日

    51グー!

    年末にポチってゲイル17インチに。
    曲がらないV-MAXが普通のバイクのように曲がります。買ってよかったー⭕
    6J 180 なんだけど、そんなに太く見えないのは何故❓🤔

  • VMAX

    01月14日

    164グー!

    強風さえ吹かなければ
    夕陽も富士山も最高に綺麗なんですけどね〜😅

  • VMAX

    01月15日

    95グー!

    会社駐輪場

  • VMAX

    01月12日

    164グー!

    成人の日
    二十歳の皆様
    おめでとうございます㊗️

  • 01月12日

    62グー!

    三連休でバイク乗ったの2時間。飽きたわけではない。ただ、寒いw乗ったら楽しいけど乗るまでのハードルが高い。手の甲が寒くなければ何時間でも走ってられるやけどな。

  • VMAX

    01月11日

    34グー!

    一応走り初め💦
    年末走った時は大丈夫やったのに今日乗ったらヘッドライト点かなくなってる💦メーターの照明も点いてない💦
    ヒューズボックスには電源来てるのにライトには来てない💦
    なんやねん🥲
    日暮れるまでに慌てて帰って来た😭

  • VMAX

    01月11日

    24グー!

    AI、すげぇ

  • VMAX

    01月11日

    65グー!

    恨めしき 風の悪戯 冬将軍

  • 01月11日

    323グー!

    昨日(1月11日)ようやく走り始めをしました。
    妻も外出予定だったので、愛息子を一人留守番
    させられないので葉山を回っただけで、30分か
    そこらでしたけど。

    写真 1〜6  バイク関係
    写真 7〜10 愛息子関係


    昨年は保護犬の譲渡の日程が急にきまり、年末の
    12月30日に愛息子を迎えたこともあって、年末は
    バイクに全く乗りませんでした。
    年明けもバイクに乗らないまま仕事開始して平日は
    フルで出勤したのでバイクに乗れるはずもなく。

    この三連休も微妙だったのですが、2週間くらい
    バイクに乗ってない・極寒な日々なため
    「大丈夫だとは思うけど、エンジンかかるか?」
    と若干心配。
    妻は色々と付き合いがあるので年始も忙しく
    (忙しいって言っても仕事じゃないですが)
    来たばかりの愛息子を一人で留守番させるのも心配。

    妻から「平日に何回か3時間くらい留守番させて
    大丈夫だった」と聞いていたので、三連休の初日に
    少しだけバイクに乗ることに。

    「エンジンかかるか問題」については、予想通りと
    言うかセルを押した瞬間にエンジン始動。
    (真冬なのでチョークは引きましたが)
    いつもより丁寧に暖気をして出発→近所をぐるっと
    回りながら記念撮影。
    真冬で強風が吹き荒れていたからか、空気は綺麗で
    富士山はクッキリと見えました。

    写真5・6は自宅の近所の梅の木。
    この梅の木は毎年咲くのが早いのですが、昨日ね
    段階で6〜7部咲きくらいでした。


    ここからは犬関係ですが、上記の通り自宅に来たのが
    12月30日。
    子犬とは言え元は野犬なので遺伝子的?に
    「慣れるまで時間がかかるかも」
    と思っていましたが、写真7枚目は1月2日の状態。
    私にくっついてヘソ天で寝るくらいには人馴れ。
    トイレトレーニングもできていたので、トイレを失敗
    することもほとんどなしでした。

    写真9枚目は飼い主の義務である、町への登録をして
    貸与された鑑札。
    まだ狂犬病のワクチンを打てる年齢ではないので
    登録のみ実施。
    年始早々にかかりつけの動物病院を決めて、妻に
    行ってもらって10種混合ワクチンを注射。
    来週に狂犬病の予防接種をして、そこから1週間程度で
    3回目の混合ワクチンの注射を予定しています。

    3回目の混合ワクチン接種が終わったら、ようやく
    散歩に行くことができます。
    しばらくはビビリまくりでしょうが、適用力の高さは
    人馴れで実証済みなので、すぐに散歩の楽しさを
    知るでしょう。

    写真10枚目はバイクの撮影をしてる時に見かけた
    犬の散歩してる人達。
    葉山は海が綺麗で観光客も押しよせて来ないため
    騒がしくないため、前の愛息子(わんさ)も海の
    散歩が凄く好きでした。
    春にはみぞれを連れて、海辺の散歩をしたいですね。


    #初走り
    #富士山
    #長者ヶ崎
    #保護犬
    #Vmax

  • VMAX

    01月10日

    24グー!

    クラッチホースのメッシュ化完了。
    軽くなるとか切れとかは純正のゴムホースと変わらない感じだけど、2009年式の車体につき血管の若返りってことで🖐️

    フロントブレーキのメッシュ化はブレーキホースのジョイント部が固着してて分解不可能なため、純正部品をいくつか発注して仕切り直しです。
    焦って作業を進める必要もないので、春までにゆっくりやるとしますかねぇ。

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