ヤマハ | YAMAHA TT-R125LWE

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ヤマハ TT-R125LWEは、2000年に新発売されたオフロード走行専用のファンライドモデル。排気量123ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンは、キック始動もセル始動も可能で、本格的な5段リターン式ミッション、フロントディスクブレーキ(リアはドラム式)を採用。ホイールは前が19インチで後ろが16インチ。フルサイズよりも少し小さいものの、公道用のコンパクトなオフ車でも用いられるサイズ。295ミリの最低地上高と前180ミリ、後ろ168ミリのホイールトラベルを持つサスペンションを採用し、オフロード専用コースを走破するに十分だった。※ナンバー取得、公道走行不可

TT-R125LWEに関連してモトクルに投稿された写真

  • 03月30日

    91グー!

    久々の走行会
    無茶苦茶頑張って
    帰ったら膝が痛い。
    歳だなあ。

  • TT-R125LWE

    03月02日

    17グー!

    やはり出ないいい感じだけれど
    中間はまだ濃い…
    というわけで、タケガワを手配
    4J13から5E75へ変更
    角度は良い感じなので期待している。
    エアクリボックスの豚バナとヤケクソで穴あけ加工吸いすぎなら養生テープとかで塞いで調整予定。

  • TT-R125LWE

    02月10日

    25グー!

    セッティングでないな…

    試運転で河川敷行ったけれど走らなかった。
    少しはマシにしたけれどイマイチ

  • TT-R125LWE

    01月25日

    22グー!

    とりあえず後ろを仕上げた
    以前より整備性が向上
    見やすくもなったはず
    ハーネスは自作。少し重くなったけれど仕方なし。

  • TT-R125LWE

    01月24日

    43グー!

    白井で自壊したテール
    新規で作ろうと思ったけれど面倒なので家に転がってたDRCのやつを加工して取り付け。
    落札したVM26キャブもバラしてメンテして取り付けと行きたいところだけれどワイヤー等に互換性がないのでYZのやつでも調達しようかな。
    ふざけて磨くが飽きてフロートチャンバーのみ
    ミクニのロゴを輝かせて終了
    MJは185
    PJは17.5に換装
    純正キャブつけてるけれど中削って拡大からのMJ110、PJ17.5に変更して乗ってる

  • 01月18日

    40グー!

    初めてのエンデューロレース
    チャリティースーパーライディング大会

    初心者クラスにエントリーするはずが
    ガチ勢のいるクラスに

    なんだかんだ90分完走
    もちろん結果はさんざんだったけど
    楽しかった🛵

  • TT-R125LWE

    01月07日

    71グー!

    2024年走り初めは指がちぎれそうなくらい寒かった🥶

    でも、天気は良くいい写真が撮れた。早すぎるが来年の年賀状にしよう…😆

  • TT-R125LWE

    01月04日

    60グー!

    最近色々あって大変だったので久しぶりに走れて良かった〜🎵

  • 2023年12月18日

    23グー!

    ハッピーエンデューロに参加してきました。
    戦績良くないけれど
    体力落ちてるし
    泥にば半分埋まってライダーパワーで持ち上げて脱出。よく走ってくれますこのバイクは…
    技術と体力を向上させて次回また参加したい

  • TT-R125LWE

    2023年12月15日

    29グー!

    ハッピーエンデューロに向けて!
    ゼッケン作成からの積み込み

  • TT-R125LWE

    2023年11月08日

    46グー!

    この前の金曜日もやって来たんですよ
    山サイコー!

  • 2023年10月31日

    27グー!

    M谷に行ってきました!
    ジャンプしたらフルボトムして手首を痛めるという大失態。
    気軽に開けらるので面白いバイクです。
    KX112も試乗したけれど扱いきれる自信がなかった。
    サンドだとパワー不足なのは否めないが…

  • 2023年09月18日

    109グー!

    話題の#御嶽エクスプローラーパーク

    ハードだったが1日楽しめた。
    星5一つ以外は制覇。
    残り一つはまたの機会に。

  • TT-R125LWE

    2023年09月16日

    21グー!

    家に転がってたハンドガード取り付け
    歪んでるせいで合わせが悪いけれど何とか取り付け
    クラッチを気持ちショートレバーにしてアンダーガード取り付け重くなったけれど守りに振る装備。
    ブレーキレバーの選択肢が少ないので他のレーサーから移植しようかな。

  • TT-R125LWE

    2023年09月14日

    24グー!

    家の予備部品から付けてみたけれどガードが歪んでるのと合わせがキツイのもあり収まり悪し。
    変わった部品を入れてみる…
    これで改善されればと。
    レバーはショートに
    可倒式にはしなかった。
    あとは飛び石ガード。
    アンダーガードも注文した。
    皆ブレーキレバー適合無いけれど皆さんは、マスターとホースごと変えてるのかな?

  • 2023年09月10日

    107グー!

    インスタ360x3の試撮で
    郡上八幡城まで。
    アイデア次第ではかなり面白い映像が撮れそう。まだまだだけど。

  • TT-R125LWE

    2023年09月08日

    48グー!

    守谷に走りに行きました。
    色々課題は出てきましたが解消に向けて取組中
    まずは、スイングアームのデカール
    側面保護のために貼りました。
    メーターは震えて見にくいのでステーを作成。仕切り板の暴走を避けるためにL字にして押さえも兼用
    ハンドルは高さ30ミリアップ
    ポジション改善…
    今後はアンダーガードとレバー、欲を言うとハイシートかな。
    走行動画はYouTubeで「ドロウェーブ」で検索してください。

  • TT-R125LWE

    2023年09月06日

    55グー!

    TTR買いました
    分からないことだらけですがよろしくお願いします。

  • 2023年08月05日

    111グー!

    先日、出川御一行様が通った道
    交通量少ないところを選ぶのね。

  • TT-R125LWE

    2023年05月26日

    31グー!

    貢ぎ物…🥲

  • 2023年05月08日

    132グー!

    たまのオフは気晴らしになっていいですな。

  • TT-R125LWE

    2023年04月27日

    47グー!

    ちびで猿ヶ島&レトロ自販機へ!🥰

  • TT-R125LWE

    2023年04月05日

    23グー!

    ステッカーチューン始めました。😊

  • TT-R125LWE

    2023年03月12日

    34グー!

    息子の入試終わったので久しぶりに
    いや〜楽しかった!

  • TT-R125LWE

    2023年03月12日

    25グー!

    ちびセロー捕獲しました。😊

  • TT-R125LWE

    2023年02月17日

    45グー!

    ちびセローとセロー🥰

  • 2023年02月11日

    113グー!

    #TTR125LWE
    日々減っていく在庫台数にビクビクしながら何とか入手。
    遊ぶにはちょうどいいサイズ。

  • 2022年11月08日

    63グー!

    日曜日はオフロード日和☀️
    今回の相棒はコレ!
    ……小さいほう♪(^w^)

    #バイクのある風景 #バイクが好きだ
    #オフロード #YAMAHA #バイク乗りと繋がりたい