ヤマハ | YAMAHA SRX400(SRX-4)
SRX400が、SRX600とともに発売されたのは1985年4月のことだった。80年代といえば、スポーツモデルの高性能化が強く求められていた時代で、ヤマハでも「走り」を追求するFZシリーズが展開されていた。その中でのSRX400/600は、バイクそのものが持つメカニズムや素材の美しさを楽しむ、「味わい」のあるモデルとして位置付けられての登場だった。SRX400に搭載されたのは、排気量399ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンで、1978年から生産されていたSR400と同じ400ccシングルシリンダーながら、SRX用は4バルブだった。鋼管ダブルクレードルフレームと、低く設定された燃料タンク、メカニカルな雰囲気を高める各部のアルミパーツなど、スタイリッシュな外観は、テイスティ・モーターサイクルとしてのSRX400/600の存在を際立たせるものだった。とはいえ、ビッグシングルならではのスパルタンな走りも魅力。そのシングルならではの走りを際立たせたのは、1990年のフルモデルチェンジ。これまではSRX600のみの装備だったオイルクーラーが追加され、エンジンも車体も見直された。また、始動方式はセルフルターター式に変更された。外観上でのもっとも大きな差異は、リアショックがモノクロスサスになったこと。翌91年の追加カラー設定が最後の変更となり、その後も数年間販売が続けられた。なお、「SRX400」がヤマハによる正式名称だが、サイドカウル表記から「SRX-4」と呼称されることもあるため、バイクブロスでは併記した。
SRX400(SRX-4)
12月07日
14グー!
首痛から解放されるべくポジション改善PJ🤩
①ハリセパゲット(SRX400はフォーク径φ38mmです)
②ハリセパ(ハリケーン セパレートハンドル)構造図
③左だけハリセパにしてみた正面図。少しアップ&絞り気味にセッティング。
④ 左だけハリセパにしてみたライダー目線の図。配線の長さの制約で現状はこれがMAX。
⑤⑥ミラーもバーエンドからハンドルミラーに戻してまるで別のバイクに変身w
⑦⑧わかりやすいやつ追加😚
結果、劇的ビフォーアフターぐらい乗りやすくなりました♪姿勢が起きたのと、視界が広がってめちゃイージーモードになりました😆
またバイクに乗るのが楽しくなったぞー🏍️💨
#SRX400 #ハリセパ #ハリケーン #VTR250
11月28日
89グー!
木曜日の夜勤も終えて!暫し仮眠後、、💦💦
月一恒例のツーイングDAY😁
患ってるのを良い事に❗️本日も晴天☀️
srx400ムツ子さんで直走る👍
本日も同じく病院の駐輪場で、、😆
オイラと一緒で患ってるのか?
医療従事者?関係者なのか?
漢なベスパを観てニヤリ😎
想えば一昨年の今時分な勤務中に
両肘から手首の痺れ、物を掴むときに
両手の親指第一関節の強い痛みが
中々取れないのが原因で、、
精密検査から始まった
月一のツーイングDAYなのだが、、
2カ月前から担当医と相談、、
決して回復、自然治癒する症例では無いのが
前提だが今の処方で安定してるなら
緊急を要する手術の必要性は全くないかな?
と言われてさて!病院通いを止めるか?
止めないか?
正直何時も頂く薬💊が無いと
心許ないのは事実だしなぁ〜
っと❗️ムツ子さんを走せて、、
帰路の途中に久々に寄り道👍
店長さんと毎度の如く一寸話し込む🤣
やはり午前中の日光が気分良いね♪
11月25日
62グー!
スターダストファンタジア行ってきた。
色んな表情のSRX
#バイクのある風景
#スターダストファンタジア
#カヌチャベイリゾート
11月15日
64グー!
絶好の好天な土曜日乍ら、、、
寝過ごして、,昼前始動。
午後から一寸ガレージにてごにょごにょ
仕込もうか?と思ったら💦💦
RR若者から入電!
自慢のRRがトラブルで御店へ居るとの
事で、、、、😅
クルマで合流、、💦
暫し近況と車両の不具合を聞いて、
その後は県境の道の駅へsrx400ムツ子さんへ
乗り換えて合流か、、、と!
ガレージに戻る道中に❗️❗️
ヤラレタ
クルマを直進させてたら
左の脇道から私の直進方向に左折待ちな
クルマ、、、左側ばかり見て私を認識してない。
コレは!イカン!!と思い避けつつも
直進した時!カスッと軽い音と軽い衝撃。
相手のクルマは何も気にせず私の後方へ
左折してきたので、、徐にハザードを焚き
停車、、、相手は小さなお子さん連れな
若い御夫婦かぁ〜
相手は全く認識してない?のか!
悪びれもせず当たりましたか?かぁ〜
私のリアバンパーには小さいスリキズ。
取り敢えず近くの駐車場でお互いの車両の
状況を確認。
、、、、ぱっと見!
相手のクルマは無傷なんだわなぁ〜〜💦💦
激昂して物申すのは、、、、
このシチュエーションだと私が!
言い掛かりを付けてるのに等しくなる。
、、、、、不問にするか〜〜😓
面倒くさいしな。
気に入らないのは!
明らかに相手も接触してるのを内心
判ってるのに自覚がないフリか💢
釈然としないが!仕方がない。
初めてドラレコの重要性に気付くわなぁ〜😓
っと言う訳で、、、、
約束通りムツ子さんに乗り換え、、
道の駅迄直走る😁
道の駅で知り合ったss乗りの若者達と
日暮れまで!バイク談議👍
気分転換にはなったょね〜💦💦
明日は張り切ろう‼️
11月06日
85グー!
今週の朝勤務、、、、、😓
今月度の勤務計画は滞りなくなく、、、💦
毎度有難い事に今週末は土曜日迄働ける💦💦
毎度に等しい今週末日曜日は雨予報💢
今日位はバイク乗らんとイカンょね〜😆
勤務後にsrx400ムツ子さん出動❗️
目指すは、、、、四日市霞ヶ浦方面。
お決まりメニューな海鮮丼は
毎度ながらスルーして!
私の定番メニューを美味しく頂きました〜👍
まぁ〜マヨラーなんですわね、、、
味噌とマヨ、、、煮付けにマヨです。🤣
然し乍ら、、何気に楽しみで頼むのは!
大盛りご飯に松前漬けをぶっ掛けなんですわね❤️
晩秋に入り冷え込むが、、、
未だ未だ完全防寒は必要無いかな〜😅
明日は大人しく帰宅するか、、、😊
SRX400(SRX-4)
11月03日
57グー!
今日は朝からコインランドリーに行ったりして遅めの出発。
ソロツーで長崎方面へ。(今日もバルーンフェスタ回避の為)
ソロでトコトコと国道を畝刈まで行き初のセイラーマンでランチセット。
想像の遥か上をいく美味しさ。寒かったのであったかいちゃんぽんが見に染みる🥺
その後夕陽ヶ丘そとめへ行くと佐賀の友人が来てくれてミドル単気筒ライバル車、GOOSE350と帰りはタイマンツーリングに。
帰路途中にライダーズカフェコレガレに立ち寄り軽くCoffeeセットのみ☕解散😎
帰宅してからオイル交換を実施。
多頭GUYならでわの1年半でわずか3300km走行😂
しかし流石に真っ黒🫣
オイルエレメント、ガスケット類も交換してヤマルーブのSPORTを注入し次回のツーリングがまた楽しみになった😁👌
10月18日
81グー!
今週初日から今週末の天候を熟考😅
天候予報はあまり芳しく無いまま
迎えた夜勤明け土曜日💦💦
木曜日の勤務明けから、、ワンチャン
あるのか〜〜⁉️
天候は回復予想を示して、、
張り切って金曜の勤務を終え!
暫し仮眠後💦
張り切って!ラーメンライダー‼️
今回は先日、何時もの塾長が
食べに行って絶賛だった😊
店主がバイク乗りでバイクをアピールしてる❤️
担々麺専門店を目指して
牛で有名な街まで!前のめりな❗️
srx400ムツ子さんで直走る👍
なのだが〜〜〜仮眠後外を見ると
しっとりな雨模様💢
一寸やり過ごして出発を遅らせ!
まぁ〜雨雲レーダー観ても本降り地帯は
少ないか〜〜っで、、
雨でも‼️ラーメンライダー続行💧
じっとり全身濡れながら、、
高速かっ飛ばして❗️御店に到着❤️
御目当ての担々麺😊
とっても上品で、刺激的な辛さは無く!
とっても、まろやかな胡麻の味わい❤️
元々辛い味や濃い味が好みのオイラですが、
五十路になってくると優しい味わいが
身に染みて嬉しいんですょね〜
店主の一食真剣勝負なスタンスも良い‼️
展示してある店主のマシンも良いオカズで!
とっても美味しく頂きました〜👍
人の褌で何某、、、、、
オイラの生き様だとそんな器用な
生き方は出来んさ。
自称ラーメンライダー🍜
教えて頂いた友人である塾長に!
本日も感謝感激🥰
ありがとうございました〜👍👍👍
今度は何時ものメンバーで
リピートしたいと思います🍜
10月17日
49グー!
田んぼや米の配達もひと段落
午前中だけ走りに行ってきたー
朝一CBバッテリーあがってました
仕方がないのでsrxで出発
岐阜の千代保稲荷神社まで久しぶりの三川道路
若い頃はよく走った 捕まった
千代保稲荷は早く着いたせいでお店はまだシャッター通り
お詣りをして帰路に
地図を探してたらすずらん街道なる揖斐川沿いの道を発見 走ってみることに
こちらも信号なしで快適でした
足を攣らせながら
三川公園 永源寺ダム経由で帰宅
午後から田んぼの草刈りです
#SRX400
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SRX400(SRX-4)
10月15日
40グー!
YouTubeあーぷ🏍️💨
奈良県[津風呂湖]周遊ツーリング!VTR250 SR400 250TR SRX400 〜俺嫁25 Oi! Riders
▼YouTube
https://youtu.be/OPpYSn9OtKs?si=TC1WAM46TWEhdiOX
モトクルはリンク貼れないので興味のある方は是非YouTube検索「乙カレーZ バイク」からお願いします🙏
#YouTube #モトブログ #SRX400 #VTR250 #sr400 #250TR