ヤマハ | YAMAHA FZ250フェーザー | FZ250 PHAZER
FZ250 PHAZER
4時間前
63グー!
makibao_29の研修旅行
私をホーチミンに連れてって⁉️
11日から15日まで国外の情勢を体験するための
研修旅行と言う名の社員旅行
ベトナムのホーチミンに行くんだが
ホーチミンより沖縄に行きてーよ😑
海外旅行なんて20年以上前に
KAILとアメリカ旅行以来だから
パスポートを取得しなければならないし
たかだか4日の旅行のために保険金9000円も
払わなければならない❗️😡😡😡
沖縄にしてくれ〜❗️
と、言ってもどうしようもない😑
なので、1️⃣新幹線で東京へ
2️⃣4日の旅❓️んなもん着替えを
4日分持っていけばいいんだろ
ちゅーことで仕事用バックに詰め込んだ🤣🤣🤣
3️⃣下手な食べ物だと腹を壊すと言うので
正露丸を購入しようと思ったが白い錠剤❓️
そんなもん、正露丸じゃない❗️
あの茶色の手に付いたら
3日は臭いが取れない物じゃないならいらん❗️😤
4️⃣5️⃣モノレールに乗った
東京の街並みを高い位置から見るのは新鮮だ😄
6️⃣7️⃣羽田空港に初めて来た なんか凄い
Departure 俺は中森明菜の北ウィングが良いぞ
8️⃣9️⃣ぐはっ❗️早くも国際価格の洗礼が❗️
うどんに3000円も出す奴いるのか⁉️
俺はモスバーガーの昼割でも高いよ😑
東日本大震災で亡くなった方たちに黙祷
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
FZ250 PHAZER
03月10日
171グー!
テニスのmakibao_29さま
衝撃の初体験⁉️
ダブルスの試合に出場してきた
試合中に後衛の奴が打った球が
俺の後頭部を直撃しやがった❗️
すげぇ音がして、みんな心配したが
音のする良い場所に当たったみたいで
俺はまったく痛みがなく
何が起きた⁉️とビックリしただけだった🤣🤣🤣
20年やってきたがあれだけまともに当たったのは
初めてだったな🤣🤣🤣
当てた奴は今日一番の良いスイングでした、だと
アホかーい❗️それは相手の前衛にやったれや❗️
俺は至近距離で相手の前衛に思いっきり打ち込む😄
さすがに反応が追いつかなくて、一番点を取れる
顔は❌️だよ🙅
試合の方は俺が良いサーブを入れて
前衛に絶好球がいく
ボレーでいいのに打ち込んでネットにぶっ刺さる😑
1ゲーム目でそれを3回もやられると
流れが向こうにいって勝てねーよ😓😓😓
まぁ、その匙加減は試合に出て経験値を重ねる
しかないんだけどね😄
その後に練習試合がたくさん出来て
疲れたけど楽しい休日だった😄
#バイク
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FZ250 PHAZER
03月08日
197グー!
テニスのmakibao_29さま⁉️
テニススクールからレッスン料値上げのお知らせがきた
またかよ❗️😮💨
8回で23000円⁉️
う〜ん、果たして、そこまで払う価値があるのか❓️
そんなに技術を教えてもらっている感じじゃないから
何人か集まって打っていれば同じことだよな🤔
冬の間は仕方ないけど、屋外で出来る季節は
スクールに行かないでサークルに参加した方が
費用対効果が高い気がする🤔
ちーと、考えよう🤔🤔🤔
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FZ250 PHAZER
03月07日
178グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
エアフィルター交換
キャブの調整をしていると
その都度エアクリーナーボックスを外しているんだが
中のフィルター交換をした時がないと気づいた
そういえば、モトクルだったかアメブロで
フィルター交換していた人がいたな🤔
で、フィルターの状況を確認しようと
ボックスを解体しようと思ったが
ん❓️ボックスは解体しなくていいはずだ
と上部の蝶ネジを外したら
あら、こんにちは😃
思ったよりまともだななんて思ったが
スポンジがネチネチしていた
そうだよな、たぶん交換してないから41年物だよな😅
よし、交換❗️
新品が手に入るんだよな、またこれが🎉🎉🎉
2日後くらいに到着して物を確認したら
新品真っ白❗️🤣🤣🤣
明日、交換しましょう❗️👍
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FZ250 PHAZER
03月05日
206グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ありがたいありがたい🙏
オークションで仕入れたキャブレーターを
維持っていたら
ニードルの先端をカバーする
スクリュー1HX-14565-00が折れたー❗️
マジかー⁉️そんなに力は入れてねぇぞー❗️😱
ヤバい、こんな細かいパーツはもうないだろうと
検索かけたら、すぐに新品が出てきた😆
マジか❓️40年前のパーツが新品で出てくるなんて
ありがたやありがたや🤧
ワッシャー137-14453-00をかませて
スクリューを締めて
はい、元通り👍
どんどん直していくぞ🔥🔥🔥
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FZ250 PHAZER
03月04日
217グー!
最高出力は14500rpmの㊗️300000いいね👍️
我ながらすごい数字だ🎉🎉🎉
やったぜ❗️
こんなクソブログにお付き合いいただき
誠にありがとうございます🙇
みなさまが毎日いいねを押していただいた結果の
達成でございます🎉🎉🎉
これからもクスッと笑えるネタを
一日一アップをしていく所存でございます😊
今後ともよろしくお願いいたします😄
おーし、次は400000いいね👍️を目指すぞ❗️
ネタは尽きているが、がんばれ俺❗️😆😆😆
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FZ250 PHAZER
03月02日
178グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
またつまらぬものを買ってしまった❓️
ヤフオクを見ていたら
PHAZERのスピードメーターがあって
同一出品者がキャブレーターも出していた
あれ❓️
この値段で2つを同封してもらえばかなりお得じゃね❓️
と、つい落札してしまった😆
参号機用なんて言っているけど
作るのかもわかんねーのに
色々買ってしまうんだよな
そして、いざとなったら
どこいった❗️どこいった❓️と探す
悪い癖だよ🤣🤣🤣
またキャブのオーバーホールセットを買わなければの😆
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FZ250 PHAZER
03月01日
167グー!
最高出力は14500rpmの独りPHAZERオッフ会🤣🤣🤣
3台並べてみた
早く走れるようにしなければ😆
KAILが乗ってくれると言っているので
なんちゃってPHAZER2台でTouring出来るぞ❗️
ヒャッホー❗️🎉🎉🎉
あれやこれやとやりたいんだが
なかなか時間が取れない😭
振替休日が溜まっているから
どんどん使ってなんちゃって君を
仕上げなければ🤔
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FZ250 PHAZER
03月01日
168グー!
makibao_29の肝を冷やした話
ちょっと聞いてくださいな
今日も午前中に仕事をして
テニスして良い1日だった
最後はサウナに入って締めようと
フィットネスジムに向かっていました
二車線の一方通行を走っていると
前に車のフロントライトが見えました
駐車場でUターンしているのかな❓️
と見ているとライトがハッキリとこちらを向いている❓️
そして、こちらに近・づ・い・て・い・る⁉️
近づいている❗️❗️
バカヤロー❗️❗️
パッシングして減速❗️❗️
衝突する前に止まって車線変更
すれ違い様にここは一方通行だバカヤロー❗️❗️
と分かるようにジェッシャーをしてやった
ナンバーまでは確認できなかったけど
ドライバーは三十代くらいの女だった
ボケるにゃ早いだろ😮💨
やっぱりこんな状況になると
頭に血がのぼってバカヤロー❗️しか出てこないよ😮💨
一般道で50 kmくらいだったから
まだ判断できて回避できたけど
高速道路でお互いが100km出してたら無理だろ❗️
なんだ⁉️と思った瞬間にドカンだよ😱
高速道路では逆走なんてしないけど
一般道では可能性がないこともないから
気を付けよう🫡
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FZ250 PHAZER
02月28日
191グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブレーター装着の儀 1HX
さて、2KRのキャブレーターは補修できた
1HXはどうかな❓️
と、5分くらいで取って付けることが
出来るようになった🤣
チョークは付けないでも良いだろう
前はボボボーボ・ボーボボで爆発しなかったが
あれはインシュレーターが原因だったのか❓️🤔
果たして、セルスターターオン❗️
で、一発始動❗️❗️
やったぜ🎉🎉🎉
エキゾーストにCRCをかけると蒸発する
3、4番の蒸発の勢いが少ないような気がするが
気のせいにしておこう😅
で、車庫に入れてフルスロットル❗️
よし、17000rpmまで一気に回る❗️
オッケー❗️十分走るでしょう🎉🎉🎉
苦心散々だったけど復旧出来た❗️
やっぱりキャブレーター車は
乗らなくてもエンジンはかけてやらないと
すぐに詰まってしまうね
たまにエンジンかけてやれば
こんなこともなかっただろうに😮💨
今後は気を付けよう👍
始動、フルスロットル動画は
Facebookやブログにアップしとこう🫡
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FZ250 PHAZER
02月26日
166グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
人事を尽くして天命を待つ
さて、インシュレーターも交換して
やれることはやったぞ
あとはどうなるか⁉️
そういえば、N-VANに直結するんだから
バッテリーいらないよな
と、バッテリーを取って電源をオンにしたら落ちた❗️
なんだ❓️このタイミングだとヒューズが飛んだよな⁉️
なんで⁉️バッテリーは何かの緩衝材になっているのか❓️🤔
慌ててヒューズ交換をしてバッテリーも繋げる
再びオンにすると復旧
あ〜、ビックリした😮💨
ブースターケーブルを繋げる場合でも
バッテリーは外しちゃダメなんだな😑
で、緊張のパイルダー
違った、セルスターター、オン❗️
キュルキュルと、エンジン掛かった❗️
何にも調整してないのに
2000rpmでアイドリングしているよ❗️
やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
アクセルにもリニアに反応してくれる
マフラーにCRCをかけると蒸発するよ🤣🤣🤣
よ〜し、間違いなく爆発している❗️
やったぜ❗️🎉🎉🎉
よしよし、高回転まで回してみるかな
と、ブースターケーブルを外して車庫の中に入れて
どんなもんじゃい❗️とアクセルを捻ると
一気レッドゾーンまで回る❗️❗️
よっしゃー❗️❗️間違いねぇー❗️
久しぶりに俺は猛烈に感動している😭😭😭
ちょっとタコメーターの動きが怪しいけど
まあ、いいだろう😅
モトクルは動画がアップ出来ないから残念
ブログやFacebookの方でアップしよう
どんなことでも知識や技術は二の次
なんとかしてやるって言う気合が大切だな😤
よし、次は1HXのキャブに交換してテストだー❗️❗️
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FZ250 PHAZER
02月26日
168グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FINAL-ANSWER❓️
どっかでいらん空気を吸っている可能性が高い
それがどこかって言ったら
2️⃣このボコボコのインシュレーターしかねーだろ❗️
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3️⃣さすが41年物❗️中までやられているのは初めて見た😱
フッフッフ、しかし、こんなこともあろうかと
中古の新品を用意してあったのだよ❗️
4️⃣ちゅーても、袋の様子から30年物以上の貫禄が
ありやがる❗️🤣🤣🤣
5️⃣あっ、でも柔らかい❗️いいぞ十分使えそうだ👍
6️⃣しかし、なんで2個セットを買ったんだ⁉️
あと2個足りねーじゃねーか
それだったら高くても社外品の新品4個を
買った方が良かったじゃん😅
7️⃣仕方ないから俺の秘蔵インシュレーターコレクションから
使えそうなインシュレーターを選抜❗️🤣🤣🤣
8️⃣ガスケットは新品を買ってあるよ
9️⃣取り付けボルトは熱対応品の新品に交換
このボルトはマフラーのマウントでも使えるのよ
サイズで同じで良かった😄
🔟インシュレーターは2種類あって
左の1.2が1番 右の3.4が2番だったのね〜❗️
よし、取り付け完了
これで二次空気を吸うこともないだろう
テストをしたいところだが
トレーニングに行かなければならないので
タイムアップップ❗️
明日の楽しみに取っておこう👍
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FZ250 PHAZER
02月24日
177グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
クイズヒントでピント⁉️
1HXのキャブは不調に終わった
弐号機に装着して様子を見るかと思ったが
あんまり正常な弐号機を維持りたくない😑
ちゅーことで2KRのキャブを付けてみよう
何か分かるかも知れない
装着完了
イグニッションON
ポンプ作動音正常
セルスターターON
したらエンジン掛かった❗️
やったー❗️と思ったら17000rpmまで吹け上がった❗️❗️
ちょい待ちー❗️夜中に近所迷惑だー❗️❗️😱😱😱
すぐにイグニッションOFF
ヤベェヤベェ、が、エンジンは掛かった❗️
うれぴー😂😂😂
新品に変えてダメだったら打つ手ないなと心配だったが
とりあえず、第一段階は突破😄
キャブ本体は正常に機能していると思われる
が、アクセルを捻ってないのになんで
あんなに回転が上がるのか❓️🤔
回転が上がるってことは
エンジンがガソリンを欲しがっているってことだよな
パイロットジェットの供給だけでは足りないから
メインジェットから供給するために回転上げているんだよな
今の状態はアクセルを捻ってない状態で
それに見合わない大量の空気が供給されているから
それにガソリン供給を合わせるために回転を上げて
いるってことだと考えられる🤔
ちゅーことはどこか正常じゃないところで
空気が入り込んでいるってことだ❗️
クッソー❗️
これしか原因が考えられないってところが浮かんだぜ❗️
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
さて、どこでしょう❓️
みなさんも考えてください😄
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02月24日
177グー!
makibao_29の休日
十日町雪まつりと清津峡
KAILが前日に十日町雪まつりに行ったと言うので
負けじと俺もBBAを連れて行ってきた😄
十日町まで下道で行くと2時間半掛かる
うん、ここはタイムイズマネーで高速を使おう😄
で、1時間半くらいで十日町駅に着いた
そして、雪像があると思しき場所に行ったら何にもない⁉️
どういうこっちゃい❗️
雪像はいろんなところにあって結構距離か離れているらしい
なんじゃそりゃ、めんどくさ❗️
ちゅーことで、県知事賞を受賞した物だけ見ることにした😅
なんだよ、ICを降りた一番近いところにあったんじゃないか
まったく気がつかなかった
のぼりでも立てとけ❗️
あっ、でも、龍と鳳凰かな❓️
ちゃんと分かるよ、立派立派❗️
鳳凰の顔が半分溶けているのが残念❗️🤣🤣🤣
う〜ん、何ヶ所にも分けないで一か所に集めれば
見やすいし集客も良くなると思うが❓️🤔
北海道の雪まつりはそうだよな
まぁ、あれと比べるのは酷だけど😅
その後、清津峡に行った
冬も良いもんだ👍
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FZ250 PHAZER
02月22日
161グー!
最高出力は14500rpmの
おそらく世界の誰にも何の影響も与えないだろう投稿
ブロ友さんからPHAZERにFZRのカウルは付かないの❓️
と質問された
う〜ん、FZRにPHAZERのカウルは
ちょっとしたDIYで付くんだよ🤏
俺がやっているし😄
その逆はあるか❓️検証してみましょう
要はアンダーカウルが付くか❓️
2️⃣3️⃣当然FZRにはアンダーカウルステーを
付けるボルト穴がある
4️⃣対してPHAZERにはない
5️⃣PHAZERのアンダーカウル用のボルト穴と共通なんだね
上手いことやってるな😄
ちゅーことでそのままでは付かない
カウルステー固定用のボルト穴❓️を追加しなければ
PHAZERをFZRにすることは出来ない
と言う結果になりました✨
はい、ためになったね〜❓️♫ためになったよ〜❓️♫
俺はやらん❗️溶接出来ないし
PHAZERのフロントが好きで
FZRのレーシーなシートカウルが好き
だから、なんちゃって君になっているんだけど😄
6️⃣7️⃣エンジンのクランクの大きさが違うんだね
初めて気づいた🤔
ほとんど同じだと聞いていたけど
この部分が違うってことはかなり違うんじゃないか❓️
中身がどのくらい改良されているかは知らんけど
ジェネレーターが大きく強力になった❓️🤔
ちゅーか、FZRに戻してもカッコよさそげ😄
もちろん、神Eddie Lowsonがご搭乗なされた
神馬'90年YZF750TECH21カラー最終ver(青サバ)
のオマージュです
倒立にガルアームだからかなり寄せてるでしょ😉
タンクカバーどこにいったかな❓️😅
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02月22日
148グー!
makibao_29の私をスキーに連れてって
こんばんは〜井上陽水です🤣🤣🤣
う〜し、滑るぞー❗️
・・・滑り方ってどうだったっけ❓️
え〜と、そうだそうだ
外側の足に体重を掛けて内股になって
スキーの内側のエッジを立てて曲がるんだ
で、やってみると
お〜、出来た出来た❗️😄
だけど、油断をすると外側に体重が乗り切らなくて
内側のスキーが雪面から離れなくて
とっ散らかる😆
あぶねえあぶねえ、転んでしまうところだったぜ
これだといきなり一番上に行くのは危ないな
緩やかなところで練習してから行こう
ちゅーことで、ターンの練習
一応、それなりには滑れるんだが
少しスピードが出ると体がスキーに付いていけなくなり
後傾になってスキーに体重を乗せられなくなる
そうなると、さらにエッジが効かなくなり
さらにスピードが出てコントロールが不能になる
ふむ〜、ダセェ❗️😑
ちぃーと、上手い人を見て考える
上手い人はスピードコントロールが出来ている
要は減速させるのが上手いんだな
ちゃんと自分の制御出来るスピードまで減速させて
ターンしているから無理なく綺麗に滑っているんだな
そういえば、若い時にレッスンを受講した時に
へっぴり腰になっている
もっと前に体重を掛けろと言われたな
ついでに、そんな滑りではカービングが泣きますよ
と、余計なことを言われたことを思い出した😡😡😡
ちゅーことで、前に体重を掛ける
ターンの時は正面を向いてエッジを掛けることを
心がけて滑ってみると
おお、良い良い❗️
ちゃんとスピードコントロールが出来て
思うようなターンが出来ている
と、感触が良くなってきたと思ったら
リフトの終了時間❗️
ありゃー、もう4時間経過してしまったか😄
予想通り体力は保ったな
膝もサポーターを付けていたから痛みもなかった😄
よし、感触も良くなって自信がついた❗️
スキーシーズン到来だぜー❗️🤣🤣🤣
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#スキー
#胎内スキー場
FZ250 PHAZER
02月20日
180グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
群馬名物みそクルミパン⁉️
ジムに行くまで少し時間があるので
ちょっとバイクを維持ろう
オリジナルなんちゃって君は
フロントタイヤはパンクしているし
リアサスも抜けているので
スタンドを掛けてもほぼ垂直❗️🤣🤣🤣
ちゅーことでこの前の外れ❓️スタンドに交換しよう
う〜ん、さすが41年物❗️ボロい❗️🤣🤣🤣
ノーマルよりちょい短い
ビョンビョ〜ンと外してビョンビョ〜ンと付ける
少し傾いた、ええんでないかい🤣🤣🤣
#バイク
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02月19日
163グー!
makibao_29の今度こそ私をスキーに連れてって⁉️
ちゅーことで、先週行き損なったのと
オリンピックを見ていたら滑りたくなったので
有給を利用して行ってきた
ウェアを確認していたら
前に行った時のリフト券を発見❗️
7年前かい❗️🤣🤣🤣
スキー場に行く前にワックスとリムーバーを購入
7年間まったく手入れをしていないので
ワックスくらい掛けてやろう😄
到着すると雨が降っておらず風も無い
絶好のスキー日和じゃないですか😄
よし、4時間券を購入して行くぞ❗️
体力には自信があるかは4時間は滑れるけど
足がヘロヘロになるだろうな😅
え〜と、まずはリフトに乗らねば
エッホエッホと少し坂を登らなければならないが
ストックの長さを間違えた❗️😱
96cmでは短すぎる❗️120cmくらいが必要だった
ストックで漕げないから登れねー🤣🤣🤣
それでもどっこいしょとリフトに乗り込む
何回か乗り継いて頂上へ向かうが
リフトから降りなきゃならん
え〜と、スキーの先端を立てて
タイミングを合わせてスイ〜と降りて
そのまま滑る
おお❗️滑れた滑れた
若い時に身につけた感覚は忘れないもんだな🤣🤣🤣
ちゅーても、スキーを始めたのは
大学生の時だからな
新潟県人がみんなスキーが上手いと思うのは大間違い❗️
俺は新潟市の人間だからスキー授業なんてなかったので
大学生になって、自分で道具を揃えて始めた
子供の頃から出来るのは
親が好きで連れて行ってもらうしかないからね
だから、最初は関東の奴らから教えてもらったもんな
懐かしい思い出だ🤣🤣🤣
三条市や長岡市の学校だとスキー授業があるから
みんな上手いんだよ
滑っているスキー板が一枚に見えたもんな😳
疲れたつづく🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250PHAZER
#フェーザー
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FZ250 PHAZER
02月17日
171グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
さて、オーバーホールは終了したぞ
実装テストだ
スポーンと装着完了
セルスタート❗️
ボボボーボ・ボーボボと点火しない
本当の一発目にボボと爆発したような音がするが
後が続かない
クッソー、なんでだ❗️
古い状態でもエンジンは掛かった
古いパーツを新しく替えただけなのに
なぜ掛からない❓️
新しいパーツが悪さをしているのか❓️
原因が分からない😖😖😖
仕方ない、正常な弐号機に装着して
原因を探るか😮💨
#バイク
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#N-VAN
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02月15日
194グー!
makibao_29のどうでもいい話
アパート探し
ばんちょの息子が受講場所の移動のために
アパートを探すことになった
ちゅーことでアドバイザーとして
駆り出されることになった
アパート探しは10年ぶりくらいだな😆
不動産屋に着いてすぐに物件の内見に行くのかと
思けどずいぶん待たされた
事前にピックアップしていたわけではないんだね
で、物件にレッツゴー❗️
ふ〜ん、ふ〜んとこの近辺なら
このくらいの家賃なんだね🤔
案内人が家主の特徴を把握していてなかなか優秀
だけど、今は借りる時の鍵交換やなんちゃらサービスに
入らなくてはいけなくて
初期費用が掛かるね〜
礼金がなくても契約一時金ってなんだよ❗️😓
しかし、学校の近くに良い感じの物件があったので
あとは本人が決断することだね
二軒目の不動産屋にも行ったんだがまるでダメ😑
待たせすぎだし提案する物件が見当違い過ぎる❗️
系列の専門学校の学生を相手にしているだけだから
ぬるい❗️
そんなんじゃ、他で通用しないぜ🖕
なんで、案内なしで退店
ちゅーことで、半日アドバイザー料として
夕飯をゴチになる
すぐ近くに新潟名物タレカツ発祥の店
とんかつ太郎かあるのだー❗️
一人じゃ行く気がしないが来県者には良い選択だな😄
で、入店してメニューを見てビックリ❗️❗️
たけー❗️❗️
え〜、20年くらい来てなかったけど
値段が倍になってない❓️
スタンダードのカツ丼5枚で1730円ですと❗️
前に来たときは1000円してなかったと記憶しているけど
観光地料金じゃないよね😱
うむ〜、オゴじゃないと来ないな🤣🤣🤣
酷いことにごはん大盛りとなめこ汁を追加🤣🤣🤣
だけど、やっぱり美味い😋
たまに食べるのが良いんだな👍
もっとも、この値段ではおいそれと来れない🤣🤣🤣
午前中に外でテニスして
午後はアドバイザー、夜は仲間とグダグダして
充実❓️した土曜日だった🤣🤣🤣
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02月14日
173グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
本当にマジかー❗️❗️
さて、バルブが悪いと分かったので交換だ
すごく不本意だけど40年物を
継続して使わなければならない😮💨
廃品箱をガサガサ
あったあった、7個もあった
交換してクリーナーを吹き付けたらダメ
交換してクリーナーを吹き付けたらダメ
と4回くらいしたら
ちょっと待てよ、なんぼなんでもおかしいぞ🤔
ちゅーことでバルブが入る筒の方を確認してみる
そしたら、純正品と穴の大きさがまるで違う❗️
なんじゃこりゃー❗️穴が4倍大きいじゃねーか⁉️
こんなことってあるのか⁉️⁉️⁉️
届くまでの日時を考えると海外製だな
検品をちゃんとやってんのか⁉️
ちゅーても、これしか入手出来ないんだから仕方ない😮💨
ん❓️待てよ、他の3つはどうなんだ❓️
漏れてないから大丈夫だ·よ·な··
見るのが怖いからここはスルーしよう😅
組んで漏れがないことを確認❗️
よし、次こそエンジン始動だ❗️
次回、エンジンは掛かるのか⁉️
こうご期待❗️❗️
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02月13日
192グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブの見える化 1HX
さて、スロットルバルブは直った
仕切り直しだ
キャブをセットしイグニッションON
ポンプが作動した途端にオーバーフロー❗️
マジか❗️1番か2番か❓️
クッソー❗️上手くいかないな😮💨
外してバラす
オーバーフロー吐出口にクリーナーを吹き付ける
するとフロートチャンバーの上部から吹き出てきた
なるほど、ここが通じているのね いまさら😅
オーバーフローしている原因は
ガソリンの供給し過ぎ
で、どこで供給をコントロールをしているかと言うと
フロートおよびバルブ
フロートは多分大丈夫だと思われるので
バルブの良否を確認する
で、原因が1番か2番か分からないぞと考える
なんだ、フロートを押さえりゃいいじゃん😅
更に仰向けにすれば4気筒が
すべてガソリン満タン状態になるじゃん🤣🤣🤣
と、クリーナーを吹き付けたら2番から漏れてた
やった❗️原因が見えた❗️❗️
なんかうれしい😆🎉🎉🎉
ちゅーことで、バルブの交換だな
だけど、バルブとその筒は
全て新品に交換したんだけどな❓️🤔
次回、驚きの真実が明らかになるー❗️❗️
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02月13日
190グー!
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
キャブ装着の儀 1HXと2KR
よし、オーバーホールはオワタ
装着するぞ❗️まずは1HXからだ
アクセルワイヤーをキャブに取付けようとしたら
長さが足りない⁉️と思ったら取り回しを間違えた😅
思わず青い新しいFZ250用アクセルワイヤーに
取り替えようかとバタバタしてしまった🤣🤣🤣
はいポンコツPゲット
んで、ワイヤーを引っ掛けて引っ張ったが
スロットルバルブが動かない⁉️
なんでだ❓️まったく維持ってないところだぞ❓️❓️
2KRも同じ状態❗️
一旦中止をして部屋に持ち帰り原因調査
蓋を開けてみたけれど
中はスロットルバルブにまったく関係ないんだよな🤔
1番2番は少し動くが3番4番はロックされているような感じで
まったく動かない
こんなのは中継のバーで4つを連動させてるだけだろ❓️
何も維持っていないのにどうして動かない❓️❓️
分からないからCRCを吹きかけて
エイヤーと力を入れてバーを押したら開いた❗️
これまたなんで⁉️😳
CRCを吹きかけ何回も開閉を繰り返して
スムーズで問題ない
動かない理由も動いた理由も分からないが
とりあえず解決🤣🤣🤣
2KRもエイヤーで解決🤣🤣🤣
初っ端からこれかよ
先が思いやられるね😮💨
つづく
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