ヤマハ | YAMAHA XSR900
XSR900は、2016年4月に初期型が発売された「ネオレトロ」スポーツモデル。ベースになっているのは、ライダーのスロットル操作に対しリニアな反応を示す「クロスプレーンコンセプト」をベースに開発された、水冷直列3気筒845ccのエンジンを搭載したMT-09。その基本性能はそのままに「中身は先進、見た目はレトロ」というキャラクター設定が与えられていたのが、XSR900だった。ABS、トラクションコントロール、アシスト&スリッパークラッチを標準装備。登場と同時に、ヤマハ60周年記念カラーも設定された。2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に適合し、型式が変更されるとともに、エンジン出力が向上(+6ps)し、燃費も良くなっていた。続く2020年モデルでは、大きな変更はなかったが、ヘッドライトにポジションランプを追加するとともに、ライト内部のリフレクターデザインを変更した。ベースモデルのMT-09が2021年モデルでフルモデルチェンジを受けると(2020年11月発表)、XSR900も2021年11月に新型モデルを登場させた。MT-09同様に、3気筒エンジンのピストンストローク延長によって排気量を888ccにまで拡大し、フレームも新型のアルミ製デルタボックスを採用。クイックシフターはアップシフトだけでなくシフトダウンにも対応し、クルーズコントロールも搭載した。LEDヘッドライトになり、カラー液晶メーターも採用。この新型XSR900は、2022年6月から日本市場でも販売された。2024年11月に発表された欧州向けの2025年モデルでは、欧州規制のユーロ5+に適合するとともに、メーターが5インチサイズに拡大されるなどのマイナーチェンジを受けた。このマイナーチェンジモデルは、2025年4から日本市場でも販売された。
12月07日
65グー!
Q. 秋の絶景ツーリングといえば?
A. やっぱりメタセコイア並木は外せない!✨
最高の季節に、最高の景色と、XSR900と走る幸せ🏍️💨 並木道の紅葉がピークを迎えていて、来た甲斐がありました。
あなたのバイクで走りたい秋の道はどこですか?コメントで教えてね!
#バイク乗りと繋がりたい
#紅葉ツーリング
#メタセコイア並木道
#秋ツー #バイクのある生活
#ドライブスポット
12月02日
53グー!
夕暮れの街道をXSR900で流していると、ふと目に留まったのが「食堂ふるさと」の柔らかな灯り。木造の外観に瓦屋根、手入れされた植栽が迎えてくれるその姿は、まるで旅人を包み込むような安心感がある。
ガラス越しに見える店内は、温かい照明に包まれ、どこか懐かしい空気が漂っていた。
席に着くと、迷わずカレーうどんを注文。運ばれてきた丼には、濃厚なカレーの香りが立ち上り、トッピングには刻みネギと薄切りの肉。シンプルながら、ひと口ごとにじんわりと染みる旨さがある。
赤いレンゲを手に取り、スープをすくうと、寒さで冷えた体が内側からほぐれていく。バイクで走った後の一杯として、これ以上ない癒しだった。
11月30日
112グー!
11月30日
いつもの渡良瀬遊水地へ
野木町ホフマン窯でメタセコイヤの紅葉見てから初めての「渡良瀬スカイフィールドの展望台」へ
広大な遊水地を見渡せる展望台。
空から人が降ってきた(スカイダイビング)
野っ原には猪3頭出現と見どころ満載でした
#YAMAHA
#xsr900
#渡良瀬遊水地
#野木町煉瓦窯(旧下野煉化製造会社煉瓦窯)
#渡良瀬スカイフィールド展望台