ヤマハ（YAMAHA） マジェスティS | MAJESTY Sに関連して投稿された写真/画像

MAJESTY S

ET Cは装着しないので高速のチケット入れを取り付け。

MAJESTY S

馴染みの蔵王、山ルートを走りました。

登りも失速せずグイグイ登ります(ᵔᴥᵔ)

MAJESTY S

梅雨前最後のSUP
ちょっと雨に降られましたが楽しめた

気にしない人は降雨でもやるのでしょうけど、私は日が射さないとテンション下がるので(笑)しばらく休眠

MAJESTY S

明日、宮ケ瀬に出掛ける準備の為に
自宅に収納させているバイクの並び替えを実施🎵

そのついでに、愛車2台による2ショット🎵

2台とも、エンジンが見えないほどの
フルカバーモデルの車輛🎵

NC30がいかにコンパクトな車輛であるか
良くわかります‼️

この車輛で1時間連続の運転は
きついですよねぇ😅

スクーター🛵は、逆に大柄で
運転姿勢ものびのびとしていますよ‼️😀

いつもの場所へ、初めて🔰のお出掛け🎵

NC30と違って、上半身が垂直立ちになるので
運転が楽です‼️

改めて新しい相棒を眺めて見ると
独特の顔つきですねぇ🎵

最近の乗用車でもそうですが
個性のある顔が走っているみたい🎵😀

もうちょっと、顔つきを悪っぽく
させてみようかな⁉️

ホワイトのボディだけを意識してみると
テールの斬れ上がった中々のフォルム‼️

フェンダーレスにして
更にスッキリさせてもいいかも⁉️

MAJESTY S

愛車のプチ カスタマイズが終了🎵

夜間走行時に気になっていたヘッドライトの色味。
電球色のハロゲンランプから
純白色に発光するLEDバルブにチェンジ‼️

車輛に搭載されているポジションランプ⁉️フォグランプ⁉️と
同じ色味なので、見た目のバランスが良くなりました‼️👍️

MAJESTY S

初ツーキング

初めてバイクで通勤しました。片道30分弱、余裕ですね(ᵔᴥᵔ)

スーツと革靴で着替える必要が無いので楽ちんです。
また機会があったらツーキング！

MAJESTY S

サイドスタンドキャンセラー装着

サイドスタンドが降りているとエンジンが掛からないのが不便で(スクーターは皆そうなのか？)、キャンセラーを装着しました。

右下カウルを外してカプラーオン、もう片方には防水テープ、5分位でできました。

MAJESTY S

塗装したカウルを取り付け、カラーリング変更しました。
カウル脱着めんどかった💦

お下がりのリアボックスもピッタリで満足(ᵔᴥᵔ)

MAJESTY S

横浜散歩動画上がりましたm(_ _)m

MAJESTY S

夜間勤務の身なので
日中、無理をすればお出掛けも可能です🎵

NC30をゲットした直後に
ウェアを購入したことがありまして。。。

全身をロスマンズカラーにしてからは
全く使うことの無かったジャケットを
着用してみました‼️

今後、このマジェスティSの外観を
XJR400Rで人気のブルーストロボパターンに
する予定なので。。。

ピッタリですね‼️‼️😀

MAJESTY S

納車されてから、初めて🔰夜のパトロールに
お出掛けしました‼️

こんな便利な乗り物に
何で今まで気がつかなかったのだろうと思いますよ🎵

ハンドル両側にブレーキの構造だから
自転車と同じですもんねぇ😀

本当に楽チン‼️‼️

タンデムシートに伸縮性のあるバッグを装備しましたが
意外と違和感が無いかも⁉️😀

MAJESTY S

通勤用に某サイトでマジェスティ155S買いました。
届いたのは見事に酷い状態の車両でございました😇
時間掛けて直します🔧

MAJESTY S

立ちゴケして、左側のボディパネルが損傷した状態でしたが
外装を全て交換したおかげで
見違えるように綺麗になりました‼️

しかも￥25,000も掛かっていないんですよ‼️

ボディカウルだけでも
選択の自由度が高いですねぇ🎵

MAJESTY S

毎回、カラーリングがキマッたNC30では
気軽には出掛けられない(>_<)‼️

ということもあって、今回手に入れたスクーター🛵🎵ですが
普段使い出来るバイクとして
私のいいオモチャになりそうです‼️

車体の大半は、フルカウルボディ状態なので
カスタマイズの自由度が高いですねぇ🎵

まずは、ボディマウントのスクリーンの設置と
足元を整流するサイドのバイザー

あとはなんと言ってもETCの設置

XJR400Rの人気カラーでもある
ブルーストロボ状態のグラフィックキット装着

野暮ったいマフラーをNC30のような
サイレンサータイプ交換。。。

それらを全部満たすのに
どれだけ、時間と費用が掛かるか(>_<)

妄想は尽きない。。。

MAJESTY S

ついに、手に入れました‼️😀

初めて🔰のスクーター🛵
ヤマハ マジェスティS (SG28J型)🎵

初めてご対面した時は、左側へ転倒した形跡があり
所々傷や割れありました(>_<)

早速、試走する前に
約１時間半掛けて、外装を交換しました‼️

見た目だけは新品同様になりました‼️

試走しての感想は。。。

とにかく速い‼️
スロットルをむやみに捻ると
グングン加速しますね🎵😀

まだスクーター🛵になれていないせいか
動きがぎこちないですが
この先、かなり楽しめそうです🎵

走りもカスタマイズも。。。

MAJESTY S

ようやく明日、初めて🔰のスクーター🛵が
納車されそうです🎵

今日も続々と、装着させたいパーツが
入荷しています‼️

今日は、LEDバルブが届きました‼️
ノーマルがハロゲンランプなので
色味の変更と消費電力低減の為に
装着させます🎵😀

後日、前期型のマジェスティSには無いシガーソケットを
あるべきところに追加装備させる予定‼️

多分シガーソケットのカタチをした
カバー付きのUSBポートになるかも⁉️😀

MAJESTY S

飛鳥山、本郷通りをスタートして
初めて東新橋のイタリア街に行って来ました🏍️

そこから、国道15号に入り高輪ゲートウェイ駅付近の
開発地区を目指しました。
そこを折り返して帰宅💨

梅雨入り前の約35㎞のドライブ☁️☁️☁️

マジェスティS初ツーリング

ようやく乗れました(ᵔᴥᵔ)
下道走行性能は全く問題ないですね！

サスの硬さとハンドルブレが気になったので、社外リアサスとスクリーン交換しましたが、快適になったので良かったです。

MAJESTY S

車輛が納車される前に、外装パーツが届いた‼️

購入するマジェスティS(SG28J型)ですが
左側へ転倒した経歴があったので
今回、全ての外装をチェンジさせる予定🎵

車輛骨格部分、動力関連、電装関連は
問題無さそうなので。。。

見た目は、よくなりますね‼️😀

MAJESTY S

友人と三浦半島ツーリング
三崎のマグロ美味かった👍

おはようございます！昨日の投稿となります！
@136455 さんと地元の先輩と3人で走りました。
またまた、お誘いする時間が遅くなりすみません。

最近はやはり先輩達と走るのが楽しいです。
色々と教えて下さい！お話だけでも楽しいです。
また、よろしくお願いします！

それでは、皆さん！安全で楽しいバイクライフをお過ごし下さいませ〜！

MAJESTY S

ウィンドスクリーン取り付け

クリアと迷いましたが、スモークが良い感じ(ᵔᴥᵔ)
説明書がわかりづらく大変でしたが、見た目もスタイリッシュになって満足です。

MAJESTY S

キタコのサスペンションに交換🔧

安く買えたので交換しちゃいます(ᵔᴥᵔ)
シートボックス外して簡単でした。

走行距離まだ2000キロなので、エンジンが綺麗✨

MAJESTY S

カスタマイズの妄想は、膨らむ一方ですよ‼️

手元に車輛があれば、実感は湧きますが
どう自分流に手を加えるか、頭の中がチョット混乱気味‼️
悩みますねぇ🎵(>_<)

バックミラーは、ハンドルマウントではなく
ボディマウントにして

ウィンドシールドを装着させて

硬いと噂のリヤショックを交換し

ボディーグラフィックキットを貼り付け。。。

あとマフラーも交換したいかな⁉️

MAJESTY S

キタコのサスペンションに交換🔧

安く買えたので交換しちゃいます(ᵔᴥᵔ)
シートボックス外して簡単でした。

走行距離まだ2000キロなので、エンジンが綺麗✨

MAJESTY S

リアフェンダー装着🔧

泥予防に(ᵔᴥᵔ)

MAJESTY S

まだ納車もされていないのに
外装パーツを発注しちゃいました‼️😅

左側への転倒で、一部のパーツが破損している為で
交換すれば、新品同様になれそうですよ‼️

全くのホワイトボディでは、つまらなので
次の段階は、グラフィックキットを
装着させる予定です‼️

こんばんは、本日ちょっと時間があったので
息子君とタンディムで近場をチョロ〜と走りに行きました。
緑が沢山でした。山の方はちょいと寒かったでーすね。
久しぶりの息子君とのタンディム楽しかったです(*^^*)
息子君も満足したので良かったですね(^^)/

それでは、皆さん！安全で楽しいバイクライフをお過ごし下さいませ〜！

MAJESTY S

マジェスティSのクーラント交換してみました
ワッシャー類とラジエターキャップも全てヤマハの部品検索アプリが優秀過ぎて簡単に手に入り便利ですね😁
夢中で最中の写真撮れて無いですが、無事完了です👌