ヤマハ | YAMAHA ジョグ | JOG

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

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ヤマハ JOGのユーザーレビュー・写真
 
はじめての4サイクル

満足している点

ほぼ不動状態の「レッツ2」からの乗り換えなので、走行性能に不満はない。エンジン音も静かで快適だ。

プッシュ解除式のウィンカーが便利。

デザインは「JOG」の完成形でカッコいい。

不満な点

サスペンションが硬めなのか、道路の凸凹などがダイレクトにハンドルやシートに伝わってくる事が難点だ。

それからメットインスペース内にかなり熱がこもる。
弁当や生鮮食品はまず入れられない。

これから購入する人へのアドバイス

歴史ある「ヤマハ ジョグ」の純正ヤマハ製はこれが最後なので、お店に在庫がある内に早めの購入がおすすめだ。

総合評価: 4
年式:2017年  燃費:一般道:44.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:masala
投稿日:2018-06-01 13:23:26
よく走る

満足している点

20年前に250ccを乗ってましたが、久しぶりのバイクはよく走ります。
燃費も抜群です。

不満な点

仕方ないけど、大きいバイクに比べたら、不安定です。

これから購入する人へのアドバイス

原付としてはよくできてます。メンテナンス性もよく、純正、外品ともパーツもよくあります。

総合評価: 4
年式:2009年  燃費:一般道:30.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:
投稿日:2017-10-04 16:26:42
改造申請して黄色ナンバー取得

満足している点

平地は軽快に走れます。
どんなに急な坂道でもなんとか25km/hは出ます。
平地だと70km/hくらい出るのかも。

不満な点

ガソリンタンクの容量が少なすぎ。
2段階右折がわけわからんし、危ないし、なので改造申請して黄色ナンバーを取得しました。
ま、そのため息子たちにも普通自動二輪を取得させてしまった。

これから購入する人へのアドバイス

規制緩和ということで普通自動車免許で125ccまで乗れるとかなんとか言ってるので50ccのスクーターは消えゆく運命なのかも。
今後は買う価値は無いでしょうね。

総合評価: 4
年式:2011年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:20.0km/L
投稿者:きよ
投稿日:2016-12-29 00:53:21
ヤマハジョグ

満足している点

2ストで加速が結構がある

1989年製だけどH26年まで乗ってられた、
お年寄りなスクーターだけどエンジンは調子はイイ方
毎日乗ってたけど当たり車だったかも
しかしウィンカーが何回も壊れる、電装系が・・・

不満な点

排気がくさい、黒いけむり、
冬はエンジンかからない、かかっても安定するまで時間がかかる
2ストオイルを入忘れてさらに焦げ付いた匂いがする

これから購入する人へのアドバイス

原付2スト車はもはや時代錯誤?
地球のためになるべくキレイな排ガス車に乗ったほうが・・・・

長年乗ったけど
H26年7月に4ストのスクーターに乗り換えましたヽ(^o^)丿

総合評価: 3
年式:1989年  燃費:一般道:30.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:geso
投稿日:2014-07-16 14:37:28
満足してます。

満足している点

ノーマルマフラーが静か
燃費が良さそう(未計測ですが、2ストBW\'Sより倍位走りそう。)
メットインスペースが有り、合羽が入れられる。

不満な点

サイドスタンドが付いてないので不便。純正で付けてくれればよいのに…
坂道のパワーが少し足りないような…
フロントのショックがもう少し動くと良いのですが…

これから購入する人へのアドバイス

燃費が良く、音も静かで近所の足にはちょうど良いです。
社外品でも良いけどサイドスタンドがあると、駐車しやすいです。

総合評価: 3
年式:2007年  燃費:一般道:30.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:たんたん
投稿日:2014-06-08 20:33:03
リーズナブルで良いと思います

満足している点

基本的な装備だけなので価格は安い。でも2stならではのパワーも持ち備えている。

不満な点

メットインスペースが狭い。

これから購入する人へのアドバイス

大事に乗れば長く付き合えると思います。

総合評価: 5
年式:2006年  燃費:一般道:35.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:とも
投稿日:2014-02-10 10:39:53
良いツールです。

満足している点

①小さすぎず、コンパクトな範疇の車体。
②このクラスではスタイリッシュ!
③大陸ではなく台湾製。
④そこそこの動力性能。
⑤実用的なメットイン・荷掛フック・フロアボード
⑥まあまあな静粛性。
⑦クラス随一の3バルブ水冷エンジン
⑧今のところ故障知らず。
⑨この手としては順当な燃費。(2st時より給油回数が少なく実用的に助かります。)
⑩最高速は65㎞で十分です。

不満な点

①極寒時はたまにぐずるエンジン。(基本的に日本よりも暖かい台湾設計の影響か?)
②やはり欲しいモアパワー。というよりトルク。

これから購入する人へのアドバイス

仕様ステージが信州松本のような規模の地方都市なら50で十分。
このクラスでJOGはトータル的にバランスが高く皆さんにお勧めです。しかし、背の小さい方は足つきに難ありかも・・・。(最近ローシーとなるモノが出ています。)
でも、流れの速い大都市なら125の方が適しているかもしれません。

総合評価: 5
年式:2010年  燃費:一般道:40.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:黒ジョー
投稿日:2013-02-17 13:18:29
ロングセラー

満足している点

ロングセラー車ゆえにパーツは潤沢です。
カウル類は中国製の安いものも販売してます
チャンバーもオークションとかで5000円以内で購入可能!

不満な点

キャブレターのマニホールドのゴムが弱点で既に3回交換してます…
後はセルが弱く故障してる車両も多いかと・・・

これから購入する人へのアドバイス

年式も年式ですが7.2馬力軽量のボディは魅力的です!

総合評価: 4
年式:1990年  燃費:一般道:0.0km/L  高速道:18.0km/L
投稿者:ドリドリTAKA
投稿日:2012-04-06 23:58:14
SA08J(後期型)のジョグポシェです

満足している点

結構大きめの荷物を前カゴに載せることが多いので、カゴに荷物が満載の状態でもヘッドライトが隠れないのは安全面から見て良いと思います。私の車両は前ブレーキが大型化された車両ですので制動力にも全く不満はありません。リヤキャリアも大型でトップケースの装着に困ることもありません。燃料タンクも大きく給油の頻度も少なくて済み、またGロックも防犯性が高いので、通勤や買い物程度に使用するなら最適な1台だと思います。

不満な点

前カゴに大きな荷物を載せるとヘッドライトは隠れませんがウィンカーは隠れます。この点についてヤマハは何も考えなかったのでしょうか・・・?バッテリーを交換するには結構な部品を外す必要があります。叔父が新車で購入し、ほとんど乗らずに屋根付き車庫で保管して10年が経過した車両を譲り受けたのですが、やはりインマニは亀裂が入ってます。個人的にフロント回りのデザインはファニーで可愛げがあると思ってますが、リヤ回りの眠たいデザインには理解が苦しみます。

これから購入する人へのアドバイス

長所が欠点を大きく上回る良い車両だと思います。大きなトラブルが生じる車両ではありませんし、他人にお勧めできるバイクだと思います。自分で整備することが苦手な方は購入時にお店にインマニとバッテリー位は交換してもらったほうが安心ではないかと思います。

総合評価: 4
年式:2002年  燃費:一般道:30.0km/L  高速道:30.0km/L
投稿者:さの~ん
投稿日:2012-02-20 09:53:51
JOG

満足している点

見た目が普通
パーツがまあまあある

不満な点

特になし

これから購入する人へのアドバイス

今のJOGは遅いから
2stのJOGのほうがいい。

総合評価: 3
年式:2000年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:20.0km/L
投稿者:stuusy
投稿日:2011-07-13 01:13:36
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