ヤマハ | YAMAHA グランドマジェスティ400(YP400G) | GRAND MAJESTY 400

車輌プロフィール

グランドマジェスティ400(YP400G)は、2005年3月1日に発売されたスクーターモデルだった。前年から欧州でラインナップされていたYP400の日本向けモデルとなり、日本でも2004年から販売されていたグランドマジェスティ250の排気量違いモデルでもあった。エンジンは394ccの水冷4スト単気筒DOHC4バルブで、排気量及びそれに付随するギア比を除き、グランドマジェスティ250との大きな違いは、フロントブレーキがダブルディスク式になっていたこと(250はシングルディスク)。欧州向けYP400との違いは、シートオープナー機構が付いたリモコンキーシャッターやマフラーの仕様などだった。姉妹モデルのグランドマジェスティ250は、2006年を最後に姿を消したが、グランドマジェスティ400は、2007年にマイナーチェンジを受けて生産が続けられ、2009年には外観も大きくチェンジ。2011年モデルまでラインナップされた。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2019

2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数   6台            
200万円~                  
200万円                  
190万円                  
180万円                  
170万円                  
160万円                  
150万円                  
140万円                  
130万円                  
120万円                  
110万円                  
100万円                  
95万円                  
90万円                  
85万円                  
80万円                  
75万円                  
70万円                  
65万円                  
60万円                  
55万円                  
50万円                  
45万円                  
40万円 1台   1台            
35万円                  
30万円 1台   1台            
25万円 1台   1台            
20万円                  
15万円 1台   1台            
10万円 2台   2台            
~5万円                  
価格帯 台数   6台            
年式(西暦)   年式
不明
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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