ジーピーエックス（GPX） デーモン150GR | DEMON 150GRに関連して投稿された写真/画像

DEMON 150GR

下り坂で曲がりにくいと思ったら、リアブレーキのシリンダーが踏んでも動かない！
踏んでも抵抗がないので、固着ではなく何かのきっかけで空気を噛んでるのか…。
ブレーキフルードを買ってきました、いつも値段と量でこれを買うんですが、大体余って捨てちゃうんですよね…。

ブリ丼食べたので昼は天丼、連休最終日で天気がイマイチだからか道も空いててよかったです。

400円でブリ丼が売ってたので、本命に行き着く前に食べてしまいました…。

カーブでセンターラインはみ出す車とか、2ケツで対向車線逆走する珍走団とかいたので、皆様お気をつけてツーリングを…

雨が降ったり用事があったりで、街乗りはしてますけどなかなかツーリングに行けてないです

カミさんが帰りは気にしなくていいよ！と言ってくれたのでいきたかった佐賀の亜麻色へ。
30分ほど待ちましたが無事入店、迷いに迷って海鮮丼と大エビフライ定食にしました。
ちなみに白身フライも食べたかった…。
スタッフの人にもバイクですか？どこからきたんですか？と声をかけていただいで、とてもいい雰囲気で最高でした。

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#2りんかん ですチェーン交換してもらいました、マイナー車も対応してくださってありがたい…520の98リンクとのことで、SUNSTAR SS520SKC-110SVにしてもらいました。
寿命優先でシールチェーン。
スタンダードでよかったんだけどメッキの方が錆びにくいと言われてシルバーにしました。
ホイールのベアリングの動きが渋いようで、スマホに入れてたパーツリストで確認できました（4のパーツ）。
ベアリングの質の問題もあるかもしれないので、後日ディーラーで相談したいと思います。

• #２りんかん

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前から、普段はほとんど使わないのに大きく目立つスマホホルダーをなんとかできないか？と思ってたのですが、思い切ってクアッドロック（もどき）に買えました。
やっとハンドルがすっきりした…。
充電方法もQIからType-CのPD充電に変えたので、充電も早くなりました。

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乗り換えて頻繁にチェーンのたるみに気づくんですが、今回見たらこんな感じに。
ちなみにメンテして2週間100キロ程度の走行、ノンシールチェーンです。
チェーンシコの時はアストロプロダクツで売ってるパークリで汚れ落としてベルハンマー吹いてるんですが、どちらもチェーンメンテには向いてないのか…。

ネットで見つけていきたいなーと思っていたのですがようやく行けました。
バイク談義で楽しい時間が過ごせて最高でしたー！

北QMTGの後は、転けて以来行ってなかった合馬峠経由で平尾台へ。
一度転けたので合馬峠は避けてたんですが、苦手克服で相当ゆっくり走ってきました。
トルクがないんで登りの山道はこいつでは難しいですねー。
帰りにちえ福で閉店間際の滑り込みでかしわうどんを食べて帰宅。

土曜日は用事済ませて大野城の狐狸庵に行ってカツ丼食べて志賀島一周。久しぶりにちょこっと走れた。

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ブレーキ性能改善でブレーキパッドを変えようかと思います。
リアは入荷待ちでとりあえずフロントだけ、いきなりメタルでも良かったんですがレジンにしました。
物価が上がるばかりなので、腐らないし２つ買いました。

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こかして注文してはや4ヶ月、タイから海を渡って左カウルがやってきた。新品なのにすでに塗装ハゲがあるのはご愛嬌。
じゃあ右も頼もうとしたら150%金額アップしてるー！
輸送費の高騰が理由かな、円安のやつめ！

私が波津海岸に行く理由は、実は祖父が住んでた近くでして、いわゆる「じーばーの家」がある所でした。
祖父祖母もいなくなり、住むこともなくなって20年前に手放したものの、建物が残っていてどんな人が住まわれてるのか気になっていたのですが、巡り巡ってイタリア人の方がピンサとフォカッチャを出すお店になってました。
オーナーさんに経緯を話したら、快く中を見せてくださいました。ほとんど当時のままで感動。
オーナーさんもドゥカティやハーレー他4台バイクを持つバイク好きの方でした。
バイク談義で盛り上がって、近所を移動する用の電動バイクも乗せてもらいました。
あのあたりでご飯食べるところがなかったので、ちょくちょく通います。

香椎宮で正月飾りを納めてきました。
で、そのまま波津海岸。
波が良かったようで初海岸はサーファーがたくさんでした。とはいえ気温6度、寒いっすね…

TANAXのナポレオンミラーにようやく交換しました、1番腕が長いやつです。
純正と交換後。
後方視認性が上がってより安心して乗れるようになりました。
あとはブレーキを強化できれば満足ですが。そこまでやるかどうか…。
波津海岸に行きましたが、海岸沿いは立ち入り禁止のバリケードができてました。夜間にバカが騒いだのか…。
ほんと憩いの場で近隣に迷惑をかけたりタバコをポイ捨てするのはほんとやめて欲しい…。

今年はこれで走り納め、転倒したりもしましたが一年楽しく走れました。また来年！

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2りんかんの福袋を買ってきました。
開店後少したっての到着ですが、福袋目当てのライダーがたくさんきてました。
着用して走ってみましたが、防寒がバッチリでこの冬は暖かく乗れそうです。
今日の玄界灘は穏やかでしたねぇ。

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今日は骨折の定期検診、レントゲンと先生の診断で無事くっついたようです。
半休取ったので、モトクルでみたワークマンのボアデニムを買いに行ってきました。
膝パットも入れられてすんげー便利です。
この冬はこれで乗り切れそうです。

ナップスからタイヤが届いたというので交換に行ってきました。
ミシュランのシティグリップ2ですが、スクーター用タイヤとして売られてるものでどうかな？と思ってたんですが、つけてみると特に問題はなく、タイヤパターンは奇抜ですが面白いなと思ってます。
まだ旋回時にズリッと行くので、慣らしはもう少しかかりそうです。

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デーモンのメーター中央にあるUSBポート、白色の2.0規格で電力が不足するのでスマホは充電できないんですよね。
巻きつけ式のグリップヒーターの電源に使おうとしたんですが、通電してないですね…。いつから壊れてたのか。

壊れたポートを外して3.1のポートを後付けできないかな？と思ってwebikeで部品調べたたんですが、ASSYで2.2万円。

Z125Proもそうだったんですが、この手のメーターは内部にウインカーリレーとかいろんな部品が格納されてるらしく、これ壊すと電気系に色々影響でそうなんでやめときます。

4時間ほど余裕があったので行って帰ってきました。
前々からエキゾーストパイプに何か溶けた跡があるなーとは思ってたんですが、まさか自分の靴のかかととは…。
サーモバンテージを巻くと排圧の関係で低回転のトルクが落ちると聞くので、ここだけ巻くか…。

タイヤに不安があるので朝から用品店を回ってきました。
2りんかんは在庫なしと言われてナップスへ。
純正と同じIRCがあったんですが、標準装着と荷重指数が違うとの事でミシュランを提案されて結局取り寄せになりました。
タイヤはリム厚　扁平率　インチサイズが合ってればいいくらいの理解だったんですが、同じサイズでも標準タイヤは別仕様だったようで目から鱗です。
帰りにいつもの志賀島一周、休憩中にリアタイヤを見てたらなんか刺さってる…。
頭丸くなってるし、お前はいつから刺さってたのか…。
空気抜けてなさそうだし、もうすぐ交換なんでこのままにしときます…。
ちなみに、タイヤ工賃が外車価格でした。
そうだこいつ外車やった！

マフラー変更後に試走してなかったので隙間時間で走ってきました。
マフラーと車体との干渉もなく、排気の抜けが良くなってふけ上がりも良くなりエンジンブレーキが相当減りました。
エンブレが減った分カーブ曲がる時のブレーキの感覚がかなり変わって、早く慣れないとなとは思ってます。
排気音がデカすぎるので、週末に触媒付きのインナーサイレンサーを買ってきます…。

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やっとこマフラーの付け替えが終わりました。一応エキゾーストパイプは車種対応だったのですが、マフラーを干渉なく取り付けるのにうまくいかず苦戦。
海外を見るとタンデムステップ裏のネジ穴を使ってうまく止めてるんですが、私が着座するとサスが減衰してスイングアームと干渉してダメでした…体重が重いから？
結局市販品を駆使してマフラーを重ならないように取り付けて完了です、音は満足だけど見た目がイマイチすぎる。
連続して作業時間が取れなかったけど、取り付けだけで8時間以上かかったかな。

DEMON 150GR

今日は出かけられないのでカスタムデーでした。エキゾーストとマフラーを取り付けてみました。
期待通りのいい音！
ただマフラーステーが予定と違ってつかなかったので、タンデムステップ外してステーをつけるしかないですね…。
いやー北QMTG行きたかった。

今週末は乗る時間がないので朝にぱっと乗って自分を満足させてきました

朝一に病院に行って骨折の経過観察、当面定期的に通院となりますがまずは大丈夫とのこと。
帰宅リミットもある上に雨も降りそうなので、王将で餃子食べて志賀島一周…と思ったら慌てて降り始めて帰宅しました。
純正でついてるIRCのタイヤは結構持つのかな？と思っていたら5000キロくらいで傷も見えてきたので交換かなと思ってます。

怪我明け修理明けのリハビリ開始です、いつものここから。