新登場
2026年モデル
ウラル Neo 500
ウラル Neo 500
※ウラル・Neo500の諸元は、公式サイト情報を参照した。
基本スペック
| タイプグレード名 | Neo 500 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2090 |
| 全幅 (mm) | 1630 |
| 全高 (mm) | 1340 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 175 |
| シート高 (mm) | 800 |
| 乾燥重量 (kg) | 286 |
| 車両重量 (kg) | 313 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 446.1 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 65.5 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 66.2 |
| 圧縮比（:1） | 10.5 |
| 最高出力（HP） | 33.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7500 |
| 最大トルク（N・m） | 36.3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 17 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 3 |
| 燃料（種類） | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR9E |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX9-BS |
| バッテリー容量 | 12V-9Ah |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| チェーンサイズ | 520 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | リンク式フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 120/80-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 120/80-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| ホイールリム幅（前） | 2.15 |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| スピードメーター表示形式 | デジタル |
| 車両装備：パーキングブレーキ | 有 |
| 車両装備：USBポート | 有 |