車輌プロフィール

2021年秋に発表され、2022年モデルとして新登場したSR GT200は、アプリリアとして初めての「アドベンチャー」系のスクーター。舗装路もオフロードも走行可能なクロスオーバー系モデルの要素を、シティコミューターに落とし込んだかたちで成立していた。そのため、サスペンションストロークは長くとられ、最低地上高は175ミリ。前14インチ、後ろ13インチのホイールにはトレールタイヤが組み合わされていた。エンジンは、排気量174ccの水冷単気筒OHC4バルブユニットで、ユーロ5規制をクリア。RISSというスタート＆ストップシステムが組み合わされ、静粛な始動と、停車後1～5秒での自動停止、スロットル操作による再始動が行われた（アイドリングストップ）。SR GTには、125cc版も存在した。※日本市場では2022年2月に発売された。