トライアンフ（TRIUMPH） ボンネビルT4 | Bonneville T4のメンテナンス・整備実績一覧

車輌プロフィール

トライアンフ・ボンネビルT4は、インド市場向けの2027年度新型モデルとして発表されたロードスター（ネイキッドスポーツ）だった。同じタイミングで、ボンネビルT40が発表されたが、両モデルの主な違いは、それぞれが搭載したエンジン。ボンネビルT4は、排気量349ccの水冷単気筒で、対するボンネビルT40は、398ccの水冷単気筒だった。これは、この当時のインドにおける課税率が、排気量350ccを境に大きく異なっていたことが理由だった。排気量を350ccよりも下げることによって、低い税率での販売を可能とすることが目的だった。とはいえ、まったく異なるエンジンを製造したというわけではなく、ボンネビルT40用ユニットのボア×ストローク（84mm×64mm）を、84mm×56.1mmに変更、すなわちストローク短縮で、349cc化をはかったものだった。その他、一部装備の簡略化などで、購入しやすい価格を実現していた。※2026年10月時点で、日本市場への導入予定は公表されていない