トライアンフ（TRIUMPH） スクランブラー1200XE | Scrambler 1200 XEに関連して投稿された写真/画像

Scrambler 1200 XE

2024年3月1日から「容器にUN表示及び容器記号3H1が記されている10liter未満のプラスチック製容器」が消防法適合の運搬容器として認められる事になってたらしい。

前から気になってたGIVIの容器が適合しているので、日本でも問題なく使えるみたい。ガソリンスタンドで入れてくれるかどうかは深く考えずにポチる。

ホルダーをパニアケースに取り付けるのには穴あけが必要。
なるべく穴あけ避けてきたけど致し方なし。
ボルト類はステンのものに交換。

取り付けた感想は非常に大きいなという印象。
東北とかいったらガソスタ本当になく(やってなかったり)、1Lでは心細かったので、2.5Lは心強い。
あと何よりアドベンチャー感が出てヨシ！

Scrambler 1200 XE

パッド交換のついでにブレーキフルード交換～
緑色が映えるわー
210mLでフロントダブルでも余裕で足りた。
注ぎ口が絶妙に良い形状してて、泡立たせずタンクへそのまま注げるのは良いね
交換後はブレーキタッチが少しカチッとして気持ちいい。

だいぶ弱気でやったから今回リアも一緒にやるには足りなさそう。ホース流れる油の色が変化するから、そこでやめとけばリアも一本でいけたかなぁ…

2024/2/17
伊豆～下田～御殿場高原
備忘録:ETCXの事前登録をお勧め


河津桜を堪能しに伊豆へツーリング
お昼は伊豆村の駅で海鮮丼！ここのお茶漬けの出汁ちょっと変わっちゃったかな…
旧天城トンネルは河津側通行止めだけどもせっかくだし見に行く。歩行者もいるので徐行していこう


ループ橋下の駐車場がイベントで閉鎖されていたのは残念だったけども、きれいな桜が沢山見れて満足！
渋滞はさすがにしてたけども、ずっと止まることもなくまぁまぁ流れてた。


伊豆の有料道はETCでなくETCXなら使えるとのことで、ETC使ってるなら登録だけで良いらしいから次回は登録していこう。

下田の道の駅 開国下田についたら、下田バーガーで小腹満たす。ここも満席なのは初めてだ。


帰りは西伊豆側通って御殿場高原まで。
途中の「手打ち蕎麦　砂場」で晩御飯。
歯ごたえのある蕎麦とサクサク衣の天麩羅が良い。


ホテルは何件か同じ敷地内にあり軽く迷子に。
案の定間違えたものの、どこで予約とれてるかわかるようで地図もいただき事なきを得た。
荷物おいたらせっかくなのでイルミネーション見て回って地ビールしてお休み。

Scrambler 1200 XE

エキパイ外すのにバラしたガード類。
ボルトやカラー間違って組めちゃうから面倒だねぇ

タンク持ち上げたついでに点検してたら溶接部に錆発見
とりあえずペンキ塗っとこ
先日純正キャリアのクラックあったしちょっと心配だねぇ

伊良湖岬～道の駅潮見坂～弁天島
風はそこそこあったけど、富士山見えるくらい天気よく最高だった！

お昼は潮見坂で「生のり丼」
よくある佃煮の味とは全然違って、本格的に磯の風味！
味もついてて温玉のせるとあっという間に完食～
また食べたいねぇ。ご馳走様でした！

その後は弁天島をぐるっと回って鳥居みて休憩
渚園キャンプ場と鳥居前の有料駐車場はバイク無料で、
ゲート脇通り抜けて入場せよとの看板が。
フルパニアだと鳥居の所は通れないかなぁ？

帰りはささっと高速で。
蒲郡バイパス、豊橋バイパスは工事の為、一部区間がしばらく通行止め。豊橋バイパスは通行止め手前が渋滞するのでご注意を～

SSTR2023グリーンラベル2日目

お天気雨に降られながらスタート。
日本海側でてからは晴天で気分も最高！
寄る道の駅でお土産買ってったらパニヤも埋まってきた。
温泉浸かって明日はのんびり帰りましょうか

SSTR2023グリーンラベルDAY1!
雨風強くてゲート閉鎖されてる。致し方なし。
変な道通りながらWP回収進めてると、雨がみぞれに変換する時があった。
バイクにはカンカン当たるし、人には低速でも痛い。

さっさとゴール受付してたらいいタイミングで虹
明日はもう少しマシな天気なら良いなぁ

今日は会社先輩達とツーリング
養老で降りた後、鞍掛峠、せせらぎの里こうらを通って琵琶湖大橋へ。
橋越えた後は昼飯に近江ちゃんぽん。酢いっぱい入れてご馳走様でした！

その後R477等急な山道通り道の駅美山でソフトクリーム休憩。柔らかかったけど自然な味わいでおいしかった。ここ前にSSTRの指定道の駅だったなぁと思い出した。

小浜へ抜け海沿いを進み日本海さかな街で晩御飯を済ませ帰路へ。一宮近辺が大渋滞だったので安八スマートICで降りてクレール平田・馬飼大橋経由で帰る。
工場始まってから馬飼大橋ルートよく使うようになったな…川沿いは快走できて意外と良い道だ。

コロナと台風で何も出来ない
熱と喉の痛みがキツい
結婚式と盆工事出れないの申し訳ない
写真はいつかの高千穂

#長野県
#霧ヶ峰
#ビーナスライン
#triumph
#scrambler

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6/18
ラコリーナ近江八幡→琵琶湖大橋→マキノ高原→奥琵琶湖パークウェイ

会社関係の先輩方と琵琶湖ぐるっとツーリング。
停車中はもう暑く、休憩のたびに水分補給しっかりとしないと危ない季節になってきた。

今回テスト的にDiscordで通話試してみる。
自動復帰、ノイズキャンセル、参加しやすさとLINE通話よりだいぶ良かった。
インカムメーカー違いだけでなく、Apple CarPlayの方もいたので心配だったが、繋いで会話はできた。
ただapple car playの方はさすがにインカムでないので高速では声拾えなかったものの、バイクのスピーカーからは聞くことはできてたらしい。

ツーリングでは初近江ちゃんぽんを頂く。
とりあえず味噌味で注文。野菜たっぷりで食べ応えあり、くどくないので胃に優しい。

天気が良い時にリベンジせねば

雲海
偉い和尚さんって言われても違和感ない

6/8-9
道の駅おながわ→仙台港→フェリー泊→名古屋港→帰宅

宿を出て10時過ぎにはフェリー乗り場へ。
売店でお土産買いつつ搭乗手続き待ち。10分前にはそこそこ並び始めていた。今回ライダープランDXにてお安く乗れたのでありがたい。期間は6/30までの様だ。

船乗って早々に食事とお風呂。バイキング形式で値段の割には色々あって楽しめた。アルコールは別料金。
デザートと珈琲頂いていたら出航しだした。ほとんど揺れないのは流石である。風呂も広く窓から見える風景が動いているのが新鮮だ。これはもう動くホテルだな

売店へ御船印買いに行こうとしたら営業時間外。夕方に再訪問して購入。

翌朝、揺れるなぁと起きたら嵐の真っ只中だった。時折ドドンと音鳴ってるが、小型船舶みたいに立っていられない程では無いので安心だ。暇になってしまったので朝風呂へ。湯船も水しぶきあげるくらい波立ってるので、浸かってて流されるのは楽しかった。

暇なので読書してたものの、流石に気分悪くなったので朝ご飯まで二度寝。起きたら腹減ってたのでしっかり食べる。食事中に伊良湖岬越えたようで、揺れも殆ど無くなった。

しばらくすると金城ふ頭に入りだし、伊勢湾岸自動車道を潜って入港。橋の下ギリギリを通過するのは見ものだ。
入港後はささっと降りて高速使って帰宅し片付け＆メンテして全行程終了。

今回走行距離は2484km。寄り道した割にはぼちぼち走ってた。新しい装備の確認不足もあって、色々と無駄もあったので、次はもう少し身軽に行きたいところ。あとは断念した所をまたリベンジしたいものだ。

6/7
魹ヶ埼(とどがさき)→綾里崎林道→道の駅大谷海岸→喜八櫓きた道→島周の宿 さか井

本州最北端も行ったので、ついでに最東端も行ってみる事に。駐車場から片道一時間のトレッキングコース。最初の急登終えたらほぼ平坦で気持ちよいコースだった。灯台付近では鹿に遭遇。僻地にある割には綺麗な灯台で維持大変だなと思った。

その後南下し16kmほどのダートを走行。休憩所でかっておいた大船渡町土産の六方焼きで甘味タイム。休憩所から南側は草木が荒れ、泥んこ道も何度か出てきた。アドベンチャー用タイヤだとグリップしないから勢いで乗り切る。
結構ラフに乗ったけども後輪のパンク修理箇所は問題なさそうだ。荷物なければもう少し楽しめたかなぁ

林道抜けた後、お腹が空いたので残りの六方焼きを名も知らない港で食す。景色も上々で長居してしまった。

やはり食い足りないので道の駅で軽食。カニカツバーガーとふかひれソフトを注文。トレッキングと林道でエネルギー使ったからしっかり補給。バーガーはカニ味しっかりしつつ野菜も沢山入っててまたリピートしたい。ソフトにはふかひれを蜂蜜漬けしたのが掛けてあり、甘いふかひれってのが斬新だった。こちらはJAF会員証で50円引き。

まだまだ食べれそうなので早いけども晩御飯へ。蕎麦屋の「喜八櫓きた道」さん。通りの奥にありわかりづらい。
天ぷら蕎麦を注文。天ぷらの具材は一部自家栽培した野菜のようで、濃厚な野菜の味を楽しめる天ぷらだった。
そして蕎麦は10割。混ぜもののない蕎麦の味と歯ごたえが最高だ。
店主さんも昔バイク乗ってたとの事で話が盛り上がり、天ぷらのオマケまでしてもらいつつなんだかんだで二時間も居座ってしまった。最後にバイクみたいとの事で、店先で御披露目して送り出してもらった。今度こちら行くときも絶対寄ろう。

食事も済まし宿へ。夜になると宿周りは鹿が多いから気をつけてと、蕎麦屋の店主に聞いてたので気をつけて走る。
本当に沢山いて、群れ含め20頭は見た。聞いてなければ轢いてたかもしれない…店主には感謝だ。
宿は年期の入った旅館って感じで中々好ましい。平日なのに団体客も入っていた。部屋と風呂からは金華山も見える。疲れたので風呂済ましたら即就寝。

6/6
薬研野営場→恐山→尻屋崎→八幡平→龍泉洞→ルートイン宮古

天気にも恵まれ恐山では快晴。朝一でぐるっと散策。
ガスが吹き出たり、硝子質の砂浜があったりと地獄と天国が入り交じったような不思議な雰囲気だ。

恐山を降りて尻屋崎へ。崎のゲートは北側はもう開いていたが南側は折り返してきたライダーから8:45にならないと開かないと教えてもらい、来た道を折り返した。
途中馬は二頭だけ見かけた。

尻屋崎から八幡平まではかなり距離あり、道の駅くれ馬ぱーく寄って休憩がてらゴボウソフトを頂く。途中ガンダム飾ってる理髪店あり思わずUターンしてしまった。

八幡平は平日でも人でごった返しており、道も車だらけでつまり気味。見晴らしが良い道が続いていたのでまだ良かった。
今の時期だけ見れるドラゴンアイを見に来ているのだろう。駐車場から徒歩約15分で噂のドラゴンアイ。
誰かがドローンとばしてたが、確かに空から見た方が良いな。景色も良く残雪ある位なのでまだ冷える。

八幡平から元来た道を戻り、道の駅くずまき高原で遅めの昼とブドウミックスソフトを堪能。ミルクが美味しいのはもちろん、ブドウも中々良かったのでお土産にジュースを購入。

山間を進み龍泉洞へ。夏期は18時まで営業しており、洞窟内は10℃前後と涼しく気持ちよかった。洞窟も長く険しい道のりで探検している気分だ。

洞窟出て晩御飯したらもう真っ暗。ルートイン宮古で一泊。

6/5
龍飛岬→むつ湾フェリー→大間→国営薬研野営場

龍飛岬への道では峠で濃霧に覆われたものの峠前後は遮るものがない絶景で最高だった！
岬も景色よし。個人的には大間より気に入った。地図上ではここから海底トンネル。先は見えない長さをよく掘ったものだな…

岬から南下しむつ湾フェリーの始発で下北半島へ。途中イルカ二頭に遭遇。この時期はよく見かけるらしい
大間への海岸ルートが途中まで通行止めなので、川内川沿いのルートで途中から海岸ルートで大間に。
最北端なだけあって平日でも観光客もバイク乗りもそれなりにいた。お土産&お食事してささっと移動。

一度南下しスーパーで買い出ししてから薬研野営場へ。
570＋薪300円。設備はトイレから洗濯機まである高規格。キンキンに冷えた天然湧き水で食料冷やしたり、そのまま飲んだりもできた。
近場のカッパ湯は無料で入れるが垂れ流しの為洗剤はNG。洗い場欲しいなら近隣に有料の風呂屋はあった。

夜は火遊び＋軽く食事して星空見かけたらさっさと就寝。

6/4
桧原湖→總宮神社→秋田港→入道埼→青森の十三湖近辺の旅館へ

桧原湖のキャンプ場を早出し、磐梯吾妻スカイバレー通ってバイク神社へ。とても快適なワイディング道路で何台かバイクにすれ違った(AM5時代)

秋田港入るくらいで雷雨を浴びたもののすぐ抜けれて快晴に。入道埼は道中含め景色も最高だった。
青森へ入り基本海岸沿いに移動。旅館に着く頃にはまたびしょ濡れになったが、ガレージ使わしてもらえ到着時に雨風凌げたのは嬉しかった。


エンジン切るとタイヤから異音。ネジが刺さってパンクしていたようだ。手持ちの修理キットでささっと応急処置。
本当屋根無かったら気がつかず翌朝大変だったなと、ガレージ借してもらえた事に改めて感謝！
道中も宿も、総じてまた走りたいと思えた１日だった。

Scrambler 1200 XE

一週間ツーリング開始！
金曜仕事終わりに塩尻、今晩は桧原湖でキャンプ
金曜は台風であちこち通行止め＆崩壊があって春日井から塩尻行くだけで10時間も走ってた。19号すぐ止まる。153号が安定なのは覚えておこう。信州健康ランドに宿泊。

今日は山間部は避けて日本海側から桧原湖のビースタイルキャンプ場へ。途中で買ったおやきと笹団子を食べて珈琲挽いて一服。
明日も早いのでもう寝ますおやすみなさいー

Scrambler 1200 XE

山梨リベンジ完了。
#triumph
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春霞の平戸

Scrambler 1200 XE

あ

Scrambler 1200 XE

いい加減チェーン交換しなきゃと買ったはいいけど中々作業できず、ツーリング後のメンテついでにとうとうチェーン交換。古いのはサンダーで切断で手っ取り早かった。
ついでにスプロケ周り徹底的に清掃。こっちの方が時間かかった…

二発目うっかりミスで渋くなったので、そのままジョイント部だけ買いに走った。今度は頭だけ削ってピン抜き。

せっかくならメンテの目印にと色違いにしてみた。
注油の時どこまでやったっけってよく見失うから分かりやすくなったなぁ。怪我の功名と思っとこう。
週末のキャンツー前に慣らしとかないとだ。

Scrambler 1200 XE

房総半島館山→金谷港(東京湾フェリー)久里浜港→三笠公園→下道で愛知へ。

誰も居ない野営キャンプ場、
荷物を動物に荒らされず一安心。
あらかじめ管理人さんには早出伝えていたので日の出とともに出発。

金谷港までのんびり走り、
7:15のフェリーで8:00前には久里浜港へ到着。
高波がフェリーに当たるとドカンと鳴って凄かった。
今日は波高いので潮被りますと言われていたが、
しっかり被っててミラー真っ白になってた。
けども降りて以降雨で、被ってた塩はだいぶ落ちた。

湘南あたりを走った時は雨でも気持ち良く、
その後の箱根新道はガスが濃く出てた。

沼津以降は走り慣れたバイパスだ。
浜松超えた潮見坂で恒例のモンスターブート。
ここからが気持ち的にも地味に長い…
最後は疲れたので名古屋高速だけ使ってさっさと帰宅～

日の出から日の入りまで走ったので、
一足先にSSTRなってしまったね。

Scrambler 1200 XE

今日明日と急に休みになったので突発ツーリング
4/4:仕事終えてから沼津で宿泊
4/5沼津～アクアライン～房総半島でキャンプ

平日でも房総半島はバイク結構走ってるね。
西海岸を寄り道しつつ、南房館山でキャンプ
道の駅で買った練り物焼いて食べて満足。
なんか森の奥で枝木を踏む音してるねぇ
片付けしっかりしなきゃ漁られるねぇ

明日は早出して東京湾フェリー乗りたいねぇ

#キャンプ

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Scrambler 1200 XE

快晴でツーリング日和でしたが、このあと電気系統のトラブルでレッカーされました。
#triumph
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Scrambler 1200 XE

キャンツ－で使用しているテントの紹介です。

Kadahis ワンポールテント2-3人用

サイズ：直径320cm、高さ160cm
収納サイズ：37.0cm * 13.0 cm
重さ：1.6㎏


薪ストーブ用の耐火生地が部分的についているテントで、冬でも折り畳み薪ストーブ使って快適キャンプできます！
床が無い分コンパクトに収まります(収納サイズは乾燥時もう少し小さく、ポール別にすればもう少し自由ききます)し、コットとか使わない人なら快適な広さもあり、使っていると「ちょうど良い」を色々と感じますね。
流行りのTCより直火には弱いですが、かさばらず濡れてもTCよりは膨らまないので撤収も楽チンですね。


#モトクルキャンプ部
#テント

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丹沢湖へぶらり
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Scrambler 1200 XE

久々に投稿。

この後バッテリー上がるとは・・・
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