トライアンフ | TRIUMPH トライデント660 | TRIDENT 660
トライデント660は、2020年10月に発表されたトライアンフによるミドルクラスのロードスターモデル。この年の8月にデザインプロトタイプが発表され、翌9月には、最終テストの模様が公開されるなど、情報か小出しにされ、いよいよ10月に完全公開された。トライデント660に搭載された並列3気筒エンジンの排気量は660ccで、数値上は、同時代のストリートトリプルSと同じ。但し、ボア×ストロークは異なっており、ストリートトリプルSの76ミリ×48.5ミリに対して、トライデント660では74ミリ×51.1ミリと、ロングストロークになっていた。最高出力などの数値はストリートトリプルSが上だけど、最大トルクの64Nmは、6,250rpmで発生した。これはストリートトリプルSよりも3,000rpm低いもので、ここから、トライデント660が低中速域を多用する市街地走行を重視したセッティングだったことが伺えた。ライドバイワイヤを採用し、ロード/レインのライディングモード選択が可能。トラクションコントロールは選択されたモードに制御されるとともに、解除することも可能だった。メーターはカラー液晶で、灯火類は全てLED。ウインカーには自動キャンセル機構が備えられた。2025年モデル（2024年10月発表）で、大幅なアップデートが施され、クイックシフターやクルーズコントロールを標準装備化し、6軸IMU（慣性測定装置）を搭載して、コーナリングABSを備えた。エンジンモードは、これまでのロード/レインに「スポーツ」が加わるなどの変更を受けた。2026年モデルでも再び大幅なアップデートを受け、3気筒エンジンがパワーアップ。最高出力は、それまでの81psから95psに、最大トルクは64Nmから68Nmになった。タンク、シートなど、車体各部のデザインも変更された。フレーム、サスペンションなどの車体もアップデートを受けた。なお、「トライデント」という名称は、「三つ又になった武器（矛など）」を意味する言葉で、過去にもトライアンフの車両名に用いられたことがあった。
09月19日
38グー！
1,1,2,3
本日は一ヶ月前から調整をして実行に移したグループツーリング。
本日の僚機は、SR、Vスト、Monsterを合わせて4機体制。
もともとは伊豆半島を周るはずが、台風の影響による天気予報から
昨晩のギリギリまで実行判断、ルート再検討をやってました。
朝7時に小田原パーキング集合して、ルートの確認と降雨時の
対応決めながらインカム接続試みるも全員が繋がることなく
今にも降り出しそうな空模様から、諦めて出発。
走り出して5分で雨が降り出したので、漁港の駅で雨宿り。
それなりに止んでから再出発するも雲行き怪しく、
諦めてファミレスで朝食。
くだらない話から真面目な仕事の話まで、オッサン4人で小一時間。
天気の時間予報と雨雲レーダーを確認した結果、帰宅を決意。
大磯パーキングで解散することとなりました。
うちら4人が揃った時の晴天率は20%以下。
雨男は誰でしょう。
ここにきてタイトルに触れますが、意味がわかった人は
機械というか、エンジンに興味がある人と思います。
正解は、本日のツーリングで集まった機体のエンジン気筒数。
シングル、シングル、ツイン、トリプル。
SRがZ900で来てたら、1,2,3,4だったのにね。
TRIDENT 660
09月19日
25グー！
久しぶりに雨がふってないので、バイク通勤！
ついでにバーエンドミラーに換装しました
こりずにまた（おそらく）中華製
純正風！
今回のはそれなりの造りだった
ちゃんと付く！
下向きにチャレンジしてみたけど目線の移動が多すぎるので、上向きにした
09月12日
106グー！
新品タイヤの皮剥きと石川県初の峠ステッカー入手のために倶利伽羅峠🏍️
TRIDENT 660
09月12日
72グー！
車重も軽く乗りやすい！
09月05日
30グー！
トライデントになったはいいが全然ツーリング行ける気配がないから、バイクで休日出勤
あとは帰りにナップスよったぐらいてますかね
これからはバイクの出勤を増やして、それをツーリングにしようと思う
TRIDENT 660
09月07日
86グー！
車検準備🔧
前回の交換時、フランジナットの固着のためスタッドボルトごと抜けるという事件発生🚨
CRCぶっかけバーナーで炙っても取れず😅
車検後にとりあえずそのまま戻し、スタッドボルト&ナットセットを注文。
整備が面倒くさいと後回しにしてもう2年経ってしまった。
今回も難なくスルッとスタッドボルトごと抜けた🤣ので新品を装着し純正マフラーに交換。
それから固着ヤロウをやっつける👊😠
準備してたナットブレーカーで破壊し2年越しの悩みを解消。
これが一番時間が掛かった💦
みなさん熱が入るとこにはスレッドコンパウンドを使いましょう☺️ 当たり前か😱
TRIDENT 660
08月30日
28グー！
本日納車されました！
早速
スクリーン（純正中古）
アンダーカバー（激安中国品）
を取り付けた
スクリーンは風避けの目的と言うよりメーター裏のダサさ対策なので、純正のスクリーン
こんだけでめちゃくそ高い…
アンダーカウルはケチって激安中華品にしたら、ねじ穴位置合っていないは、マフラーと干渉するはで完全にゴミ
無理矢理削って付け直すか…
TRIDENT 660
08月27日
61グー！
2026.08.25
TRIDENT 660
08月23日
29グー！
xsr900の不調を見てもらいに行ったら、トライデントになって帰ってきたでござるの巻
トライアンフに戻ってきました
やっぱりトライアンフかっこいいわー
TRIDENT 660
08月23日
37グー！
レッドブルーで唐津の海までブンブンぶ〜ん！！
朝は涼しく？まだ走れ暑さ？wで楽しかったぁ😊
走り足りなかったけど、スッキリした✨🙆♀️
08月22日
57グー！
タイトルは特になし
本日の僚機はMonster。
道志みちを通って御殿場へ抜けてきました。
08月16日
51グー！
怪我の功名ってことにしたいけど、自分への戒め含めたカキコ
本日のツーリング終了して、本日までの流れがあるので、それも含めて。
納車して、久々のグループツーリングは12日で計画していたものの
11日の昼の段階で台風進路予測から中止を決断。
個人調整で13日に2人で出ることにで調整したけど。。。
13日は朝5時のアラームで起床し、出動準備完了し、キーをイグニオン。
メーター点かず、セルスイッチ押すも回るわけなく。
バッテリーあがってる。。。
あー、YouTubeでも情報あがってるし、納車の時もアナウンスされた
キー位置をPポジションにして停めてた?
→機能を設定している意図が理解できない
次回以降の停車時は指差呼称必須！
速攻で出動を約束していた先輩に連絡してお詫びの言葉とともに中止へ。
おかげで、車体からバッテリー下ろして充電し、18時間かけて終了。
翌日にバッテリー組み込んで、エンジン始動できることを確認して
戒め通りに指差呼称して車両保管。
そして本日に至り、僚機は13日に一緒に出動を予定していたMonster。
さすがにあさイチのエンジン始動は緊張が走りました。
エンジンの始動が確認できたら、その旨を先輩へ連絡し
無事に小田原パーキング合流ですが、約束6時半なのに
6時15分には合流完了。
合流したら恒例のインカム接続とコース設定。
今回は私がまだ機体に慣れていないことを考慮してコースを
設定してくれつつ、スピードを抑えて先頭してくれました。
本当にいつも感謝してます。
インカムでずっと通話しながらのツーリングでしたが、14日は単独で
出動させてしまうことになりましたが、今日みたいな富士山は
拝めなかったっぽいです。
先輩には今日の出動で良かったってことにさせていただきました。
今日のやりとりのなかでもホットな話題は
グループツーリング日程を決定した日に限って天候悪くなる。
グループメンバー加入する人がいたら、雨を呼ぼない人って。
どうやって見極めます？
08月11日
130グー！
夕方から町内会のBBQにつき、ちょろっと散歩🏍️
嵐の前の静けさか？台風来る来る詐欺？
真夏なのに涼しいくらいの快適なお天気☀️
風の心地よい海辺でコーヒー飲んで一休み
あんこのぎっしり詰まった出来立て大判焼きをいただく 絶品😋
イベントやってるらしいトライアンフ金沢にちょこっと寄って本日のお散歩終了😊
08月11日
50グー！
活動再開
納車しました。
元愛機より車体重量は重くなったので、
手押しでの取り回しは大変になりました。
乗車状態ではシート高が低くなったので、
相当楽になりました。
排気量が上がり発進は楽になりましたが、クラッチレバーが遠いので
渋滞時の半クラは手の小さい私には苦行です。
そして、本日は酷暑で排熱とのダブルパンチ。
汗だくになりながら渋滞ゾーンを抜けたら、いつもの宮ケ瀬まわりで
車両の操作感を確かめる。
ジョーワのサスとNISSINのブレーキが自分にとって
とてもバランス良く感じられ、上手くなったような
錯覚に見舞われるたびに調子に乗らないように自分を正す。
2時間ちょっと試走して走り足りない感はありつつも
台風来てるし、お昼ゴハンの時間だしそそくさと帰宅。
自宅に到着したら、暑さのせいか、久しぶりの運転を
新しい車両でしたせいか、一気に疲れが出たので
お昼ゴハン食べたら大人しくしています。
夏季休暇中にどれだけ乗れるか、そしてどこをいじるか、
楽しみ盛りだくさん。
08月01日
106グー！
昨日に引き続きひまわり鑑賞
こちらは去年@24745 さんに教えてもらった名所🌻
先週ニュースで約30万本が見頃と、だけど一週間でだいぶ終わってました。
さて本題😆 ひまわりの丘の近くにあるホームメイドアップルパイのお店へ
国産りんごを大きめにカットし、フランス産発酵バターを使用したサクホロの生地のアップルパイとすりおろしりんごソーダ🍹
出来立てで温かく、サックサクであまーいリンゴがーーーー最高😋
TRIDENT 660
07月15日
58グー！
2026.07.15
職場の先輩とツーリング
御前崎へ
TRIDENT 660
07月12日
96グー！
洗車💦
先日、ツーリングから帰ってすぐに粗々と洗ってあったんですが、細部が残ってたので自転車と共に✨
07月09日
124グー！
待ちに待ったリフレッシュ有休🏍️
6月中旬より画策してたんですが、行きたかったお蕎麦屋さんが水曜定休なのと仕事の都合と天気がうまく噛み合わず。
奈川名物のとうじそば(シメのおじやも最高)、安房峠と野麦峠とひるがののソフトクリームを堪能😋
TRIDENT 660
07月08日
90グー！
2026.07.07
職場の先輩とツーリング
知多の竹林に案内してもらいました。
オムライス・パン・プリン
どれも美味しかった。
1000km以上走ったので、来週初回点検オイル交換してきます。
TRIDENT 660
06月30日
50グー！
2026.06.30
ソロツー
パスカル清見
06月28日
137グー！
約1ヶ月ぶりのトライデント🏍️
6月は有休取って美味しいもの巡りを計画してましたが…残念ながら仕事とお天気のタイミングが合わず😵
今日の予定は午前が空いていたのでちょいとお散歩へ、、、
おっとそろそろmotoGPの決勝が始まるので書き込みはしばし中断…
おっ！おっ！おぉぉぉ～～～‼️🤩🎊🎉🙌
今日は何て良い日だ🥰
TRIDENT 660
06月24日
98グー！
10代の時に中型免許取得して、TW.FTR.グロム等ﾅﾄﾞ乗り継いでましたが、大型バイクに乗れなくなる前に乗っとこう！と思い39歳で大型免許取得。
中年ライダーとして安全第一にバイクを満喫してます。
TRIDENT 660
06月23日
55グー！
2026.06.23
ソロツー
慣らし中で、8時〜14時でサクッと100kmくらい走った。
慣らし運転以外特に目的が無かったので、趣味のカード集めがてら行きました。
TRIDENT 660
06月10日
64グー！
2026.06.09
空ふさがり
トライアンフの3気筒……ヤバぁ〜……
癖になる……メッチャ乗りやすい……
納車後いきなり泥まみれにしてすまん！
TRIDENT 660
06月10日
62グー！
2026.06.09
トライアンフ名古屋
トライデント660納車
5年掛けて返済します……
頑張ります……
05月31日
129グー！
5月30日
道の駅千里浜で東京メンバーらと合流
波が高くいつもの半分しか走れませんでしたが最高のお天気！ 景色最高でした🌊☀️
ゴールまで並走して撮影し、夕陽が沈むのを見て解散
遠くまでお疲れ様でした😄
今日の締めは『さぶろうべい』で鳥白菜と豚白菜🤤
期間限定で新玉ねぎバージョンがあったので試しに注文…
なんと！別皿に盛られたカット玉ねぎをいつもの鍋に混ぜるだけでした🤣
TRIDENT 660
06月01日
89グー！
5月30日
SSTRのお迎え
撮影隊として東京メンバーが新幹線🚄でやってきた
ブランチはうどん屋…なのに人気はラーメン
朝から行列の出来る人気のラー… じゃなくてうどん屋だった😅
お味は昔ながらというか和風というかシンプルな美味しさでした。 おにぎりも塩味がほどよく効いておいしかったです。
デザートのスイーツはメロンボールが人気のお店🍈 ビジュアル的に超おいしそうなんですが、メロンが苦手な自分は普通のやつをチョイス😋
SSTRお迎えまではまだ時間があったので景色の良いところに寄りながら千里浜へ
#うどんこいしや
#スイーツガーデンマルフジ
TRIDENT 660
05月10日
38グー！
奥多摩周遊道路へ。午後都内からの移動でしたが高速道路渋滞もなく往復できました。道路入り口銘板前撮影スポットは先着ライダーさんたちが撮影中だったので通り過ぎました。
05月10日
34グー！
初琵琶湖ツーリングです
トラブルもありましたが、リベンジに夏も行こうかなー
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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