トライアンフ | TRIUMPH ボバーTFC | Bobber TFC
2019年から本格的なモデル展開を開始したTFC(トライアンフ・ファクトリー・カスタム)モデル。スラクストンTFC、ロケット3TFCに続く三番目のTFCとして、2020年モデルとして設定されたのが、ボバーTFCだった。英国的なカスタムデザインとクラフトマンシップを体現するTFCのコンセプトは、ボンネビルボバーをベースにしたボバーTFCにおいても、遺憾なく発揮された。ユニオンジャックがデザインされたタンクを含めたディティールと仕上げの良さがTFCたるゆえんであるが、ボンネビルボバーに対して、大きく向上したパフォーマンス要素も注目すべきポイント。1,197ccの水冷並列2気筒エンジンは、ベースモデルから10psアップの87psを発揮し、最大回転数も500rpm高められた。フロントブレーキはダブルディスク式になり、キャリパーはブレンボ製のモノブロックを採用し、フロントサスはオーリンズ製の倒立フォークで、リアショックも同社製だった。左右2本出しのエキゾーストには、アロー製のカーボンエンド付きラッシュサイレンサーが装備されていた。ボバーTFCは、世界750台限定で販売された。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
200万円~ | 1台 | 1台 | ||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |