ホンダ（HONDA） CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ | CRF1000L Africa Twin Adventure Sportsに関連して投稿された写真/画像

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

宮城県　東松島市（野蒜海岸）のびる海岸

車やバイクを、堤防横に、ほぼ横付けできます。
癒やしの場所です♪


車等で、海の側まで（海岸や砂浜、港も…）
行ける所は貴重です。舗装道なら更に。

この場所は、とても気持ちいいですよ。

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

予定していたツーリング

ストーカー対策の為、仲間が映っている写真や情報は一切お出しできません。
ご了承ください。


今回のツーリングはストーカーにコチラの情報が一部知られている可能性、待伏せなども考慮し、対策として多少の変更は有ったものの、無事終了。

ツーリングに仲間へ配慮のできない不協和音は不必要と皆で再認識できました。

もっとも、誘われてもいないツーリングにアカの他人が口出し、意見する事自体が野暮なんですがね。

2025/5/29　出走

SSTR2025初参戦、無事に完走出来ました！
総勢8名で能登を目指しますが、エントリーは自分だけなので、他の仲間は普通に能登ツーリング。

スタートは太平洋側の海沿い・・という事なので、ディズニーのシー側からスタート！

追加ルール、道の駅20カ所立寄り達成も狙っているので、けっこう忙しいのですが、ライダーの義務は果たす！仲間みんなで「五平餅ソフトクリーム」！？と、期待したら、五平餅と、ソフトクリームが同じ売店で売ってるだけでした・・・

昼食は、道の駅ひだ朝日村で。この緑色のうどんは、よもぎが練り込まれているので、よもぎ好きにはたまらない逸品！

なんとか道の駅20カ所回って、目指す千里浜なぎさドライブウェイ、今浜口からゴールまで距離ありますが、ここまでのラリーの余韻に浸るにはちょうどいいかも。

今回は、無事にゴール出来ましたが、一緒に走る予定の仲間が、エントリー出来なかったり、急病で緊急入院したりで、みんなでラリーを楽しむ、という事が出来なかったので、来年は、みんなでゼッケン背負って走りたい！！

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

本州４極端　到達

本州最北端　青森県、大間岬
本州最東端　岩手県、魹ヶ崎
本州最西端　山口県、毘沙ノ鼻
本州最南端　和歌山県、潮岬

出発地　宮城県仙台市


特筆は、最東端（魹ヶ崎）
ほんと、薄暗い山道を往復で、数時間歩きました（大汗）

でも、
林を抜けて魹ヶ崎に出ると、岩場の上に、大きな灯台と、記念碑…
困難な分、それだけ達成感がありました。ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄


なを…
本日、下関市から〒郵便が♪ ← 申請していた物

どの岬も良い思い出です。😃

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

🇯🇵日本本土　４極端　到達

本土最北端　北海道、宗谷岬
本土最東端　北海道、納沙布岬
本土最西端　長崎県、神崎鼻公園
本土最南端　鹿児島県、佐多岬

出発地：宮城県仙台市



宗谷岬の記念碑には、日本最北端と刻まれてますが…
正しくは、日本本土最北端

日本最北端は、択捉島のカモイワッカ岬です。
↑ ここ、すごく大事　🇯🇵😃

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

ブレーキディスク
バイク維持で、比較的高額な消耗部品…

高額な物には、タイヤ　駆動チェーン　そしてブレーキディスク等がありますが…

（ブレーキディスク、パッド）
調べたら、前後輪一式で約10万…

さらに、キャリパー等もフルOH… ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

気になったので、点検しました。　👀👀

だいぶ、すり減ってます。現在約65000km
ちょうど、規定値の中間位　
いましばらく走ったら、ブレーキディスクの交換…

走行距離が伸びると、交換が必要な高額部品が増えますねぇ！

手をかけて、整備していくとバイクの状態が
良く分かってきて、愛着が増えます♪　😃


あ
写真が逆さまです　スミマセン

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

少しでも同様の被害者が出ない様に注意喚起です⚠️


これは私の仲間が実際にあった記録です。


最初の出会いはモトクルだったそうだ。

色々と教えてくれ、エスコートしてくれ、バイクのカスタムも手伝ってくれたそう。

いずれ私達のツーリングも参加したいと彼女からは伝え聞いてたが…どうも信用ならない。
何か引っ掛かる…


すると次第にこのオッサンに変化が現れた。

彼女が限定解除しようかなと考えていた頃、私は「頑張りな。教習所楽しんで」と背中を押した。

後に聴いたのだが、このオッサンは「まだ早い。教習所へ私も毎回見に行く」と言い出したそうだ。

千葉県から片道3時間もかけて…

ライディングスクールへ参加の時も「一緒に行ってアドバイスする」

流石に断った様だが、私には到底理解できない…

白バイ隊員に教えてもらう講習でこの人物が何をアドバイスする必要があるのか？


ココまで来ると私でも気持ち悪さを感じる。

お節介の押売りはただの迷惑でしかない。
そんな事も理解できないほど頭が沸いているようである。


そして決定打となったのは、予定しているツーリング。

いつものメンバーに私の予定を伝えたところ、空いている日にツーリング行こうとなった。

それを聴いたこのオッサン、自分も行きたいと言い出した。

しかし、どうにも信用できない私は返事ができなかった。

するとこのオッサンが本性を現した。
彼女へ「行かないで欲しい。走る時は私と一緒がいい」と言い出したそうだ。

彼女も嫌気が差して、もう連絡してこないでと伝え、モトクルを退会した｡


そして2枚目の写真のストーカーオッサンの逆恨みの投稿へ繋がる。

彼の投稿をよく熟読して欲しい。

彼が仲間に入れず、こちらのツーリングに参加できなかった腹いせ、ヤキモチ、僻み全開である。

彼と対峙したが、全く支離滅裂。

以下は私見です。

〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　

なぜ私が縁を切られたのか…？
なぜ私も参加できないのか？
わぜ私の意見を聞いてくれないのか…？


出会ったモトクルに書き込めばきっと彼女も見てくれる。
そうすれば私の真意がわかってくれる。


コメントで共感を得られれば私の言った事が正しいと理解してもらえる。

どうせ話盛ったってバレやしない｡｡｡
そもそも、私のフォローをスルーしやがって。私を仲間に入れないアイツが全て悪い。アイツ目敏いな…

彼の脳内ではそんな嫉妬全開の思考だろう。

脳内お花畑のストーカー脳ではそんな程度🌸🌼🌸🌼🤪🌸🌼🌸🌼



速攻バレてますから〜🤣🤣🤣

暫く前からアナタを見定める為に観察してましたから🤣🤣🤣

すぐさま私に突っ込まれ、慌てて修正図るも…
「私の確認不足から…」

本人の投稿に書いている通り、彼女に縁を切られたのに…

誰に何を確認したのでしょうね🤔


全く不可思議です。整合性が取れませんね🙄


都合よく作られた創作話ではすぐにボロが出る事は最初から分かっていました。

安全を…だの屁理屈言ってもコレでは説得力も信憑性も全くありません｡

人としても全く信用できません。



結果…彼女からも完全にブロック🧱


おかしいな🤔

お得意の口先だけの薄っぺらな『安全』が殺し文句の彼がブロックされて…

彼の言う『初心者に配慮の無い酷い人』の私は全く変化なし…



その時点でお解り頂けると思いますが…

彼そのものは危険極まりない超・弩・級の地雷🧨🧨🧨

〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜　〜

私のツーリングのモットーはみんなで仲良く楽しく安全にである。

多数ツーリングの際には細心の注意を払い、参加メンバーを考慮し、休憩ポイント等々、事前に詳細にコース選定している。

私が参加者に求めるのは、安全運転は元より、仲間への配慮、協調性は最低条件。エゴを押し付ける様な方には参加の資格は無い。


そういう輪を乱す者が混ざらない様、普段より私のベースでやり取りのある人のみ声を掛けている。


誰でもOKはしない。

上記の様な有りもせん事をモトクルで書き込み、相手を下視する様な輩に、協調性など持ち合わせているとは到底思えない。

今回、私を「酷い人」と彼が決め付けたのもソコだろう。


彼女がこの様な輩に引っ掛かってしまったのは災難であった。
SNSって便利なツールでは有るが、弊害も有る。

皆さんはどう思いますか？

今回、そのオッサンとの対峙にあたり、一部始終を見てもらいたい。

この様な人もいる事も弊害としてある事を知ってもらいたく、公開する事にしました。

仲間が受けた精神的な苦痛や、見ず知らずの他人をも平気で陥れようとする姑息なこのオッサンには自身のやった事を無かった事にはできない。

その為、オッサンの土俵であり、狩場であろうこのモトクルにデジタルタトゥーとして残す事にした次第です。


こんな便所の落書きの様な投稿見る人はきっといないでしょう。
しかしこのSNSがある限りこのゲスなオッサンの所業は残る。

少しでもこの様な輩の被害者が出ない事を切に願う。



モトクルって平気で人を陥れる投稿する場所なんですね。
そんな所の水は私には合わないので、私は平和な自分のベースへ戻ります。

お目汚し、失礼しました。




#ストーカー被害
#ストーカー撲滅
#注意喚起
#誹謗中傷ではない
#オッサンのヤキモチ気持ち悪い
#ホンダ
#アフリカツイン
#SSTR

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CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

2025/05/17　〜5/29出走SSTR準備中〜
せっかくの休みですが、天気悪すぎ・・・
こんな日はSSTRのルートをじっくり考えたいと思います！
スタートは、千葉県の舞浜周辺〜中央道に隣接する道の駅寄りつつ、松本〜木曽福島〜飛騨〜白川郷〜庄川〜内灘〜千里浜ゴール！
このルートで追加ルールの道の駅20カ所立寄りも狙っていきます。
単純計算で、走行時間約12時間、距離600キロ。
日の出4時28分、日の入り19時05分。
何とかなりそうな予感。

バイクの整備も完了して、出走待つのみ！


さて整備は万端ですが、出走前に壊してしまったものがひとつ・・・人間関係。
まぁラリーとは別件ですが。

皆さんにもご意見賜りたく・・・

仲間に小型MT免許歴1年、125のMT車乗り（カーブ苦手、飛ばすの無理）がいるのですが、免許取得時から世話になってるグループからマスツーに誘われたとの事。
台数は10台前後、メンバーは全車250cc以上。

これまでも何度かそのマスツー（短距離）参加してるそうですが、初心者+小排気量のハンデもお構い無しに飛ばして行くので、一緒に走るのが辛いマスツーだったと・・・
そして今回の誘いは、奥多摩や、大菩薩峠、雁坂みちといった名だたる峠道を巡る、距離もルートも初心者には厳しいツーリング。
別に、ペースを合わせて皆で走るなら、なんて事ないと思いますが、前述の通りのグループです。

初心者を入れたマスツーなら、ペース配分や休憩に配慮があって然るべきと思うのですが、まるで無い！ということなので、今回は参加を見送るよう強く進言したのですが・・・なかなか理解してもらえず、反対理由をくどくど言い過ぎたか、自分が縁を切られてしまいました。

※追記↑この部分については、主催の方より、
初心者にも配慮しており、そのような事実はない
とのお叱りの言葉を頂戴しました。
当該グループの走り方について、私の確認不足から
この様な文面になったことをお詫びいたします。

自分としては、ペースの合わないマスツーの危険性は、経験上よく理解しているつもりです。
過去には友人知人を亡くした事もあります。

バイク乗りですから、敢えて困難に挑みたい気持ちもあるかもしれません。
しかし、命に係わる話ですから、経験者の話に耳を傾けて欲しかった、初心者に配慮の無いマスツーなら参加しないで欲しかった、というのが正直なところです。

マスツーの主催する者は、無謀な企画である事への気が付きが、誰かの犠牲の上であってはならないと思います。

さて、自分はどうすれば良かったのでしょうか。
今となっては、仲間が無事に帰ることを祈ることしか出来ません・・・

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

タイヤ交換
もう、何度目かわからない…
前後のタイヤと、ホイールベアリングを交換しました。

新しいタイヤは、気持ちいいですねぇ　😃


交換作業の道具は、色々…
特に、
井桁の作業台（2×4材）、PPバンドが便利です。

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

ベアリング交換
アフツーのホイールベアリング、２回目の交換

今回は、ベルハンマーを充填してみました。
安心感あります😃

前回の交換から、約4年、約3万km
（古）ホイールを外した時の、ベアリングの感触は異常なし… … でも、予防的に交換します。


外したベアリングのシールを外すと… インナー側に薄く茶色いサビ跡が…（後半の写真3枚）

予防的に、交換して正解でした。

普段から、洗車は無し（必要最低限）、たまに雨天走行あり、ガレージ保管でもこの様な状態！

外さないと見えない所は、厄介ですねぇ！　😃

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

エアー漏れ…

フロントタイヤ交換後、僅かにエアーが抜けてました。

スポーク ホイールを、チューブレス化にしてて、少し傷んできてるし… もしかして… ？

細部を点検するため、水試験…


でも、タイヤが浸かる、大きな水槽は？　…

（コンテナボックスでは小さく、コンクリートの練り舟なら○だけど、どちらも縁が高くて… ）

ホイールを水槽に漬けるため、タイヤと地面に　間隔を作るのが大変
（バイク持ち上げ？　ホイールを外す？）ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄


そこで！💡

板材を、ホイールの下で組み込んで、ビニールシートを掛ければ！😃
殆どタイヤを持ち上げないで、水槽試験ができます。
底板は要りません！


案の定、バルブの口元から漏れてました。
バルブの口金を増し締めして、完了　😃


フロントホイールのバルブは（ネジで締め込むタイプ）

フロントは　断面のU字型の湾曲がきついので、バルブ根本が平らではなく、かなり変形してます。

ゴムのパッキンを２枚重ねて、ラバーセメント塗布して締め込んでますが…
かなり、締め込む必要がありました。

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GW 閖上
宮城県名取市（名取川の河口付近）

大震災後に整備された（かわまちテラス）
飲食店等が集まったテラス

その
かわまちテラスの海側に、堤防と同じ高さで、広い駐車場🅿️があります。

眺め良くて気持ちいい場所です♪ 😃

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

GW 蔵王エコーライン②
宮城県　山形県に跨る山岳道路

山頂峠付近が積雪…
エコーラインの上部は通行止でした。

残雪
宮城県側の三段滝
景色は最高
（特に、新緑の時期で、まだ葉っぱ🌱が小さく、木々の見通しが良くて、遠くの景色がよく見えます👀）

良い感じのルートです♪ 😃

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GW 蔵王エコーライン①
宮城県　山形県に跨る山岳道路

宮城県側にある滝見台
新緑の時期🌱　

自然が気持ちいい　😃

2025/05/04
快晴のゲートブリッジは気分がいい。

昨夜ナイツーでスカイツリーのあと、ゲートブリッジ撮ろうとしたら、着いた瞬間、零時の消灯時間で真っ暗闇・・・
カメラの練習も出来ず、なんとなく消化不良だったので、リベンジのお散歩に出ました。

1枚目と2枚目は、キャノンR7です。
レンズは、標準キットの付属品。

3枚目は、GooglePixel9ProXLです。
なんだかスマホで撮ったのはやけに青白いような・・R7は発色も鮮やかに見えます。

せっかくのR7の性能を活かしてるとは思えず、これからカッコいい写真撮れるように頑張らなくては！！
SSTRで見る景色は綺麗に残したい・・・・

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GW 只見街道
福島県　磐梯吾妻スカイライン　&（R115）

（峠頂上）吾妻小富士の所…
毒ガス注意⚠️の道路　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
山岳道路の風景👀👀　

今の時期ならではの、風景ですねぇ　😃

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GW 只見街道
福島県会津地方（R252)

この只見街道は、良い景色がたくさんあります。
何度走っても良いルートだと感じます♪

でも…
信号🚥は殆ど無くて、距離も長いし…
眠くなる　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

コーヒー☕️は、美味いねぇ😋

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GW 只見街道
福島県会津地方（R252)

只見町（田子倉ダム）
巨大なダムです。そして…

残雪が映る湖面… 絶景デス
駐車場には、自分だけ！

（一般車はここまで… ）
この先（福島県〜新潟県）の峠は、雪崩で落橋したので、当分の間通行止　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

以前の雪崩（あいよし橋の落橋）に続いて、２つ目の落橋被害…
残念ながら、今回の場所は、エスケープ道路も無い様です…

早期の復旧（新道路）を願いたいと思います😃

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GW 只見街道
福島県会津地方（R252)

只見町（只見展示館）

只見湖からの山容　
残雪が綺麗♪
桜🌸が満開（標高が高いので今が見頃）

良い所です♪ 😃

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GW 只見街道
福島県会津地方（R252)

金山町（天然湧出の炭酸水）
炭酸水が、じゃぶじゃぶ流れてます。

手桶の所の横の、金網で囲まれた井戸は、
川みたいに、炭酸水が流れてます。
汲み出す事もできます。

少し苦い味がして、ほんと炭酸水！　
凄い所です♪ 😃


もう一つの、湧水（滝沢の炭酸水）は、国道の道路脇にありますが…
まだ残雪で行けませんでした。
もう少し雪が溶ければ　😃

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GW 只見街道
福島県会津地方（R252)

沼沢湖の近く… 霧幻峡
（ローカル鉄道🚃只見線、早戸駅）の所です。
片流れ屋根の建物が駅舎


幻想的な水面（渡し船もあります）
温泉も♨️

R252 ここから進むと、メロディロードが！
（カントリーロード）
バイクでも、聞こえました♪ 😃

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GW 只見街道
福島県会津地方（R252)

道の駅（三島）駐車場からの只見川（道路橋）
この道の駅は… 撮り鉄の聖地、　

この写真とは別に、
この駅の横、国道トンネルの上の斜面？に、展望所があり
絶景のローカル列車🚃と鉄橋（川）の撮影ポイントがあります。
（只見川ビューポイント）

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GW 只見街道
福島県会津地方（R252）

水面が鏡の様に、景色を映してます。
ほんと　綺麗　😃

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超便利
快活クラブ　♪

ほんと助かります　😃

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GW 福島県　湯野上温泉駅　🚃

福島県　湯野上温泉♨️にある
茅葺き屋根の駅舎（風情があります）
その隣に、足湯♨️

線路のすぐ隣りでまったりと♨️

いい湯♨️です♪

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GW 裏磐梯、檜原湖

裏磐梯の繁華街！　で休憩☕️

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GW 裏磐梯

福島県磐梯山　　
裏磐梯の檜原湖にある道の駅

今年のGWは、寒いです🥶　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

仙台〜裏磐梯（檜原湖）のルートで、磐梯吾妻スカイバレー（峠道）を予定してましたが…
積雪で、通行止　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

冬季閉鎖の解除（開通後）の平日を狙いましたが… 残念😃

また、次回に訪れようと思います♪

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道の駅【東松島】　
宮城県東松島市（ブルーインパルスの地元）

建物内では、ブルーインパルスの展示物や物販、それと、実体験出来るシュミレーターも数台ありました♪

道の駅の通路は… 滑走路！　の作り　ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

サンドアート等もありました♪

良い感じです♪ 😃

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出島（宮城県女川町）　三陸海岸

最近開通した海峡の橋
良い景色です♪ 👀👀👀

&
北上川の河口付近

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春のオイル交換
バイクシーズン　オン🏍️

エンジンオイルを交換して、綺麗に準備

アフツーとセロー、2台一緒の整備です♪


【オイルレベル】
いつも悩む…
オイル交換時は、6〜8割位にして数時間後
上限10割よりも下、になる様　補充… かなぁと思う。


多い方が、潤滑に余裕…
多過ぎると、ブローバイが増えてベタベタ…
多過ぎると、エンジン回転の負荷が増える…

少ないと、オイルの負荷、劣化が…
少ないと、心配…

結果、
いつも入れ過ぎの傾向になる… ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄