ホンダ | HONDA ウェーブ110アルファ | WAVE 110α

新車価格帯(実勢価格)

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WAVE 110αに関連してモトクルに投稿された写真

  • WAVE 110α

    04月24日

    79グー!

    28日から長い休みに突入しますのでいよいよカブのカスタム開始します。
    外装剥がして切った貼ったするのでしばらく乗れなくなります。この姿ともいよいよお別れ。
    ガレージに引き篭もりのGW。十分な作業スペースを確保するためにはスパーダとSTをガレージの外に出さなきゃならんけどどうもGWは天気悪そうなので少なくともST用にはカバー調達しないと相方にどやされるなぁ。Amazonで探したら3000円以下で結構ある!ホムセン高い!

  • WAVE 110α

    02月11日

    63グー!

    今日ツーリング中に相方との会話で、
    waveのスクーターチックなのがどうもねーなんて発言があったので、なんで?ってなりまして、カブらしくないとか、スクーターに見られて煽られやすい気がするとか。いや、今時の125のスクーターはこれよりもっと速いけどイメージとしてはそうかも?
    じゃースタイルのカスタムする?
    相方の希望はレッグシールドの切り取り、ヘッドライトを丸目1灯などなど。いや、それ俺がやりたかったことやし!
    というか、カスタムしたい病を相方が察して許してくれたってことかも??
    こうなりゃやります。メーターも要交換なのでスパーダにつけてるような速度とタコの2眼に。シフトインジケーターは純正メーターにもついているので純正流用でもOKみたいな感じです。リヤ周りをどうしたもんか思案中。

    使った写真はネットで拾った純正カラーの車体です。うちのはマフラーの遮熱板も含めてマットブラックですが色も変えるかも?

  • WAVE 110α

    02月07日

    56グー!

    ノーマル35丁、11000km走行で山はまだまだ使えそうだからストックしておきます。
    交換したのはキタコの36丁。


    ボアアップで109ccから125ccへ。
    多分馬力は1馬力ほどのアップで約9馬力、トルクは1kいくか行かないか位。
    前16丁後36丁で二次減速比2.25
    この程度のパワーアップでもこのギヤ比を回せるようになりました。
    今のギヤ比が自分的には黄金比な感じがします。

    お疲れ様でした!

  • WAVE 110α

    02月04日

    74グー!

    我が家のにゃんこ君はなんでそんな狭いとこにわざわざ乗るんかなぁ?

    はい、スプロケの到着が遅かったので今日はwave110α改の燃費の測定に出かけました。
    能勢まで往復。途中道の駅とかで野菜など買い込み、トップケースは結構満タン状態。空いてる道ではそこそこのペースで普段乗りに近い条件の走行。ボアアップしたことで燃費がどう変わるか。

    ボアアップ前は平均50km/Lちょい
    ボアアップ後、44.3km/L

    当然と言えば当然の結果。でも同僚の乗っている3型PCXが35km/L位だから十分優秀だと思います。ただしC125のスーパーカブとかはもっともっといいはずなのでカブとしては悪いっすね。

    でも交換したタイヤが思った以上にグリップするようだしパワートルクがあっぷしたことで今までのように坂で失速とか、後続の四輪に煽られまくると言うのは無くなったので満足であります。
    1000キロ走ったら一度バラしてピストンとシリンダーの状態確認します。
    その上でこのキットを太鼓判つけてオススメ紹介します。

  • WAVE 110α

    02月03日

    65グー!

    カブで相方と散歩

    ハーバーランドのスタバからのー、伊丹空港横の真上を飛行機が通過するポイントへ!
    前から来たかったところだけどすごい迫力だな!

  • WAVE 110α

    02月02日

    79グー!

    おはようございます。
    超快適なカブ生活、スタートいたしました。

    外装まだつけてないですけど乗りたくて仕方なく、今朝の出勤に使ってます。

    もう外装いらないんじゃね??みたいな意見もいただいて、いや確かにそう思い始めております。そうなると電装品の移設やカバー類の用意、剥き出しになった配線類の処理とかめちゃめちゃ手間かかります。幸い溶接機やらなんやら揃ってるのでできないことはないです。無いのはセンスだけ😅
    ただ相方に買ってあげたバイクですので家庭内不破を起こさないような配慮が必要。。
    今回ばかりはとことんカスタムするなら時間がかかってもちゃんと了承をとる必要があります😑

    いや、丸目ライトにしてカーキに塗って、、とか考えたら  オラわくわくすっぞぉぉぉ
    なんですけどね🤣

  • WAVE 110α

    02月01日

    74グー!

    いや、えっと、一言で言うと
    パワーモリモリで楽チンです。

    ノーマルスプロケは前が14丁。それを15丁に交換していたのですが15丁でも余裕すぎるので16丁に替えました。今まで3速でフルスロットルでも減速していた坂を3速でまだ加速していきます。楽すぎ。2速あたりで全開にしてみましたが燃料不足の症状は出ず。ノーマルキャブ(ジェットもそのまま)で対応できそうです。
    これは楽やわぁ。車の流れに簡単に溶け込めます。素晴らしい👍

    今日はなんだか寒いので外装は週末にします。
    ありがとうございました(謎)w

  • WAVE 110α

    02月01日

    67グー!

    昨夜無事にエンジン始動、アイドリング安定まで持ち込んで作業終了となりまして、今夜実走してみますが、圧縮が9から10.5くらいにに上がったことでセルの回りが若干重い感じがします。が、まぁ普通にエンジンかかります。キックもあるしね!使ったことないけど!冬場は柔らかいオイルにする方が良さげですね。本当は慣らししたいところですが今夜の実走でとりあえずは上まで回して燃調いけそうならさっさと外装取り付けて元に戻します。
    通勤はカブがいい😙

  • WAVE 110α

    01月31日

    70グー!

    作業終了

    キャブはジェットも含めてノーマルのまま。
    パイロットスクリューとアイドルスクリューの調整だけでアイドリング安定。異音なし。エアーフィルターだけはキタコのパワーフィルターに変えました。マフラーはノーマルでいきます。
    試走したいけど雨降り出したんで片付けたら風呂入ってゆっくりします。
    お疲れ様でした!

  • WAVE 110α

    01月27日

    50グー!

    またまたやらかしました。
    ネタちゃうーん!って言われることが本気で得意なワタクシです。
    組み終わってパーツクリーナーでオイル汚れを除去、エンジン正常に始動!しばし暖気。キャブの調整しないとなー時考えていたらエンジン停止。
    セル回す。かからない。ガス欠?ちゃう。んー。。。バラすか。。

    ヘッドカバーを開けてびっくり。
    スパーダはカムスプロケは2本のボルトで固定だったけど、カブはセンターボルト1本。カムのシャフトエンドにネジ切っててそこにボルト留め。
    回りどめとしてカムスプロケに爪みたいなものがあって、カムシャフトにキー溝がありそこにハマる。
    取り付けボルトの締め付けが足りなくて緩んだ。結果爪が根本から飛んだ😅
    本来は1枚目ピンクのところにあるべきものが2枚目のように根本からポッキリ。アイドリングだったということもあるのかロッカーアームのスプリングにより停止した瞬間バルブは全閉位置になりピストンにピットはしておりませんでした(バラして確認済み)。
    折れた部分を作って溶接したろかい!と思いましたがここはグッと我慢して新品用意します。
    この部品もJA10と同じようなのでウェビックにて発注。多分水曜くらいに到着。それまではスパーダで通勤となります。
    決してボアアップという行為が無茶なのではありません、ワタクシの整備力に問題があるわけで💦

    インプレッションは来週末にアップします。

  • WAVE 110α

    01月27日

    53グー!

    あっけなくエンジン始動💦


    エアクリ無しだとアクセル開けた後戻した時に回転の降下にラグがある。
    ちょっとバイクワールドまで買い物行きます。ノーマルエアクリはやめてファンネルにします。
    あとはボルト類。バイク用はピッチが狭いのでホムセンで買ったボルトは使えません。。

    キャブの調整終わったら外装、、、
    付けたくないなぁw

  • WAVE 110α

    01月27日

    55グー!

    情報として、
    ベトナムカブ wave110α(キャブ仕様)に国産カブJA10用のボアアップキットが少なくとも形状一致で取り付け可能であることを確認しました。ていうか、まだ組み終わってないので最終的に使えるかどうかはエンジン始動までお待ちください。

    ちなみに神戸にあるバイクパーツネット販売をしているAtopで購入したJA10、JA07用のボアアップキットです。

  • WAVE 110α

    01月27日

    52グー!

    ピストンヘッド、結構汚れてる。シリンダーには傷なし。バルブはまぁまぁの汚れ

    圧縮上死点出すのミスった。。。
    組む時によほど注意しないと。
    参考になる動画探す。

  • WAVE 110α

    01月27日

    51グー!

    外装めくって〜
    ステップ外して〜
    マフラー外して〜
    やっとエンジン露出

    次はエアクリとキャブ外してヘッドバラす

  • 01月13日

    67グー!

    今日は冬のパン祭り!
    まずは三田のスーパーセンタートライアル三田さんでウロウロ、防寒インナーとキッチンラックを買ったあと神戸市北区のお寺のパン屋、ゆう庵さんへ!
    いや、初めて伺いましたけどいい感じ!なんとお寺の敷地内にございます。
    カプチーノとこし餡パンを軽くお腹に入れて、今からピザまるまる。さんへ向かいます。そのあとはもう1軒パン屋さんに行く予定!

  • 01月07日

    60グー!

    おはようございます。
    2024年の年始です。世間の休みとはちょっと違って本日より業務開始。普段の週より1日多い長丁場。

    朝飯は宮本むなしで。結構客いるけどほとんど老人。。。この人たちも仕事なんだろうか?それとも朝まで飲んでたんだろうか?
    昨日の夜は3台ともバッテリー充電かけておきました。S1000は結構電熱ウェアでバッテリーを酷使しているためかCCA値が少し高め。パルス充電で若干回復。スパーダとカブはメーカー規定値より若干低めと優秀。やっぱGSユアサは最強なんですかねぇ。
    では頑張って仕事してきます。

  • WAVE 110α

    01月05日

    50グー!

    淡河道の駅でコーヒー買ったら間違えてアイスやった😭

  • WAVE 110α

    01月05日

    63グー!

    おはようございます。
    昨日帰宅路でバイクと自転車の接触事故、今朝は車同時の衝突事故、正月早々当事者の方は大変だ😅
    でも他人事ではありません。自分も気をつけないと。バイクはむき身。転けて無傷はまぁありえないので無理をしない運転心がけます。皆様もどうかご安全に。

    さて本日はカブ2台で散歩ツー。時間は読めませんがバイク寺の本瀧寺に向かいます。そこからはー、流れに身を任せついていきますw
    @4731 さんよろしくお願いします!

  • WAVE 110α

    01月03日

    59グー!

    カブの走行距離が現在10800km。
    今日はホントにすることないんでフラッシングとオイル交換で時間を潰す事にします。

    使うのはflashing ZOIL
    フラッシング後は純正のG1入れます。

    アイドリングで暖気
    オイルを抜く
    フラッシングオイルを入れる
    アイドリングで10分
    低速にてできるだけ負荷をかけず実走行
    フラッシングオイルを抜く

    ほぼ透明だったフラッシングオイルが見事に変色(3枚目)。走行距離1万キロのエンジンにもなかなかのスラッジがこびりついてた事になる。

    ポタポタが収まるまで放置
    G1を入れる

    以上!

  • 01月02日

    70グー!

    散歩の最後はここ!

    明日は引きこもり
    ニャンコと遊ぶ!

  • 01月02日

    65グー!

    バイクワールドのあと2りんかんへ。
    おおおお!@116647 さん発見!
    まだスパーダしかはいけんしたことないのですが、今日はモンキー!
    カブと並べてもこの大きさ!跨らせていただきましたが、、、可愛すぎ!
    欲しくなりました!中華のキットなら10万ちょいらしい。。。
    いや、我慢我慢w

    ということで、今日はもうちょいウロウロしたら帰りまーす。

    BEATSWEETさん、本年もよろしくお願いします!

  • WAVE 110α

    01月02日

    55グー!

    リヤも組み上がり♪

  • 01月02日

    72グー!

    相方を明石駅まで送り届けてさあ自由な3日間の始まり始まり。
    明日はなんか降水確率80%みたいなんですけどどうしたものか。
    4日は2024初乗りということで@80328 さんと和歌山までラーツー!そして5日は@4731 さんとカブツー!

    楽しみいっぱいだから3日は大人しくしておきましょうかね。

  • WAVE 110α

    01月01日

    53グー!

    明けましておめでとうございます。
    本年もどうぞよろしくお願いします。


    2024年元旦、
    31日にタイヤ交換して元旦に変わった瞬間カブで初詣。
    そして帰ってきてから寝て、昼間ちょいと出かけたあと、フロントタイヤの交換をもっとうまくできるように組んではバラし、組んではバラしを4回、かなりスムーズにできるようになりました。自らパンクさせてしまった元のチューブもパンク修理して練習に使用。
    ま、こんだけ練習しても次に交換するのはきっと1年先、その頃にはすっかりコツを忘れてしまっていることでしょう。ま、いいんです。楽しいから👍
    リヤは明日にします。まだ続けてたら相方の鉄拳制裁食らいそうです。

  • WAVE 110α

    2023年12月31日

    55グー!

    はぁはぁ、よく考えたら日付変わったら初詣に出かけるもんで、スパーダはタンデムステップ切断してて乗れない、わざわざS1000引っ張り出すつもりもない、となるとフロントだけでもなんとかせにゃあならん。。。
    というわけでフロントのみ交換作業再開。今度はうまくいった😭

    車体に取り付ければ完成。一度経験したら学んだことも多いので1回目の半分の時間で出来た😆
    フロントタイヤ交換終了。
    風呂入ろ

    リヤは明日か明後日にします。

  • WAVE 110α

    2023年12月31日

    61グー!

    恐る恐るラッピングを解いてみると、ちゃんと注文通りのタイヤでした〜。
    フロントが2023年の27週、8月18日から24日の間、リヤは2023年の33週、9月29日から28日の間に製造されたもの。通販では1年以上経っているタイヤが送られてきたりすることもあるらしいのでまぁまぁない感じです。チャリのタイヤ交換の経験はあるのですがバイクは初めて。でもまぁカブのタイヤって最近のファットタイヤ装着チャリより細いので初めてでもできるかな?とおもいます。
    大掃除はほぼ終わったのでタイヤ交換終わったら買い出しに行かなければ。。。
    今年もあと12時間、やり残しの無いようにラストスパート。

  • WAVE 110α

    2023年12月29日

    59グー!

    仕事納めの本日、コンビニはガラガラw
    朝飯を食いっぱぐれたのでカップ麺を食いいざ職場へ。
    仕事自体は昨日終わらせているので掃除と機械のギヤオイルの交換だけなんですけどね💦

    明日は岡山に今年最後のツーリング。らモトクルメンバーさんと会えるかも?楽しみです。
    今日は帰ったら電熱ベストの電源を車体から取るための配線をしなければ。ベストは5V仕様なんでハンドル周りからも延長で取れるんですがグローブのケーブルもあるのでできればシート下からニョロっと出したい。カブのタイヤも今夜届きますが交換は年明けてから。

  • WAVE 110α

    2023年12月11日

    57グー!

    振った形跡はあるが。。。

    レインウェア着ないで帰っても大丈夫か?
    に、トライ!急いで帰ろ。。

  • WAVE 110α

    2023年12月02日

    49グー!

    自賠責契約でファミマに行ったついでに業務スーパーでお買い物。本日もお仕事の相方さん。7時は確実に過ぎそうなのでお弁当でも買ってきてって言われたんだけどそれも味気ない。なのでレトルトのカレーになんやかんやぶっ込んでリメイクしようと思います。4週連続土曜仕事って、結構忙しいんだなぁ。

    今日は猫トイレの掃除から始まり洗濯もしたし、できることはやって!と叱られる前に動かないとね(^^;;

  • WAVE 110α

    2023年11月10日

    76グー!

    雨降りは嫌ですねぇ

    通勤時は渋滞で車列が止まっている時に限り低速ですり抜けをする場合が多いですがこう言う天気の時は路肩は危険、グレーチングとかで滑るのが怖いので本日はそう言うすり抜けもせず大人しく渋滞の中走りました。やっぱり時間かかる😅
    全国的に一日中雨予報ですので皆様もご安全に!

    明日はS1000排気デバイスキャンセラーの取り付けで@80328 さんの御用達ショップに行ってきます。

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