ホンダ | HONDA CBR1000RR-Rファイヤーブレード/SP | CBR1000RR-R FireBlade/SP
CBR1000RR（2004-2019）がフルモデルチェンジするかたちで、2020年の新型として登場したのが、CBR1000RR-Rだった。リッタークラスのスーパースポーツ「ファイヤーブレード」としては、CBR900RR（1992年）以来、28年目を、新型モデルとともに迎えることになった。水冷直列4気筒のエンジンは、排気量こそ前年までのCBR1000RRと変わりない999ccながら、ボア×ストロークは、76mm×55.1mmから81mm×48.5mmへと変更された新型ユニットになり、160kW（218ps）を14,500回転/分時に発生。チタンコンロッドやアルミ鍛造ピストンなどにより、さらなる高回転化を達成していた。また、ブリスターカウルの中には、3枚のウイングが装備されるようになった。MotoGPなどのレーシングマシンでは馴染みの装備となっていたウイングは、飛行機の羽根を逆さにしたような形状が発生させるダウンフォースによって、加速時、減速時における前輪の安定性を高めるものだった。SPタイプも設定され、こちらには、オーリンズ製の電子制御サス（前後とも）を採用。フロントキャリパーはブレンボ製だった。2019年11月5日に欧州で発表された時点で、日本市場への導入予定がアナウンスされ、2020年3月20日、SPタイプともども発売された。2022年3月にマイナーチェンジを受け、平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリア。同時にドリブンスプロケの丁数を変更するなどの小変更、トラクションコントロールの制御プログラムへの調整が入った。2024年3月にも仕様変更があり、ウイングレット、ミドルカウル、アンダーカウルの形状が変更された。また、スロットルバイワイヤが2モーター式となり、2気筒ごとの制御が可能になった。ギア比も変更された。
3時間前
20グー！
鈴鹿サーキットに行きました🏍️
想像以上にワクワク感止まらず楽しかったです🏁
CBR1000RR-Rかっこいい…🫢
16時間前
104グー！
10月28日、とうとう、この日がやって来ました🤣
最近、あっちこっち、疾走り廻り、思い出作りを🤭🤭
センダボ〜セントリSPに乗換えです😶
センダボとは関西にも行け、最西端、
最南端、あとは、モトクルでの出会いと中々濃ゆい思い出が出来ました☺️☺️
セントリはこれからの相棒としてしっかり、手綱を握って如何と🤭🤭
最初の思い出は、大観峰まで👌
峠道をスルスルと抜け、OHLINSのサスとBremboのブレーキ、クイックシフター具合確認🤩🤩
何時もの峠道ながら、路面に吸い付く様な疾走り👍👍
モード2での走りは最高🏍️💨🤩🤩
モード1はトラック（サーキット）仕様なので、ほぼ、使わず🤣🤣
今のバイクで使われている最新装備、全部入りなので楽です✨✨
最初は、おっかなビックリで緊張していたけど、以外と疾走れ、要らない力を入れていて、筋肉痛に🤣🤣
ポジション的にも前のセンダボと変わらず、多少、前傾気味、ステップ位置が、多少アップしたかなと思える位で、許容範囲内で👌👌
Moto GPのレギュレーション変更により、市販バイクも最後のリッターSSと
なる可能性が有り、手にいれるのは今しか、無いと🤩🤩
16時間前
63グー！
SUGOのハヤサカサイクルの走行会
クシタニとYSPの走行会もやってました
BSの新製品RS12とCB1000F展示してました
CBR1000RR-R FireBlade/SP
22時間前
22グー！
吾輩のRR-Rも参加します。
よろしくお願いしまーす
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月30日
14グー！
久しぶりに…カスタム
ではありま㌢ですが…
HEPCO&BECKERのタンデム
シート置換型のSpeedrack EVO💺
購入して取付してみました😵
しかし…とにかく高い😭🥲😰
ヘンリービギンズのシートバッグ👝
やっぱ純正タンデムシートでは
安定しないから…色々探してみて
唯一見つかった物でした🤫
海外製品なので…躊躇したけど🐈⬛
結論から言うと「取付問題なし」🍐
但し…シート下にETC装着であれば
ステーの加工必須ですが…自分は
ETC自体を前にスライドさせて
ギリギリの隙間だ何とか調整して
無加工で取付出来ました🤧
何度も調整して取付の練習をして
いたので…ETC.…傷だらけ🩹🥲
まぁ外箱の端っこだけなので…👍
後は拡張プレートを買えば…
これまた高いのよ😨😮💨😫
でも…快適にツーリング🏍する為
には…止むを得ず🫣
色々手間取ったりしたけど🐈⬛
やっぱカスタムは楽しい🎶
では🙇
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月28日
43グー！
山間部を走ると流石に寒くなってきた🥶
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月26日
54グー！
520コンバートと43丁スプロケにて若干のショート化
大幅な変更はクイックシフターのエラーが出るとか？
ノーマルでも4速で299km/h出るらしいけどSUGOで240km/hくらいまでしか出した事無いです
城里行って300km/hオーバー出してみたい🤤
10月25日
40グー！
10/25
CBRミーティングに参加してきました！
初めてのミーティング参加で不安いっぱいでしたがそれがぶっ飛ぶくらい楽しかった！
CBR1000RR-R開発責任者の細川さん、CBR250RRの開発責任者の河合さんとお話しする機会もありとても充実した一日になりました。
次は11/2のとあるイベントに参加&バイクが展示させて頂くので見かけた際はよろしくお願いします🙇
（お写真はトシキさんからいただきました、ありがとうございます）
10月23日
44グー！
おひさしぶりぃふ🩲🤭
私事ではありますが…本日
また一つ年を更新🆙しました😊
全く成長していない「しょーもない」
おっさん…じじぃですが…ご了承を🙇
9月頭にビーナスラインツーリング🏍
行って以来…久しぶりのバイク🏍️😰
理由は筋トレ💪ばかりでジム通い😁
我が愛機🏍放ったらかしでした🫣
でも…やっぱ乗りたいから…雨上がり☔
肌寒いけど🐈⬛乗りましたよ😊
久しぶりのバイク🏍️…楽しい🎶って
言うよりは…とにかく疲れた😵
特に行きたい場所もなく…俺の恒例👏
お墓参り🪦…そのついでにビーナス
ラインツーリング🏍でやらかした
カメラマウントの脱落予防対策として、
新たにアイテム購入しました😊
タンデムにセットしたけど…なかなか👍
かなり安定してます😉それと…DJIの
マイクをリアカメラステーにマグネット🧲
での取付にてマフラー音拾ってみたけど…
音量が上がると音割れするので…ちょっと
対策しないとって感じでした🤔
後は…やっぱり落とした事が少しトラウマ
なので…ビビリながら走らせました😨
それと…痺れ対策としてグリップ交換…
しましたが…やっぱりグローブに密着
し過ぎて操作性が悪いので純正に…😮💨
グリップは純正が一番ですね(≧∇≦)b
久しぶりに乗って楽しい🎶ってよりは
疲れたので、もう少し良い天気の時に
乗りたいな…と思います🤗
あっ、そう言えば…我が愛機🏍
「とりこ・しぃびぃЯ」ですが、
納車１周年を迎えました。
永遠の初心者🔰これからも大切に
乗りながらバイク🏍️楽しみます😊🙇
10月22日
100グー！
日曜日に伊丹@144267 営業最終日にお邪魔させていただきました😄
そのままみんなで新店舗の偵察兼ねて遊びに行きました🙌
伊丹とくらべかなり広くなってましたね🤣
駐車スペースもバッチリです👍
伊丹のあのベンチも健在でした♪😄
最後にみんなのヘルメットだけのイキリ写真🤣
新店舗オープン楽しみにしてます♪🙌
10月20日
113グー！
土曜日はHONDA GO BIKE MEETINGのイベントで鈴鹿サーキットに走りに行って来ました♪🙌
➀シケイン走行中の記念写真😄
②早朝出発の途中夜明けの針テラス
③鈴鹿サーキット到着♪🙌
➃走行前の受付
⑤ピットイン
➅走行前に各自おのおの撮影会🤣
⑦走行待機中
⑧モトクル仲間と合流♪🙌
⑨何とか天気もってくれました😅
無事現地では@147974 さんモンモンさん夫妻@102935 さん@116421 さん夫妻@143923 さんと合流でき楽しいサーキット走行を満喫できました♪🤣
10月20日
56グー！
2年前の10月に教習所に入り、初めて“沼”に片足を踏み入れて丸１年。完全に沼っている。
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月18日
39グー！
今日は 朝一で千葉を下って来たのですが 本格的に秋めいて来たので いつもは 止まらない 月崎駅でトイレ休憩です(^_^;)
これから寒くなると トイレが近くなるので面倒くさいです・・・
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月15日
52グー！
元写真と、どこかコレジャナイ感
Gemini
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月14日
48グー！
鎧とバイク組み合わせてって言ったら
Geminiが中々面白い写真作ってくれた
10月14日
68グー！
少し涼しくなった今の季節が1番好きかもしれない🏍
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月13日
41グー！
今日も天気が良かったので…
拗ねるといけないのでCBR1000RR-R🏍️を連れ出し。
高速走行🛣️から一般道へ🛵
やっぱりこのバイクは、レーシング仕様にナンバーを付けただけの化け物👹🛵です💦
カミソリの様な鋭いレスポンスとコーナーリングは旋回能力が高すぎて…
オーバースピードでも視線を向けるだけでグイグイ曲がります💦
うーん🧐自分にとってはオーバースペック🏍️♪
とても、調教できません😭
10月16日
56グー！
セントリアニバツーリング第2弾
北茨城市五浦海岸の刺身船盛定食は凄かった❗
ふるさとグリーンライン、良い道でした
10月12日
66グー！
路面乾いてきた
今日はSUGOでドカティ仙台の走行会
10月10日
36グー！
カワサキプラザさんの走行会にCBRで混ぜてもらいました😊
ピットの中は完全アウェー😅😑
グリーンの中に黒が一台😅🤣🤣
トラブルがあり少しだけしか走れませんでしたが楽しかった〜🤩🤩😅
10月09日
88グー！
定峰峠からあしがくぼに寄って有馬ダム
帰りも定峰峠…まだ薄暗い感じだから大丈夫かなと思って通ったけど峠直前で渋滞にはまり峠に入る頃には暗くなってしまった😣見えなくて怖かった😭
鹿🦌？カモシカ？も道路上にいました😰熊じゃなくて良かった😖
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月07日
44グー！
愛車と家の姫🐱をGoogleGeminiでフィギュア化してみた
10月06日
119グー！
定峰峠 帰りに荒川パノラマ公園で彼岸花
10月02日
78グー！
たまにはおっさんらしく、彼岸花を愛でる🏍️
CBR1000RR-R FireBlade/SP
10月01日
42グー！
レプソルカラーSC82完成
色々気になるところはあるけど人の手やから仕方ない！
早速コーティング！
時間ある時にまたギアで磨こっと😃
09月28日
66グー！
秋休みツーリング🏍️
軽井沢～草津～奥四万ブルー～三国峠～魚沼スカイライン～田子倉ダム
久しぶりにセントリに750キロ乗った❗
09月27日
44グー！
気がつけば、暑さも和らぎ、お天気は晴れ☀️、このタイミングだからこそのお散歩ツーに選んだのは、本州最南端でした🙆
もちろん、周辺をまんべんなく道草して、すっかり周りは………真っ暗🤣
CBR1000RR-R FireBlade/SP
09月27日
39グー！
今日は涼しく天気も良かったので☀️
一年点検でホンダドリームさんに🏍️
未だ1,160㎞なので💦
異常がある筈も無く、無事に点検終了(^^)
とりあえず、近場をグルリと流して帰着。
久しぶりに乗ったら、ステップ高いわ💦
前傾過ぎて直ぐに首と手首が痛くなるわで😭
なーんかおかしいって感じ😱
09月28日
77グー！
今日はモトテック走行会
久しぶりにCBR乗った
怖い😱
09月24日
54グー！
月曜日のツーリングの第二の目的地。
写真貼り忘れてました。
目的地近辺は細い道ですが、広い道から曲がって10分足らずなので、比較的行きやすいと感じました。
ちょっと、ノスタルジックな雰囲気と流れている水の裏側を通れるという特別感は行く価値ありました。
ウラからの写真はバイクが全く写らず、載せる価値無しでした笑
途中の道に栗が落ちていて、そこに猿が居たので一人で行く人はお気を付けください！
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択