ホンダ | HONDA ジャイロ イー | GYRO e:

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ジャイロe:は、2021年3月に発売された電動スクーター(スリーター)。発売とはいっても、一般に市販されたわけではなく、法人向けに限定してのことだった。はじめ、ジャイロe:は、2019年10月に開催された「第46回 東京モーターショー2019」に市販予定車として登場。ホンダが1980年代初頭から取り組んでいた「後輪ダブル」のスリーホイール車(スリーター)の第二弾モデルとして登場したジャイロX(1982年)から40年近くを経て、ついにジャイロ・シリーズに電動モデルが加わることになった。なお、2019年の東京モーターショーでは、二輪スクーターのベンリィe:も同じく市販予定車として発表されていたが、ジャイロe:とベンリィe:は、フロントセクションを共有し、シートから後ろが異なるかたちのもようだった。搭載電池は、Honda Mobile Power Packで、既に市販されていたPCXエレクトリックと同様。シート下に2個を搭載した。また、後進アシスト機構も搭載。停車時にリバーススイッチとスタータースイッチを押すことで作動した。ヘッドライトにはLEDを採用。

2021年 GYRO  e: ファイティングレッド(カタログメイン)ファイティングレッド
2021年 GYRO  e:ファイティングレッド 2021年 GYRO  e:ロスホワイト 2021年 GYRO  e:(リアビュー) 2021年 GYRO  e:(ハンドルまわりイメージ) 2021年 GYRO  e:(リアデッキイメージ) 2021年 GYRO  e:(バッテリーと充電器)
新登場
2021年モデル
ホンダ GYRO e:

2021年3月に発表/発売された市販モデル。法人向けに販売された。ビジネス用途ながら、レッドの車体色もラインナップした(ホワイトと2色設定)。※2021年3月25日発売

基本スペック

タイプグレード名 GYRO e:
モデルチェンジ区分 新登場
型式 ZAD-EF13
発売年 2021
発売月 3
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1945
全幅 (mm) 710
全高 (mm) 1030
ホイールベース (mm) 1360
最低地上高(mm) 93
シート高 (mm) 710
車両重量 (kg) 141
最小回転半径(m) 1.9
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 72.0
測定基準(1) 国交省届出(30km/h走行時)
原動機型式 EF13M
原動機種類 電動モーター
最高出力(kW) 3.2
最高出力(PS) 4.4
最高出力回転数(rpm) 5800
最大トルク(N・m) 13
最大トルク(kgf・m) 1.3
最大トルク回転数(rpm) 2300
フレーム型式 アンダーボーン
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 90/90-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 44
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(後) 130/70-8
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 42
タイヤ(後)速度記号 L
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:時計
車両装備:パーキングブレーキ
車両装備:DCソケット
車両装備:キャリア