ホンダ | HONDA ゼルビス | XELVIS
1991年10月に登場したゼルビス(XELVIS)は、VT250F(1982年)以来続いたVT250シリーズの7世代目モデルだった。直前(6世代目)のVT250スパーダが、シンプルなネイキッドスタイルだったのに対し、ゼルビスは大柄なハーフカウルを備えたツアラー的スタイル。ツアラー的なのは見た目だけではなく、スパーダよりも50ミリ延長されたホイールベースや、二次減速比、キャスター角などからも判断できた。翌92年にカラーチェンジを行ったあと、生産終了。高性能なスーパースポーツや、その対極にあるようなバイクらしいスタイルを持つネイキッドが人気を集めていた90年代初頭において、どちらでもないゼルビスは、その汎用性の高さを見せることができなかったと思われる。その後、ホンダ250ccV型2気筒エンジン搭載のスポールモデルは、1998年1月にデビューするVTR(250)まで待たねばならなかった。余談ながら、新車販売が終わったあと、ゼルビスはバイク便ライダーの愛車として用いられるケースが少なくなかった。2気筒らしい市街地での扱いやすさ、カウル効果による高速走行の快適さなどが好まれてのことだ。
02月18日
49グー!
鹿児島湧水町のライダーズカフェ55マイルにソロツー
焼きカレーごちそうさまでした
#ゼルビス
#白いゼルビス
#XELVIS
##VT250FN
#ヤエーするために走ってる
#ヤエーもらうために走ってる
#ライダーズカフェ55マイル
#cafe55mile
02月12日
44グー!
バイクの写真追加しました
#REBEL250
#ドラッグスター400
#GSR250
今日は2月とは思えない暖かさで最高のツーリング日和
バイカーも多くてたくさんヤエーもらえました
#ゼルビス
#白いゼルビス
#XELVIS
#VT250FN
#道の駅たるみず
#桜島
#ヤエーするために走ってる
#ヤエーもらうために走ってる
XELVIS
02月10日
66グー!
ゼルビスのマルチリフレクター化、テールランプ2灯化(風)の昔の写真です。
昔乗っていたバイクの写真を見ていたら見つけました。
学生時代にホンダのゼルビスに乗っていて、マルチリフレクター化を試したことがありました。CB400SBのヘッドライトを加工すれば取り付けられますが、カウルがフレームにハマらないとかで、結局諦めたんですよね。
今だったらなんとかできると思うのでですが、当時はそんな技術もなく...。
ググっても出てこないので、貴重な情報としてアップしときます。
アクロスもマルチリフレクター化できたらなぁ...。
#ゼルビス
#マルチリフレクター
#ヘッドライト
XELVIS
2023年12月31日
25グー!
走り納めの白川ツーリング!
山しか撮れなかったけど、川もめちゃくちゃ綺麗だったから、来年は川を撮りにいきたいと思います!
#岐阜と言えばの白川郷!…とは別の有名じゃない方の白川(おすすめ)