ホンダ | HONDA ファイアーストーム | VTR1000F Fire Storm
ファイアーストーム(VTR1000F)は、新しく設計された995ccの水冷4スト90°V型2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したモデルとして、1997年に登場した。前年秋(1996年9月)から、大型二輪免許の教習所講習がはじまり、ビッグバイクが憧れの対象から、現実に乗ることができるモデルへとなっていた時期のデビューだった。なお、海外市場での販売は1月から、日本国内での発売は4月で、この当時の通例で、両車のエンジン出力には差があった。海外向けは、110ps、日本仕様は93psだったが、大排気量スポーツVツインの魅力は、低回転域からのトルク感にあるもので、日本仕様のファイアーストームも、大口径キャブの採用などで、低~中回転域での鼓動感と、高回転域への吹け上がりを重視した特性が与えられていた。車体では、スイングアームを(フレームではなく)エンジン後端にマウントする「スイングアーム・ピボットレスフレーム」構造を採用していた。2001年モデルでマイナーチェンジ。平成11年排出ガス規制に適合するため、二次エア導入装置を採用した。その他、燃料タンク容量のアップ(+2リッター)、ハンドルグリップ位置のアップ(+16mm)、サブタンク付きのリアショック採用(日本のみ)など、さまざまな仕様の充実化が図られたものの、2003年モデルでカラーチェンジしたのち、日本市場のラインナップから落ちていった。なお、北米での名称はSUPER HAWK996(スーパーホーク996)で、欧州ではVTR1000F。日本での正式なモデル名は、ファイアーストームだったが、VTR1000Fと呼ばれることが多かったため、併記した。
VTR1000F Fire Storm
03月19日
47グー!
購入時に装着されていたタイヤ、リアだけが標準+1サイズUPなんです(180→190)。
で、そんなタイヤ履いたバイクって10代の頃から妙に操縦性に違和感を覚えてしまうんです。
フロントの入りに対してリアの追従が悪く(寝ない)···個人的にタイヤの太さなんて全く気にしないタイプなので、今のVTRはハンドリングが悪くて悪くて(笑)
(なのでわざわざ太いタイヤ履かせた&ケツ痛くなるほどシートのアンコ抜きした前オーナーのセンス疑うw)
ちなみに過去マシンでベストハンドリングはGOOSE350→リア140w
フロント(DL)→溝ほぼナシ&ヒビで終わりかけw
リア(BS)→まだ使えるがハンドリング違和感MAX
···車検を機にタイヤ交換しなきゃ!
(正直、まともなメーカー製ならなんでもエエw)
ちなみに21世紀のイマドキ、公道しか走らんのにタイヤの端まで頑張って使うことに価値はないと思ってます···峠小僧って歳じゃないしwww
→汚いオッサンの自撮り画像と同レベルで価値ナシw
エエ歳したオッサンがワインディングでイキッた結果、盛大にクラッシュするパターンの方が見ててツラいわな~( *´艸)
公道なんてベッタリ寝かせんでも曲がるし、普通に気持ち良く流せるしw
攻めたかったらサーキット行こ、悪いことは言わん。
#VTR1000F #Goose350 #Firestorm #バイクのある風景 #老害 #タイヤ交換
VTR1000F Fire Storm
03月14日
61グー!
2026.03.12
気温も上がり暖かめとの予報で出発したものの北風が冷たかった…😅
姫路でのプチ仕事をして、姫路城🏯へ
VTRでは初なので周回ランで🏍️
平日でも真正面からは観光客など多数の為に撮影の選択は無し
1️⃣2️⃣3️⃣
城の南東方面から(当然ですが押し歩きで💪)
4️⃣
北西方面から
5️⃣
北方面から(裏からが一番近いかも)
6️⃣
東方面から
ご存知の方も多いと思いますが、姫路城は平地に小高く鎮座されてて、360度の見晴らしで、逆に四方からも天守を観て回れる素晴らしいお城🏯
徒歩でも車両でも周回可能✌️
(西側に一方通行あり注意)
その後に加古川のパティスリー&カフェ ピケ
さんに立ち寄り7️⃣
8️⃣ストレートティー&ケーキ🧁をいただき、
仕事場へのお土産にメレンゲの焼菓子を購入👍
充実した楽しいソロツーでした😄
VTR1000F Fire Storm
03月08日
42グー!
ずいぶん久しぶりの投稿です(笑)
昨年9月に追突事故に遭い、リハビリに励んでおりました。やっとヘルメットの重さに首が耐えられるかも?レベルに回復したように感じたので、車庫にエンジンかけに行ったらバッテリーがお亡くなり寸前→セル回らずw
仕方ないので充電器買って30時間くらい低速充電し、無事にエンジン始動に成功!
ってことで暖かい日を狙って乗ってみたのが先週。
いつもの道の駅へモンスター飲みに行き、帰りに寄り道して沈下橋へ···雨が少なく川の水量も激減してた!
ついでにトイレと撮影して無事帰宅、なんだかエンジンの調子イマイチ良くないぞ···アイドリング上がる&カツン!って音と突き上げ感、スロットルをワイドに開けたときのガラガラ音と違和感MAXなので原因究明しないと(´Д` )
#VTR1000F #firestorm #バイクのある風景 #バイクのある風景 #ツーリング #道の駅みなみやましろ村
02月23日
44グー!
今日は嫁ちゃんと近場をぶらぶら!
御前崎灯台からのそらっと牧之原
つぼ焼き芋なるものを食す!
めっちゃ美味かったヽ(=´▽`=)ノ
#VTR1000F #Ninja250R
VTR1000F Fire Storm
02月22日
59グー!
2/21(土)連休初日【後編】
帰路のR11は信号少なめで道幅も広い感じで舗装も補修している部分も…走り易いので正解👍
途中の気温表示は12℃で電熱ジャケットは着てるだけ…
鳴門大橋に向かうのに少し手間取ったけど、無事に合流して渡り終えた先の淡路島南PAで休憩&自分土産❷
そこから県道31号のサンセットロード方面へ
鳴門大橋との撮影もしたかったけど、時間的に断念して先へ進む…途中のワインディングで2️⃣3️⃣遠くに鳴門大橋を入れて暖かい陽射しとともに撮影
ほぼ無風で海は凪…日陰ではヒヤッとしても快適に走行し夕刻に🌅
4️⃣5️⃣何とも静かなサンセット!
そこかしこで車を停めての撮影会…観光客や地元の方々も狭めの砂浜に降りて撮影…ほっこり😊
やがて日暮れて明石海峡大橋の付近へ
6️⃣橋の上に神戸空港へ着陸態勢の飛行機が小さく写ってます…小っさ😅
1️⃣いよいよICに入る直前、淡路SAの観覧車ライトアップと記念撮影👍
無事に帰りました😄
VTR1000F Fire Storm
02月22日
49グー!
2/21(土)連休初日【前編】
午前からツーリング日和☀️
予定より30分程度遅れて出発し、明石海峡大橋を渡り1️⃣淡路SA…やはり混雑…
前日に目的地の候補とした、さぬき市のシラス丼のじゃこ丸まで行きは高速でサクッと😃
予測通り30分程度遅れて到着2️⃣
3️⃣4️⃣しらす丼と讃岐うどんのセット
5️⃣天井も高くゆったりした空間で美味しくいただきました🙏
6️⃣付近の岬にドルフィンセンターも存在するので、暖かい時期に再訪しても楽しそう🐬
(帰路途中にも楽しそうな場所も点在、香川✌️)
海産物の製造販売してる会社のお店で、自分土産も購入して、下道(橋だけ高速)で帰路に…
【後編】に続く👍
VTR1000F Fire Storm
01月11日
48グー!
昨日、寒波前の比較的暖かいと思われる2026年の初乗りはVTR1000Fから1️⃣
年末年始に修理上がりのテールライトの異変に気付いてパーツを手配してもらった支払いに丹波へ
(振動からか固定ビス2本と初期型のみの振動吸収?のパーツが脱落…郵送費が大半😅)2️⃣
せっかくなので足を伸ばし道の駅丹波おばあちゃんの里へ…
ぜんざい3️⃣を食べ、自分土産の和菓子を買ってからバイクショップへ
日暮れは少しずつ伸びてるけど17時過ぎの山間は暗い…横風も突風でなかなか😖
明日の成人の日、20歳の新成人の方々には良き晴れの日でありますよう🙏
4️⃣5️⃣年末の帰路途中
恐竜のレプリカ?
6️⃣7️⃣年末の団子屋さん
写真は2人前らしいけど、七輪で焼きながらお好みで食べるタイプ
VTR1000F Fire Storm
2025年12月10日
36グー!
ウォーターラインの改修見積の連絡が有ったので、天候など考慮して小野での用件に絡めて出走🏍️
用件の前に先日も寄った森の喫茶店へ…
気になっていたパイ窯焼きスープ&ハンバーグサンド&湯種あんぱんを美味しくいただきました😋
前に食べたシャインマスカットのフルーツサンドをと思っていたが、いちこ🍓だったので見送り…
次はモーニングか人気のハンバーグランチかなぁ
その後に用件を済ませてから気温が下がる夕方に丹波のショップへ…平地で9℃…山間部は7℃の表示…電熱ジャケットが活躍😁
水漏れの原因が特定出来れば良いが、予防措置も含めての改修で完治することを願う🙏
年内か年明けに仕上がる予定…吉報を待ちたい😊
VTR1000F Fire Storm
2025年11月30日
51グー!
モトクルやインスタで紹介された加東市のカフェ
焙煎メインからカフェも営業開始して注目されてます☕️
確かにアップルパイ美味しかった😋
メインの目的は購入したバイクショップに修理見積依頼だったが、その前に目的地極近の日本一低い谷中中央分水界のある水分れ公園のカフェへ
もみじのオレンジが美しくバイクとセッション📷
その後に以前も冷却水漏れの対処をしてもらうが、漏れが継続中なので、ウォーターラインの改修見積を依頼…年代物は一箇所対応しても次の弱い所に症状が出るので、酷くなる前に予防的改善をしておかないとロンツーにも不安だし同行者にも迷惑かける事が無いようにしておきたい🫶
VTR1000F Fire Storm
2025年11月21日
62グー!
先週、コミネの電熱ジャケットを買ってみた😊
FireStormはオプションで12Vソケット電源、Vmaxは付属の直電源で共用出来るのが気に入って購入
テストランで六甲山の天覧台まで…西から山道へ入ったものの四輪多し…途中の森林植物園が紅葉ライトアップしてるようでした🍁
天覧台の手前で大阪湾の夜景(バイクと一緒のポイントは木々の間から😅)
駐車場には停められたものの天覧台ではイベント中で上がらず、近辺から夜景を撮影(大阪湾、須磨から淡路島、ポーアイと神戸大橋)
缶コーヒーで温まり一休み
六甲山から下りてメリケンパーク付近へ
ポートタワーと海洋博物館とホテルオークラのライトアップがタイミング良くカラフルで美しかった👍
最後に残念だったのは、『バイク乗入禁止』とあるのに無視して乗り入れたり停めたり…歩行者も少なくないので、トラブルが起これば二輪車の通行規制にもなり得る…悲しい事態にならないよう日本語が通じるバイカーであって欲しい🫶
ちなみに電熱ジャケットは使い勝手は良さそう
使い方しだいで冬を越えられそう✌️