ホンダ | HONDA TL125
TL125は、「野や山など、雄大な自然の周辺をのんびりとツーリングするトレッキングバイク」(プレスリリースより)として、1983年4月に発売された。TL125を名乗るモデルとしては、バイアルスTL125(1973年)、イーハトーブTL125S(1981年)に続くモデルで、先達2車同様に、トライアルバイクらしい車体構成(小さな燃料タンクとシート、大きなグラウンドクリアランス、大径ホイールなど)を持ち、80年代オフロードバイクらしい角形ヘッドライトとミニバイザーを備えていた。エンジンは124ccの空冷4スト単気筒OHCで、中低速域での粘り強さ重視だったのも、バイアルスTL125以来のこと。5段変速のギア比は、1速と2速は、トレッキングやトライアル走行を楽しむために、より低めに設定されていた。対して、一番上の5速は巡航用ギアなので、市街地の自宅から出かけて、そのままトライアルを楽しむ、そんなことも可能だった。1988年にはマイナーチェンジを受け、シートが少し長くなり、小物入れバッグを装備。バッテリーレス電装を採用した。
04月25日
72グー!
G.W コナンの映画観れるか下見に来たら中川コロナワールドでは上映なし🍐 んで辺り見渡すとまたあの自販機‼️
実はこっちの牛乳と珈琲、の方がパッケージ📦️気になっていたので早速、自販機限定第二弾果敢にアタック‼️
「ごくごく・・・」
なんじゃこりゃ牛乳に水足して薄めただけぢゃんか💢💢
よく見たらコーヒー飲料のつもりで購入したら品名が単なる清涼飲料水だった😨😰🤮🤮🤢
飛んだ食わせモンにやられてしまい、あとはヨーグレットのパフォーマンスに期待したい😀😀😄
牛乳と珈琲🥛の感想は原材料にコーヒーて記載あったけどまるでコーヒー感のカケラもなくとてもミルクを含んでる感覚すらなく、ただの水🚰飲んでいるって言うのが率直な体験でした😭😭😓
TL125
03月18日
81グー!
整備🛠️ 備忘録……
前回から2080km余りでE.オイル ❌【48065km】
この車両は2枚目の画の通りドレン直前に入ってる金属メッシュがフィルターの役目してるのでフィラーキャップ横によく見る「フィルター交換時、何リットル」ていう表示ナシ^_^
スーパーゾイル入れようとしたら雨降ってきそうになり、トラック🚛で昨日のブツ、引き取りの日だったのでやむなく9割補給のTLでトラックの駐車場まで走らせ(家から1キロもある😭)つい先程、ゾイル含ませ完了🤓🤠🥳
これで心置きなくロンツーも🥰🥰
今日たまたま気付いたけど大概、廃油すると勢いで金属フィルターをオイルパンの中に落としてしまうことが多々あったけどドレン取らず緩めてオイルだけ流してやればスムーズに作業はかどったので次回からこのやり方で😁😙😌