ホンダ（HONDA） TLM220Rに関連して投稿された写真/画像

今日は微妙な天気で寒かったですね～😖

朝からTLMで実家の葛城市付近にある「平石峠」を散策。
なんか段々と道の状態が悪くなってますね。
府道なのにトラ車じゃないと越えれないかも😅

一旦実家に戻って午後はVFR始動と思いきやバッテリー上がり…😱
仕方なく充電しておいて再びTLMの出番です😅

寒いので温泉にでも行こうかとR166を東に三重県松阪方面へ。
高見山付近の寒い区間を抜けて「奥香肌峡温泉」に到着。
やっぱりこの時期の温泉は生き返り感が半端ないですね😆
茶褐色の湯で人も少なく静かで良い感じの温泉でした。

そして道の駅「飯高駅」に立ち寄り、気になっていたたい焼き屋さん「わらしべ」でたい焼きを食べてみました。
クチコミが良く期待してましたが美味しいもののそないにね〜😅
しかも1個210円は高いかな。

最後に定番の「珍布峠」を周ってから帰りました。

TLMに長時間乗るとケツ痛と膝痛と肩こり、更には振動や航続距離との戦いなので拷問ドMバイクです😁

朝からオイルでギトギトのTLMを汗だく洗車です🥵

昨日土曜日は小型仲間の@53247 さんと@137802 さんとで和歌山の龍神方面へ走りに行ってきました！
TLMなら13ps Max100km/hなのでロードの速度が拮抗していると思い挑戦です💪
KTMにはとても追いつけなかったですがアドレスとはいい勝負😁
むにょむにょトラタイヤに超低速型エンジンをブン回してワインディング必死でした😅

ちなみに龍神を抜けた辺りに小型サーキット「きのくにカートランド」という場所があって、基本ミニバイクですが、練習走行はバイクの排気量や車種に制限がないらしく、1日2000円で結構自由に走れそうです。

2スト禁断症状が出てきたのでTLMで気になる林道散策に行ってきました！

youtubeの和旅チャンネルでやってた場所で「あらぎ島」付近の林道です。
トラ車なら余裕でしょ！と思ってましたがこの前の豪雨で所々土砂崩れに路面崩落で引き返すハメに…😢
それでも何箇所かは通行止め箇所突破できたのでTLM心強いですね👍
通行止め看板に(トラ車通行可)って書いといて欲しいものです😁

道の駅「あらぎの里」で地鶏丼を食べてから「生石高原」へ。
少し生石ヶ峰頂上まで登山してから京奈和道「かつらぎ西PA」で和歌山ラーメン食べて奈良県の実家に帰りました。

TLM、焼き付く気配もなくすこぶる好調です😆👍

4/23日曜日はモトクルトラベルで一緒だった@86984さんを誘って林道ツーリング&TwoRingMeetingのイベントに行って来ました ！
車両はTLM220Rとセロー225です。

朝、道の駅いながわに集合し、早速近くの「野所長谷線林道」「裏山林道」「しいたけ林道」に突入。
どこも結構ガレているので走りごたえありました！
ミムさんはまだ林道初心者と言いつつも全然普通に走れたので頼もしい限りです👍
ちょこちょこオフローダーやジムニー軍団も見かけて噂通り人気の林道スポットなんですね。

お次は少し移動して亀岡方面の「鳥居林道」です。
その名の通り入口に鳥居があるからだそうです。
ここも適度にガレていたり倒木があったり楽しめました👍

そしてお昼のランチは園部にある「海鮮食堂うを亀」に訪問。
到着するとバイクがズラリ😲
どうやらライダーに人気っぽいです。
フレンドリーなおばあちゃんが手際よく誘導してくれました。
混んでいても名前を書いて店の正面の観光案内所？で待機できるので便利です👍
店内は板前さんを囲むカウンターがある良い雰囲気で
僕は海鮮丼と魚介ラーメンのセットを注文。
美味しくてお腹いっぱい満足満足😊

午後は日吉ダム「府民の森ひよし」で開催された「TwoRingMeeting」に参加してみました。
さらっとブースを見回ってじゃんけん大会に参加してみたものの二人とも何も当たらず…😅
特に面白いイベントというわけでもないですがキャンプ場の喉かな雰囲気で気晴らしにいいと思います！

この日は快晴と涼しい気候で気持ちよく走れて充実した1日でした😊

今日は朝から実家発で選挙投票と運転免許更新に行ってきました。
警察の目をかいくぐって手に入れた初のゴールド免許です🤫😆

早々に終わったのでそのままTLMで吉野山方面へ。
正面から攻めると車の渋滞に巻き込まれるので奈良南高校側から回り込む舗装林道でアクセスしました。
桜も終わりかけの時期でしたが車も人も多かったです。

吉野山に着くと早速「万葉の道」に入ってみました。
たぶん1週間前なら桜満開だったんでしょうね。
滑落したら即死の山道を登って奥の林道へ。
宮滝方面と書いている分かれ道へ行ってみるとだんだんと険しくなってきたので車両を置いて徒歩です。
しばらく進むと「高滝」という立派な滝があってその先は駐車場に出れますが来た道を戻りました。
吉野山周辺には他にも林道があって進んでみたのですが、切株&丸太ステアケースがあって軽く転倒しつつなんとか越えたものの険しい登山道に変わってしまい諦めました。
フロントアップやステアケースは普段から練習していないと咄嗟にできませんね😅

とりあえず林道満喫できたので道の駅「吉野路黒滝」に寄ってお弁当食べてから早めに帰りました。

今日は風が強く寒かったですね～😖
TLMでぶらっと和歌山の日高町・美浜町方面に行ってきました。
海釣りにハマってたときによく来てたので懐かしいです。
舗装路メインなのにTLMっていうのも面白かったです。

ひたすら走ってお昼前にアメリカ村食堂「すてぶすとん」に到着。
この地域はカナダと深い繋がりがあるそうです。
土日限定、サーモンとしらすの「すてぶす丼」を頂きました。

そこから日ノ御埼灯台〜煙樹ヶ浜〜白崎海洋公園と走ってランチもう一軒、「満来軒」の由良ちゃんぽんです😁
前回「大川」の由良ちゃんぽんは鶏ガラ中華スープ味でしたがこっちは豚骨醤油っぽかったです。

締めは温泉ということで和歌山市まで戻り「花山温泉」に入りました。
鉄成分が濃く茶色く濁っていてめっちゃ本格的です。
料金が1150円と高い！
でも人気なのはリピートすれば半額だからなのか？

帰りに少し「りんくうマーブルビーチ」に寄って堺に帰りました。
やっぱり防寒ジャケット2ストオイル臭せーな…
昔あった甘い匂いのオイル欲しい…
カストロールのアクティブ2Tじゃなくてエルフのモト2スポーツが恋しいです🙄

大寒波に備えてちょいと実家まで車両入れ替えをしてきました。
TLMやっぱり楽しいですね～😆
白煙の匂いも芳しい😁

奈良(葛城市)から大阪(太子町)へ抜けるのに、普通にR166竹内峠を通ると面白くないので平石峠へ。
ここ府道ですが通れる車両は限られますよね。
豪雨によって年々難易度が上がってるように感じます🤔

TLM220R

冬はこういう楽しみもあるけど本当はこいつを売ってNSR50あたりが欲しい😂

TLM220R

山遊び用バイク

午前中は室生方面で軽く林道を走ってから名張市で久しぶりの「来来亭」に🍜食べに行きました。
ここに来るとネギラーメンが食べたくなります。
縦裂にした九条ねぎの歯応えがたまりませんね😆

そして午後は「曽爾高原」へ。
駐車場へは車の大渋滞でしたが気にせず抜かして二輪車スペースに停めました。料金は200円。
ここはハイキングコースにもなっていてススキの名所ということもあり人だらけでした！
高原の頂上まで往復していい運動になったので次は「お亀の湯」に立ち寄りました。
少し白く濁った湯でボディソープを流し忘れたかと思うくらい肌がヌルヌルになります😲

帰りはひらすらぶっ飛ばしたので1時間程で葛城市の実家に到着しました😁
216cc空冷2ストの’88TLM絶好調です👍

今日は実家からTLMで奈良県の東、室生・曽爾方面に来てます。
「鶴ヶ池」の周辺は林道になっていて林業の重機が切り開いた道はなかなか面白かったです👍
肝心の池の写真を撮ったはずなのに撮れてなかったです💧
午後は曽爾高原でも言ってみようかな🤔

TLM220R

雨の日はメンテ&カスタム日和です！

TLMのチェーンとリアスプロケをサクッと交換しました👍
チェーンはDIDのトライアル向けクリップ式でめっちゃ軽い！😲
ロードレース対応強度なのでこの軽さなら520サイズの250ccにもオススメです！
リアスプロケは純正220用31丁→純正200用34丁で更にローギア化😁
競技の場合、39丁〜41丁ぐらいにするそうです。
たぶん最高速は時速100㌔→90㌔位に落ちるでしょうね😖
純正の96リンクで買ったのですが31丁でダルンダルンだったので34丁で94リンクにカットして落ち着きました。

トラ車は軽くてメンテしやすくていいっすね😊

今日はTLMで大台ヶ原へツーリング&登山に行ってみました！

R309行者還の通行止めは脇の森から突破できたものの日曜なのに工事真っ最中…😱
仕方なく洞川温泉街からR169杉の湯川上まで迂回しました。

やっとのことで大台ヶ原に12時着で早速登山です。
登山者が多いのでもちろん徒歩です😁
こんなとこトラ車で行けばブーイングの嵐ですもんね😅
行きは初級ルートで日出ヶ岳まで登頂。
ここは素晴らしい眺めでした！
そこから帰りは上級ルートを通って14時半に駐車場に到着。
駐車場にある「こころ食堂」で遅めのランチです。
おすすめの「ししかば重」を食べてみました！
臭みの無い味付けで美味しかったです😊

そこから秘境温泉の「小処温泉」でリフレッシュ！
うたせ湯があったりロケーションが良かったです。

帰りに2stオイルとガソリン携行缶で燃料補充してなんとかガス欠と焼き付きすることなく無事帰宅できました👍
ツーリング、登山、温泉のセットはなかなか充実して楽しいかもです😊

ひゃ〜、獣道だった💦

実家に戻る途中寄り道して大阪府河南町R309から林道ウスイ谷線に逸れてみました！
舗道林道を上がると葛城山に向かう道はゲートがあるので弘川集落に下りるルートに行ってみました。
すると草ボーボー、クモの巣、溝だらけ…
過去に一度だけ通ったはずだけどこんなに激しかったかな😅
漕いで漕いで無事に下りることができました👍

ちなみにゲルザブを切ってシートに被せてみました。
超絶ダサいですね…
ケツ痛少しはマシになったかな😁

見事な一本橋ですね！
教習所でこれだったら転落です😱

「岬町青少年の森」の先は登山道になっていてとりあえず大福山の展望場に来てみました。
他にも山は何箇所かあって道が分かれたりしてましたがもう体力残ってないので和歌山の六十谷に下りれる看板頼りにそちらに向かってみました。
もう山から下りれるというところで急勾配丸太階段ラッシュ！😖
登りの難所があれば下りの難所もあったか…
転落したら大惨事なので一段づつ気をつけて下りました。

やっと住宅街に出て、脱水症状でフラフラだったのでチェリオ自販機で休憩。知らないうちにエナジードリンクの種類増えてますね〜😲

ランチ休憩は道の駅「ねごろ歴史の丘」にしました。豚丼ざる蕎麦セット美味しかったです😊

次は「神通温泉」でリフレッシュ！
泉質は透明で肌がスベスベになります😲

そこから1本林道を抜けて和泉葛城山を通って堺に帰りました！

いや〜、汗だくのバイク登山で熱中症になったっぽく、足や手が痙攣してヤバかったです😵

マジ転落するかと思った💦

なんとか漕いで登れました😅

TLMの力を借りて「岬町青少年の森」の先の登山道にリベンジ中です💪

TLM220R

チェーン交換、バーライズ取付
したので、海までちょい乗り🏖
走行音も小さくなりポジションも
いい感じになりました。それにしても
キックのしにくさは、何とかならない
でしょうか‼︎
#TLM220
#海

• #TLM220
• #海

今日は悩みに悩んでRXではなくTLM出動です！
航続距離&積載&快適性と走破性&ケツ痛のどちらを取るかなんですよね〜🤔

というわけで@53247 さんと奈良県の東吉野〜川上村周辺の林道を散策してきました！
林道名は特に無いです。
土砂崩れ等の先の様子は僕のTLMで偵察してきて引き返したりなかなか面白い内容でした！

林道を満喫した後は秘境温泉の「入之波温泉 山鳩湯」でリフレッシュです！
湯船まで階段降りまくる面白い建物でした😁
泉質はぬるめの茶色い濁り湯で大変良かったです😊

ガソリン携行缶を持っていたので一度ガス欠まで走ってみたら82kmでリザーブ、最終122kmでした！
タンク6リッター程なので燃費20くらいでしょうか。
トラ車でこれならなかなかいけますね👍

TLM220R

そろそろ海に行こうかな！

続いて橋本市の三石山、岩湧山周辺の林道登山道に行ってきました！

御所市から橋本市まで京奈和自動車道に乗りましたが時速100km/hが限界です😖

南海高野線の紀見峠駅付近から登って行きますが登山道に入る道もあり迷ってしまいます。
最初は舗装林道を登って行って中盤〜後半にかけて結構ガレていますがTLMならなんてこともなく走行できてしまいます。
ぬかるみだけは避けて通りたくなりますけどね😅
かなり分岐も多くて迷ってしまいますが南西の方へ抜けれます。

オフロードバイクのBWS、RX、TLM、どれも特性が全く違って楽しいです😊

今回は久々に実家のTLMに乗ってRXのリベンジしてきました😁

千早赤阪村にある上赤坂城跡です。
やはり登山道でしたがTLMで行けばアクセルと度胸だけでグングン進んでいきます😆
頂上は開けていて見晴らしが良く富田林市方面が見渡せました！

このTLM220Rのエンジン特性はモロ低回転に振られていて極低速の瞬発力が凄いです。
1,2,3速はトラックみたいに一瞬で吹けきります。
ポジションはシートが低くステップが高いのでスタンディングが基本ですが普段はガニ股で座っています😅
タイヤはIRCのTR-011ツーリストで悪路のグリップが凄いんですよ！
普通のブロックタイヤは引っ掻いて走るんですがこれは掴んで走る感覚ですね。
セロー乗りの人達が履きたがるのも頷けます🤔

こういった硬派なツートラバイクが復活してほしいものです…😢

スポーツジムのプール仲間に誘われて河内長野駅裏にあるプラザ阪下というオフロードコースに行って来ました！
CRM250R以来、十数年ぶりにエンデューロコースを走ったのですがTLMだと拷問ですね😱
フロントが取られて2回も転けてしまいテールランプ周り破損です😢
一周コース走っただけで汗かいてきてモトクロジャージだけでも寒くありませんでした。
こんなに走りにくいと普通のオフ車が欲しくなってきたりして…😅

地元に戻って朝からワクチン接種に行ってきました。
接種会場が山の方にあるのでわざわざTLMで行って帰りにプチ林道散策へ。軽装なので無理は禁物😅
激レアINTEXアルミチャンバーを手に入れたのでどんなものかと走ってみると内部に残っていたオイルとカーボンで凄い白煙が💦
特性はトライアルらしく低中速が厚くなりサウンドはこもった2ストの音です。
NSRやCRMみたいに甲高いのもいいですけどこれはこれで味がありますね！
INTEXサイレンサーも付いていたのですがそこはコンパクトでお気に入りの旧TWKサイレンサーのままにしました👍

TLM220R

なかなか時間が取れず、本日めでたくクランク割に成功しました。
ベアリングがなかなか抜けずすこし手間取りました。
ガスケットのあわせ面を見るとこのエンジンは腰下分解は初めてのようです。30年のなせる技かオイルシールのスプリングが弾けてました。
シリンダーのクロスハッチの減り具合から結構な距離を走っている感じがしますがピストンのスカートは綺麗だしピストンピンは減ってないので腰上はメンテナンスしているみたいです。
さぁ、これからベアリング抜きと再組み心出しとやる事多すぎ…。
完成は一体いつになる事やら…。

TLM220R

先日からエンジンよりゴロゴロ音発生!
オーバーホールに必要なガスケット類、ベアリングを手配して、劣悪で有名なフライホイールを外すアタッチメントを自作してチャレンジ！
しかし、あっけなく一撃で外れました。
その後エンジンを下ろしてステーター、ヘッド、シリンダー、クラッチと外していったらシリンダーがツルツル⁉︎ ク、クロスハッチが綺麗に無い！もうオーバーサイズのピストン手に入らないのだよなぁ。
ホーニングだけで済まないかなぁ。
明日よりクランク割に入ります。うまく割れるかなぁ⁉︎

今日は実家に戻って眠っていたTLMを始動させ比較的近所にある平石峠という登山道（ダイヤモンドトレイル）へ！
少し雨は降っているものの構わずゲロアタック！
ここ数年の大雨による土砂崩れで通行止めになってましたが通行禁止ではないので突入！
さすがTLM！BW'Sとは格が違う！
馬鹿トルクと鬼グリップで通れてしまいました👍

TLM220R

やっとフレームまわりの塗装が完了して次のステップへ。
足回りの組み付け&清掃。電装配線の傷んでいたゲルコートチューブを交換したところハンドルを左右に切っても配線の動きがスムーズ❗️
いよいよ来週よりエンジンを乗せる作業に入ります。
これで完成予定ですが自作のシートカウルとリヤフェンダーも併せて取り付けたいです。

　昨年末よりコツコツ進めていたTLMの化粧直し。
フレーム、タンク、スイングアーム、ボトムケースの下処理が終わりました。ステム周りとアンダーガードはペーパーがけしてクリア塗装済みです。あまり磨き過ぎないようにしています。
　いよいよ来週より本塗りに入ります。ゴールデンウィークまでには全て終わりたいです。

陽気がいいので在宅ワークの昼休みにTLMくんと近くを散歩　2stサウンドをバックに春を感じて風をきる　すこしハメを外したらコケました　オヤジが転倒カッコ悪いです　ひざ痛いし

#キャンペーン　お気に入りのパーツ
#商品名　ZETAバーライズキット
ハンドル位置が前後に25mm高さが25mm上がります　トライアル車でスタンディング乗車が多くノーマルに比べ乗りやすくなりました
オフ車、オンロード車のバーハンドルのバイクなら取付けできます　テーパハンドルにも対応してます　6000円代でちょっとお高いですがアルミ削り出しの綺麗な仕上がりです　ブラックもあります　装着はシルバーです

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