ホンダ | HONDA SL230
1997年に登場したSL230は、1970年代以来途絶えていたホンダのオフロードスポーツモデルのシリーズ名「SL」が久しぶりに与えられたモデルだった。蘇った伝統名を名乗ったSL230は、スタイリッシュな都会派オフロード・トレッキングモデルで、エキパイからサイレンサーまでクロームメッキ処理されたマフラーや、丸型の大きなヘッドライトがデザインアクセントになっていた。搭載されたのは、223ccの空冷単気筒SOHC2バルブエンジンで、低速域から粘り強いパワーユニットだった。なお、このMD33E型と呼ばれたエンジンは、FTR(2000年)、XL230(02年)、XR230(05年)、CB223S(08年)に用いられていくことになるが、インジェクション化されることはなかった。SL230は、登場翌年の98年にフレーム強化やシートの肉厚増などの変更を受け、99年に排出ガス規制への対応を行ったあとは、カラーチェンジのみで2004年モデルまで継続されたのち、モデルヒストリーに幕を下ろした。復活したSLの名は、1代限りのものとなった。
2025年04月26日
45グー!
草千里まではバイクで行ってそこから歩いて山登りです。普段登山などしない私にとっては、これでもかなりチャレンジング。いつも駐車場側から眺めるだけの草千里も、いつもの裏側から見下ろすと全く別物に見える。草千里って綺麗なすり鉢の形なんやね。これもまた噴火の跡なんだー。なんて今更ながらに気付く。
下山後はあそ望の郷へ寄り道。烏帽子岳を今度は裏側から見上げつつ飲むコーヒーは格別の旨さ。
#阿蘇五岳#草千里#登山#烏帽子岳#阿蘇五岳#あそ望の郷#南阿蘇#310books#sr400#コーヒー
SL230
2025年04月21日
583グー!
4月21日の誕生日(発売日)のホンダの #SL230 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
1997年に登場したSL230は、1970年代以来途絶えていたホンダのオフロードスポーツモデルのシリーズ名「SL」が久しぶりに与えられたモデルだった。
蘇った伝統名を名乗ったSL230は、スタイリッシュな都会派オフロード・トレッキングモデルで、エキパイからサイレンサーまでクロームメッキ処理されたマフラーや、丸型の大きなヘッドライトがデザインアクセントになっていた。
搭載されたのは、223ccの空冷単気筒SOHC2バルブエンジンで、低速域から粘り強いパワーユニットだった。
なお、このMD33E型と呼ばれたエンジンは、FTR(2000年)、XL230(02年)、XR230(05年)、CB223S(08年)に用いられていくことになるが、インジェクション化されることはなかった。
SL230は、登場翌年の98年にフレーム強化やシートの肉厚増などの変更を受け、99年に排出ガス規制への対応を行ったあとは、カラーチェンジのみで2004年モデルまで継続されたのち、モデルヒストリーに幕を下ろした。
復活したSLの名は、1代限りのものとなった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@34463 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
2025年04月02日
28グー!
祝バイクちゃん復活。
結局ヤフオクで落としたキーシリンダーをつけてもらいました。ビーフリー世田谷用賀店さん助かりました。こんなんやってくれるショップ少ないと思うんで大切にします。自賠責保険を買ってたコンビニがまいばすけっとになっちゃったからビーフリーさんにしよう。まいばすはまいばすでダメ主婦の強い味方なんだけどw
さてさて、仕事の契約が入ってないのをいいことに平日に遊びに出たポスト。
主人には絶対刺さらないスポットを訪ねました。
まず厚木市まるごとショップ「あつまる」で #国道ステッカー ゲット。468号って誰や圏央道か。
先にバイク駐車場を探すんだった。
お次は、これこそ主人には刺さらないだろう #ダークツーリズム
#謝罪しろ看板
伊勢原市長が変わった筈なんだけど、まさか代替わりしていたwしかもめちゃくちゃ立ってるww
謝罪しろの圧が凄かった…いやそれ看板より陳情…
主人にLINEしてたら、#ロマンスカーEXEα が来た😆
結果最後に、写真が無いですが、土砂崩れから復旧した #新善波トンネル を見てきました。
ポータルの上にまだ土嚢が積まれていたなぁ…
そして秦野の町の近くでリザーブ。
キリがいいので引き返して給油して帰ることに。ふっかちゃんのステッカーを見た従業員さん、地元は秩父なんですよーって。
言いつつ往復100kmか?プチツーリングです。
いい感じに疲労が来てます、持久力を鍛えよう…
SL230
2024年10月14日
65グー!
SL230用のスキッドプレートを 清水から飛び降りる感じで注文したら今更になって「あやっぱ在庫 ねえから あれ キャンセルな」ておいこら
①アマンゾで3,200円のスキッドプレート(セロー用)を注文して、半日かけて装着カッコいいぞSL
②クリアランスはこんな感じ、クッション材も投入しないと。朝から 近所迷惑を顧みずハンマーで叩きまくった甲斐がありました😜
③浮いた12,000円で海老だけ天丼を家族に奢りここぞとばかりに恩に着せる(580円)
④犬はお留守番(わん)
いやー やればできるもんですね
でも クランクケースがバリバリ はみ出てるのが気になるなぁ