ホンダ | HONDA CBR1100XXスーパーブラックバード | CBR1100XX Super Blackbird
日本国内では2001年3月に発売されたCBR1100XXスーパーブラックバードは、1996年から海外で販売されていたモデルの国内導入版だった。CBR1000Fがモデルチェンジするかたちで登場したCBR1100XXは、世界最速の座を目指して開発されたモデルであり、「スーパーブラックバード」という呼び名は、当時アメリカ空軍が採用していた超音速の高高度偵察機であるSR-71ブラックバード(ロッキード社)に由来するものだった。マッハ3で飛行するブラックバードを(イメージとして)超える、最速モデルとしての登場であり、当時の新車カタログには、SR-71をバックに従えたCBR1100XX、という写真が用いられていた。排気量1,137ccの水冷4スト直列4気筒エンジンは、164ps(海外向け・初期型)を発揮し、空力特性に優れたボディカウルと組み合わされ、市販状態での時速300kmオーバーの最高速を実現させていた。96年の登場後、2度目のマイナーチェンジを受けた2001年に、ようやく日本国内向け仕様が登場。当時のメーカー自主規制によって最高出力は100ps(74kW)に抑えられ、180km/hでスピードリミッターが効くようになっていた。その後、大きな仕様変更を受けることなく、平成19年排出ガス規制への適合が必要になった2008年9月を迎える前に、販売終了となった。後継モデルが登場したなっかCBR1100XXは、ホンダのスーパースポーツに冠される「CBR」の名称を持つモデルにおいて、唯一のリッターオーバーモデルである(2018年現在)。ちなみに、1999年に発売されたX11(エックスイレブン)は、CBR1100XXをベースにしたネイキッド版であり、日本でも99年11月に限定販売された。なお、ホンダによる販売名は「CBR1100XX」だが、国内でも「ブラックバード」と呼称される場合が多いので、バイクブロスでは、スーパーブラックバードを含めてモデル名とした。
CBR1100XX
06月08日
46グー!
茨城方面へお散歩ツ―です✨
朝8時出発 今回は会社のF君と♪
ここのところ週末のお天気が良くなかったので久しぶりに走ります。
海を目指して走りましたが、いや〜バイクが多かった(≧▽≦)
で、暑かった〜(笑)
まずはR293を快走して南下、1時間半ほどで水戸へ 公設市場にある うんの食堂へ
初めて来ましたが、なかなか渋い食堂で威勢のよいオバチャンの声が響きます。
朝飯も兼ねて、鉄火丼を頂きます♪
ハイ、美味いです✨
R6経由で少し裏道を走り那珂湊おさかな市場へ
相変わらず大勢の人で賑わっています。何時もの岩牡蠣をゲットしようかと思いましたが、スゴイ行列でパス
ホッケの干物だけゲットし早々に立ち去ります。
大洗の海岸線を気持ち良く走り、大洗磯前神社を参拝
R51に出て鉾田方面へさらに南下、ほどなくして本日の目的地サングリ―ン館へ
この辺りはメロン🍈が有名でメロンソフトを頂きに(≧▽≦)
当然、スゴイ人 行列です。ここは頑張って30分ほど並びようやくゲット
美味いです〜 ハ―フメロンなるものを頂きました♪
さあ、帰りますか せっかくなので茨城空港に寄ってみます。久しぶりに来ましたが、ここには実際使っていた戦闘機があるのです(☆▽☆) なかなかの迫力♪
R355からR294を一気に快走し笠間から茂木経由で北上し4時半過ぎに帰宅
なかなか充実したコ―スでした✨
CBR1100XX Super Blackbird
06月01日
58グー!
朝に降ってた雨もやんで、午後には道も乾いたんでブラックバードのタイヤの確認に近くの峠まで。
新品のタイヤはガレージから出す時に細かい石かなんかくっついて走り始めにリアフェンダーから賑やかな音してました💦
少し走ったら石もくっつかなくなったのか音もなくなり一安心です😮💨
ガンマの時に履いてすごく良かったα14ですが...やっぱりいいですですね♪
こないだとは全く違うフィーリングでコーナーが気持ち良く曲がれます🙆
やっぱりタイヤは高くても新品のハイグリップタイヤが良いですね。。
ライディングシューズも新しいの追加しました。
今回はIXONのBULL2 WP
見た目と新しいダイヤルロックがいいですね😆
バイクのフロントスタンドもエトスデザインのもの使用してましたが、トリプルRに使うときにステムホールに差し込む部分のカラーがピッタリのものがなくてテープ巻いたりして対応してましたが...仕事でお世話になってる加工屋さんにたのんで作ってもらいました。
タイヤの組み換えや機械加工出来る人がいるとほんと助かりますね😊
CBR1100XX Super Blackbird
05月28日
63グー!
2025 アフターSSTR1日目
高岡→糸魚川→白馬→鬼無里→戸隠→渋温泉
白沢洞門ではアルプスを望む絶景を楽しみ、戸隠では戸隠蕎麦を堪能しました😋
#SSTR
#SSTR2025
#ツーリングスポット
#バイクのある景色
CBR1100XX Super Blackbird
05月28日
59グー!
2025年度のアフターSSTRは高岡から糸魚川へ抜けて南下。
白馬へ着く頃には小雨も止んで晴れ間が出て来ました。
#ツーリング
#SSTR
#SSTR2025
#ツーリングスポット
#バイクのある風景
05月21日
62グー!
日曜日はPCX〜Gold Wingの排気量幅の広い6台で出石そばツーリングで200キロを走って来ました♪
途中和田山に居る幼馴染にドッカ良い所ないと連絡して、出石そばを食べ、土産を買って帰りました😊
帰りに和田山のガソリンスタンド⛽️でまさかの幼馴染に偶然出会うとは🤣
約30年ぶりの再会でしたけど、今度はツーリング会おうと約束してサヨナラしました😭
最後は砥峰高原から峰山高原の峠越えで楽しく走れました😄
ちなみにPCXはツレにレンタルバイクしました🏍️
#cbr1100xxスーパーブラックバード
#バイクツーリング
#バイク仲間
CBR1100XX Super Blackbird
05月18日
54グー!
昨日に引き続き今日もブラックバードのメンテナンス🪛
格安でダンロップのα14入手したんで、こないだ塗装完了したホイール持って組んできました😆
自分は組み上がったタイヤ🛞のバランス取りだけです(笑)
やっぱり新品のタイヤはいいですね!
しかもみんな大好きハイグリップ😍
ただ製造から年数経ってるタイヤなんで、こないだタイヤ&ホイール交換したばっかりですが少しでもいい状態で使いたいんで早速取付けました。
今夜はカミさんが夜勤でガレージ広々と使っての作業出来る日です👷
作業は問題無いんですが、ちょっと心配な部分あって...ブラックバードのリアタイヤがフェンダーと干渉しないか?って。
自分のブラックバードはタイヤサイズがノーマルの180/55ZR17→190/55ZR17に変更してあってフェンダーとのクリアランスがギリギリだったんです。。
最近チェーンも交換してタイヤも新しくなったらかなりやばいかも?って思ってましたがヤッパリ💦
フェンダーとの隙間は2ミリくらいになったんでタイヤのヒゲがフェンダーに擦れてました😅
普通はしませんがタイヤのヒゲをニッパーでトリミングして解決しました✂️
色々とアップデートしたんで次のツーリングが楽しみですね😁
CBR1100XX Super Blackbird
05月17日
66グー!
今日はガレージの外で青空整備☀️
昨日のツーリングでタンクも軽くなった事だし、前からやろうと思ってた事とスクリーン交換しました😎
中古ですが状態のいいMRAのレーシングスクリーン入手したんで、MRAのツーリングタイプから交換です。
個人的にあまり高さがでるタイプのスクリーンよりも低めで段付きのスクリーンが好きなんです😊
交換は簡単ですがなんかレーシーでいい感じです!
軽くなったタンク外して、エアクリーナーBOX内にある2次エアの穴を塞いでAIキャンセルしてみました🧐
効果のほどはわかりませんが、良くなると期待ですね。。
CBR1100XX
05月10日
56グー!
GWツ― 4日目 最終日です✨
お天気は、、、曇りのち雨予報です
さて、どこに行こうかと思案し地図を見ると南下すれば直ぐ富士吉田♪
では、7時半出発です(*´ω`*)
平日ですが、R137は交通量が多くちょっと渋滞も 30分ほど走り河口湖へ
厚い雲でしたが、少しだけ富士山の頭が見えました♪
なお、その後はずっと雲の中で富士山を見ることは出来ませんでした。
市内を抜け北口本宮冨士浅間神社を参拝
なかなか立派なお社でした
次に有名な忍野八海に初めて行ってみるもお天気がいまいちだとキレイな湧き水もうまく映りません(笑)
肉眼だとホント 透き通ってとてもキレイです(≧▽≦)
山中湖からR413 道志みちを走ります。バイクには有名な道ですが、途中の道の駅には平日で20台ほど
週末は100台を超えるんでしょうね♪
道志みちを快走し、途中K76の細いくねくねを抜け相模湖ICから高速へ
途中 道志ダムなるものがありました。
中央道から圏央道に入り、狭山日高ICで降りサイボクへ
埼玉種畜牧場ですね 平日なので空き空き 豚テキ丼とモツ煮を頂き、ソ―セ―ジなど買い物をして さあ帰りますか。
時間は1時過ぎです。圏央鶴ヶ島ICから圏央道にもどり東北道へ
バビューンとワ―プして3時前には帰宅(笑) 雨にも遭わず完走です♪
ちょっと早いので、荷物を自宅に置いて、黒男爵までオイル交換とチェーンメンテに
それでも4時半には帰宅。
4日間の走行距離は1221kmでした~(*´ω`*)
初日はなかなか厳しかったけど、後半は初めての場所も巡る事が出来 楽しい旅ツ―でした✨
CBR1100XX
05月08日
68グー!
GWツ― 3日目 朝7時過ぎ出発 かなり寒いです(ノ*0*)ノ
当然、白川郷は朝7時過ぎなので誰もいません(笑) 展望台にも行きましたが、早すぎて通行止めでした✨
なので散策は無しでここぞとばかり撮影だけして飛騨高山にワ―プ
気温は一桁で寒かった〜ものの高山で散策する頃はだいぶ暑くなり上着は全部脱ぐはめに(@_@)
なかなか体調管理が大変です(笑)
高山では古町散策の他に飛騨神社⛩️と櫻山八幡宮を参拝しました。かなり久しぶりの高山でしたが、おわら玉天に飛騨牛の握りなど楽しみました♪
高山からはR158で松本まで抜け台湾料理屋さんで回鍋肉ランチを頂き、甲府までまたワ―プです✨
なお、相変わらずR158は緊張のトンネル走行でした~(ノ゚0゚)ノ~
これまた久しぶりの甲府 まずは武田神社を参拝し甲斐国一宮 浅間神社へ
今日は神社巡りの1日でした(*´ω`*)
最後、時間ギリギリでしたが桔梗屋さんの工場に寄って信玄餅ソフトをゲット
で、5時前に宿 NIZIに到着です。
高台にあるお宿でした。街外れの場所のため夕食はコンビニ飯にしました(≧▽≦)
観光の1日でしたが、外国人のいかに多いことか、海外?くらいでした♪
CBR1100XX
05月07日
67グー!
GWツ―2025 2日目
お天気は快晴(*´ω`*) ですが、寒いです〜 気温は12℃ 昼間ほ18℃まであがりましたが、夕方白川郷では10℃(@_@) なかなか服装が難しい
さて、朝風呂温泉♨️に入り、8時半過ぎに出発 せっかくなので渋温泉をウロウロしてから高速で富山を目指します。が、富山の先 能登 千里浜まで200kmオ―バ― 遠かった〜(ノ*0*)ノ
昼過ぎにようやく千里浜なぎさドライブウェイに到着
何年ぶりでしょうか(≧▽≦)久しぶりに砂浜国道に来ました♪
海岸線を走ります。爽快 爽快
R415で氷見に抜け、道の駅で遅めの漬け丼をゲット。氷見は藤子不二雄Aの出身地で街中にキャラがいっぱい♪もちろんツ―ショト巡りをしました(*´ω`*)
雨晴海岸では立山連峰を愛で急いで高岡から再び高速で白川郷へ。5時前になんとか到着しました。
本日のゲストハウスKEIは満室ですが、欧米人ばかりです(笑) まわりは英語が飛び代わっています♪
夕食は近くのお店てんからさんで飛騨牛のひつまぶしを頂きました(☆▽☆)
美味かったです✨
ちなみに外国人がいっぱいお店に来たので早々に宿に帰りました。
宿も外国人だらけですが(笑)
CBR1100XX
05月07日
59グー!
GWツ―2025 1日目
なかなかの修行ツ―でした(ノ*0*)ノ
雨雲が来ているので、早く信州に と思い朝5時半過ぎには出発
当然、カッパライダーでの姿ですが、直ぐにパラパラ うん?早い
それでも日光までは大丈夫でしたが、渡良瀬街道に入り道路が濡れてきました。
渋川からR353に入る頃は本降り マジか
途中、八ッ場ダムの道の駅に寄りましたが、寒かった〜 嬬恋村では気温7℃でした(@_@)
嬬恋村では、バイクの聖地 グランプリに寄ってみましたが、、、ハイ お店は閉まっておりバイクはいませんでした(笑)
ここから菅平高原を越え、超ゆっくりくねくねを下り、何とか小布施へ
北斎館にカッパ姿(笑)で寄らせてもらい、北斎の肉筆画に感動し道の駅北信州やまのうちで遅めのお昼 蕎麦を頂き、3時には早々に今宵の宿 湯田中の豊生にチェックイン
いや〜疲れました 直ぐに温泉♪ なかなか良い湯で大満足 冷えた身体が温まります。
夕食は街中をウロウロ散策し焼き鳥屋さんで美味い鶏料理をゲット
ホテル前のお店で締めの信州蕎麦
ハイ、お腹いっぱいです✨
明日は晴れるかな(*´ω`*)
CBR1100XX Super Blackbird
05月06日
60グー!
GWも終わりなんでブラックバードのメンテナンス🪛
今日の献立は
オイル&エレメント交換
ラジエーターキャップ交換
マフラー交換
オイル交換は本来ならサイドカウル外してやるんだけど...面倒だったんで下からアクセスしてエレメントも交換しちゃいました😅
ブラックバードのオイルは約4l...ホンダのG4だと金銭的に厳しいのもあって、今回はカストロールのパワー1アルティメット💪
なんか強そうだし、プライス的に良心的です♪
ラジエーターキャップも消耗品って事で交換しましたが水温計のはりがいつもより下がった気がしますが、プラシーボ効果の可能性もありです😅
最後は車検に合わせて純正マフラーに戻してましたが、せっかくのTSRマフラー遊ばせておくのももったいないんで交換しました。
純正もいいけどやっぱり社外マフラーの音は気持ちいいですね😆
CBR1100XX
05月04日
45グー!
GWツ― 0日目! 5月6日〜9日まで旅ツ―の予定ですが、お天気が(ノ*0*)ノ予報のため、その前に那須のご近所をお散歩です✨
朝8時半出発 晴れ☀️予報も曇天(@_@) 少し寒いくらい(笑) 那須街道は早くも渋滞が始まっていましたので離脱して那須の花畑へ(*´ω`*)
菜の花畑が素晴らしい♪ 鯉のぼりもたくさん泳いでいます。
晴れたらもっとキレイなんですけど残念
那須岳も雲の切れ目から少し望めました。
少し高原を走って初めて森林の牧場へ
ホント山の中にありました。
ジャ―ジ―のソフトは美味かったです✨ 土産のプリンもゲット
帰りは伊王野からぐるっとまわって臥龍の藤を観てきました(≧▽≦)
こちらは田んぼの奥の方にあり初めて
キレイに咲いておりました。
那須の与一に挨拶して昼前11時半に帰宅しました。
CBR1100XX Super Blackbird
05月01日
148グー!
日曜日の磐梯スカイラインの雪の壁
今年は磐梯スカイライン レイクライン、ゴールドライン共下の方まで雪の壁残ってました~😊
お昼は桧原湖の所のタカ食堂でソースかつ丼 美味しゅうございました♪
#雪の壁
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#バイクのある風景
ホンダが好きだ
#桧原湖
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#ソースカツ丼
#会津山塩ラーメン
#吾妻小富士はいつも強風
04月28日
49グー!
GWですが陸運はやっていたのでブラックバードもユーザー車検に行ってきました。
書類とか手続きの流れは少し前にトリプルRでやってるんでまったく問題ありませんが、色々と触ってあるブラックバードは結構心配でした😟
前回のトリプルRのユーザー車検受けた日に、ブラックバードもテスター屋で光軸見てもらってたんですが...光軸調整部分が壊れていて調整出来ないって言われていて(結構ズレていて間違いなく受からないって事でした)ライトASSYで交換しないとダメ🙅♀️って言われてたんですよね。。
ライトASSY交換するのも費用的にも作業的にも厳しいんで色々とライトまわり見てみると🔍
ヘッドライト内のスモールランプの取付け部分がヘッドライトのリフレクターの先端と干渉して光軸調整出来ない状態でした💦
何で当たるのかは⁇ですが、今回はスモールランプの取付けを色々と手を加えてみました🛠️
結果、上下、左右とも調整出来る様になりました😆
車幅灯もブルーに光ってたのをアンバーに変えたり、ライトスイッチでライト消せるのはダメとか言われたりもしたんでスイッチまわりも作動出来ない様にと色々と細工。。
そして検査ラインに突入🚀
まずはライトの作動やブレーキランプ、車体のチェックでしたが無事に通過。
逆車で純正マフラーなんで今回は排ガス、排気音は無しでした。
そしてブレーキテストからのスピードメーターの検査ですが...スピードメーターでまさかの❌
かなりあせりましたが、もう一度試して無事に合格。
最後は鬼門の光軸検査ですが、今回は自分で調整なんでダメかなって思ってましたが...まさかの1発合格💮で無事ユーザー車検終わりました。
心配してた2台の車検も無事終わって一安心😮💨
やっと乗るのに専念出来そうです。。