ホンダ（HONDA） NX125に関連して投稿された写真/画像

NX125

田中美佐子の『愛の嵐』や高木美保の『夏の嵐』『華の嵐』の嵐は好きじゃったけど、今日の『春の嵐』は最悪じゃ！！😭😭

家に帰ったらバイクが、こんなんなっとった😭😭😭😭😭

左ペグが割れて、ハンドルガードが曲がって、ちぃとマフラーに傷が入っとった😭😭😭😭

純正のペグがあったから、速攻交換してガードの曲がりは修正。
なんとかなった😅

大怪我じゃのうてよかった😅

昼前位から晴れ☀てきたので、宮島までひとっ走り😄
フェリーで渡って、普通の人は行かない場所まで走る。
宮島の裏手にある『鷹巣浦神社』
誰もいない😅
途中の道も、鹿しかいない😅
メインの厳島神社には行かない😐
てか、歩くのしんどい😏
観光客は、けっこういたかな🤔
何も食べす観光もせず、ただ走るだけ😁

朝起きて雨雲レーダー見たら、雨降りそうになかったから、北広島町にある『樂山オートバイ神社』に参拝してきた。
帰りにGoogleマップに加計町に抜ける道をナビされたら、林道案内されフラットじゃけど濡れ落葉の絨毯状態で、ヤバかった😂
結局、雨☔にも降られ、家に着く頃は晴天🌈☀️じゃし、目的地間違えた😂

NX125

絶版不人気車のNX125のエンジン死亡から５か月。
FTR223のエンジンに乗せ換えてしまいオリジナルが保てなくなったので、あちこちカスタムしてみた😀
高速道路に乗れる様に軽二輪車の登録変更したのもあって、もう少し荷物積めたらと、ヤフオク物色してたら、ベルシス２５０の純正パニアケースが１０００円であったので落札。ついでにケースブラケットも１０００円で落札😁
以外にも、ブラケットがポン付けできたと安心してたら、ケースがサイドカバーに接触してたので、最終的にはブラケット加工が必要となっちゃいました😅
ペグも幅広タイプに交換。
エンジンスワップ時にキャブレターは、NX125のアクセルワイヤー１本だったのもあり、ニードルタイプを取付けしてたけど、エンジンが大きくなった事でスペースがなくワイヤーが突張り干渉しアクセルの戻りが悪かったので、スロットルバルブタイプでリターンワイヤー付きに交換。
アクセルは、FTR223の純正をヤフオクで落札。何とかギリギリで、取付け出来た。
アクセル交換ついでに、バーハンドルも交換してみた。😀
色々カスタムしてみたけど、絶版不人気車は面白い😁

NX125

黄色の絨毯求めて、ひとっ走り😀

NX125

今日は、いつもの友人と奥出雲方面にツーリング😁
変な訳あって諏訪神社に行く予定が、須佐神社に間違って行ってしった😅
須佐神社の方がパワースポットで有名らしいので参拝😀
それから諏訪神社に向かっている途中、友人のバイクのメーターにタイヤ空気圧警告メッセージが表示され停止し、確認するとリヤタイヤに3cm位の鉄板が刺さってパンク修理不可能😭
友人は、JAFに加入していたのとバイク保険のロードサービスを使ってレッカーでバイク屋さんに😅
独りとなってしまったが、諏訪神社で参拝してから、フラフラと寄道しながら帰宅。
今全国一暑い市役所前で記念撮影😁

試運転で、羅漢スパまで😁　
とりあえず、何事もおきず😅

試運転で、羅漢スパまで😁

NX125

今年７月３０日のツーリングで、エンジンめがしてもうてから３ヶ月が経過し、やっとこさエンジンスワップ完了😅

NX125ccからFTR223ccのエンジンに乗せ換え自体は、そんなに難しい事じゃ無かったんじゃけど、
☆フレーム補強
☆チェーンがフレームに当たるので、ドライブ側スプロケット加工
☆ブレーキペダルの組付方法を変える
☆ブレーキスイッチ移設
☆ジェネレーターからレギュレータへの配線加工
☆CDIへの配線加工
☆etc

最後に、ブレーキペダルの曲がりを、サンダーで切れ目入れて叩いて曲げて溶接して調整😅

と、最後まであずった😭

明日、試運転してきます😁

初老の僕は、朝４時に眼が覚めてしまい台風🌀が来る前に自宅～加計～戸河内～羅漢コースを新品ブーツの慣らしで、ボッチツー
(^_^;)
案の定、羅漢で練習走行してるバイクがちらほらとσ(^_^;)?
あとは、自宅まで燃料もつかが心配
σ(^_^;)?(*´Д`*)

NX125

とりあえずBOX取り付けてみた(^_^)

NX125

もともと、車輌に取り付けてあったBOX を、ボデーカラーに合わせて塗装(^_^;)

BOX取り付ける予定ではなかったけど、もしかしたら息子が通勤で使うかもしれないので、準備しといた(^_^)

NX125

初老となり早朝から目が覚めてしまい、AM4:00に起きて、蒸し暑い中走ってきた
(^_^;)
もう少しで雨☔️が降りそう(ToT)

NX125

ヘッドガスケットオイル漏れ修理から２ヶ月間かけてレストア。
まだ、アクセルワイヤー関連とマフラースプリングが届いていないので、完全ではないですが、走行可能なまでは終了(•‿•)

NX125

ヘッドガスケットからのオイル漏れの修理をきっかけに、やれる事はぜ～ぶやっちゃおうみたいになってもうた(^^;)))
ゆっくり綺麗にしていこう(^_^)かと。
純正部品も無くなってきてるので、再利用したり補修したり作成したり(^^;)))
せっかくなので、好きな色に塗装予定です(^_^)

NX125

むかーし乗ってたNX125の写真がでてきました📸🏍✨

バイクの写真は今みたいになんでもかんでも
撮ってない時代ですから、たまたまあったモノですね

ていうのも阪神大震災があった年にコレで西宮まで
復興支援事業に関わった仕事をしていたので
通ってました

阪神高速が武庫川から先が無くなったので
大阪から西へ向かうのにバイクは重宝しました

トレール車とロードの間の子ていう当時は珍しい
ジャンルでデュアルパーパスモデルと言われてました

AX1がメジャーなんですがしれっと125クラスも
ラインアップされてましたが小型クラスはマイナーで
こんなバイクあったのね状態でした(^_^;)

イロイロと大活躍しまして後に友人の通勤快速となり
手放しました


#たむの愛車遍歴

• #たむの愛車遍歴

引き渡し前の部品剥ぎ取り（笑）

手放しました。

最近通勤に使える楽しそうな125を探していてnx125納車しました🙋
ある程度のサイズ感もあって125にはあまり見えない見た目なので、いい感じ🤗
アフターパーツが全く見つからないのが厳しいですね
誰か流用出来るパーツとかあれば教えて頂きたいです🙇