ホンダ | HONDA NSF100

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

NSF100は、CRF100Fベースの空冷4ストエンジンを搭載し、RC211VタイプのFRP製カウルを組み合わせたミニロードレーサー。アルミセンターアップマフラーやRS250Rと同様の電気式回転計など装備は十分本格。始動は押しがけだが、オプションでキックアームも用意されていた。NSRミニ(2スト)の実質上の後継モデルだった。

2005年 NSF100 (カタログメイン)
2005年 NSF100
2005年モデル
ホンダ NSF100

基本スペック

タイプグレード名 NSF100
型式 HR01
全長 (mm) 1556
全幅 (mm) 595
全高 (mm) 911
ホイールベース (mm) 1074
最低地上高(mm) 123
シート高 (mm) 681
乾燥重量 (kg) 73.6
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 99.2
内径(シリンダーボア)(mm) 53
行程(ピストンストローク)(mm) 45
最高出力(kW) 6.2
最高出力(PS) 8.4
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(N・m) 7.4
最大トルク(kgf・m) 0.75
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 キャブレター
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
変速機形式 リターン式・5段変速
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 28
チェーンサイズ 420
標準チェーンリンク数 110
キャスター角 23°36'
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 100/90-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 48
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 120/80-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 54
タイヤ(後)速度記号 J
タイヤ(後)タイプ チューブレス