ホンダ | HONDA FTR250
1990年代終盤のトラッカーカスタムブームを受けて、2000年に発売されたFTR(223)の「ネタ元」になったのが、1986年2月に登場したFTR250だった。FTRの名称は、アメリカで広く行われている「フラット・トラック・レース」の競技モデルをイメージしたことに由来するもので、軽く、スリムな車体にレスポンスがいいシンプルなパワーユニットを搭載する、という点で、フラットトラックレーサーと同じ考えかたで開発されたモデルだった。そのため、249ccの空冷単気筒OHC4バルブエンジンは、低中速域でのアクセル操作に素早く反応し、高回転も力強い、という特性を持ち、最高出力はリッター換算100psを越える27ps。ミッションは6段リターンで、ダート走行も似合う幅広タイヤを装着、前後ブレーキは油圧ディスク式だった。なお、エンジン始動方式によって2バリエーションが設定されていた。登場後、人気モデルとはならず、仕様変更を受けることもなく生産が終了したが、冒頭に記したブームに押されるかたちで中古車の市場価値が急騰し、FTR(223)としての「再登場」を果たした。しかし、FTR(223)は、姿かたちをFTR250に寄せたもので、両者にそれ以外の連続性は存在しない。
FTR250
2023年02月25日
666グー!
2月25日の誕生日(発売日)のホンダ #FTR250 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
1990年代終盤のトラッカーカスタムブームを受けて、2000年に発売されたFTR(223)の「ネタ元」になったのが、1986年2月に登場したFTR250だった。
FTRの名称は、アメリカで広く行われている「フラット・トラック・レース」の競技モデルをイメージしたことに由来するもので、軽く、スリムな車体にレスポンスがいいシンプルなパワーユニットを搭載する、という点で、フラットトラックレーサーと同じ考えかたで開発されたモデルだった。そのため、249ccの空冷単気筒OHC4バルブエンジンは、低中速域でのアクセル操作に素早く反応し、高回転も力強い、という特性を持ち、最高出力はリッター換算100psを越える27ps。
ミッションは6段リターンで、ダート走行も似合う幅広タイヤを装着、前後ブレーキは油圧ディスク式だった。
なお、エンジン始動方式によって2バリエーションが設定されていた。登場後、人気モデルとはならず、仕様変更を受けることもなく生産が終了したが、冒頭に記したブームに押されるかたちで中古車の市場価値が急騰し、FTR(223)としての「再登場」を果たした。
しかし、FTR(223)は、姿かたちをFTR250に寄せたもので、両者にそれ以外の連続性は存在しない。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@61567 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
2022年09月08日
78グー!
台風後の悪路の中ufoライン初挑戦!
頑張ったのに絶景には
出会えなかった😭😭。
次回のリベンジまで景色はおあずけ🥹
#FTR223 #HONDA
#愛媛県#UFOライン
#バイクのある風景
#バイク初心者
#バイク女子
#バイク女子と繋がりたい
#ツーリング仲間募集中
FTR250
2022年08月23日
15グー!
FTR250整備!
リヤブレーキが全く効いてなく固着してたためオーバーホールしました!片方のピストンが全然抜けなくて苦労したぁ!
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Revive factory(リバイブファクトリー)
所在地:群馬県前橋市富田町761-2
駒形駅から車で約10分
定休日→毎週日曜日、祝日
営業時間→AM10:00〜PM6:00
※ご来店の際は必ずご連絡ください
駐車場状況→工場前の空いてるスペースをご利用ください
#車整備 #バイク整備 #レストア #車販売 #バイク販売 #旧車會 #旧車 #暴走族 #山猿 #ゼファー400 #zephyr400 #FTR250 #FTR
FTR250
2022年08月19日
14グー!
FTR250プラグ交換!
プラグ外すのにこんな大変だったことないくらい狭かったぁ😵
外したら真っ黒!消耗はしてないけど気分的に嫌だから交換😤
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Revive factory(リバイブファクトリー)
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営業時間→AM10:00〜PM6:00
※ご来店の際は必ずご連絡ください
駐車場状況→工場前の空いてるスペースをご利用ください
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FTR250
2022年08月02日
24グー!
FTR250磨き!
10年間保管されていたくすみを取ってなるべくキレイにしてあげたい!
サビは研磨しないとダメですが磨くだけでも印象が違う🤤
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Revive factory(リバイブファクトリー)
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駐車場状況→工場前の空いてるスペースをご利用ください
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FTR250
2022年08月01日
19グー!
FTR250整備!
キャブレター組んでワイヤー類取付、エンジンオイル入れてエンジンはとりあえずかかりました!まだ調整は必要だけど、工場が暑すぎてもう作業してられない😵
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Revive factory(リバイブファクトリー)
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FTR250
2022年07月16日
20グー!
FTR250キャブレターオーバーホール!
キースターのキャブレターキットは本当にありがたい🥺
リフレッシュしてまずはエンジンかかるようにしてから次にとりかかろう!
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Revive factory(リバイブファクトリー)
所在地:群馬県前橋市富田町761-2
駒形駅から車で約10分
定休日→毎週日曜日、祝日
営業時間→AM10:00〜PM6:00
※ご来店の際は必ずご連絡ください
駐車場状況→工場前の空いてるスペースをご利用ください
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FTR250
2022年07月03日
24グー!
FTR250!
R様から約10年乗れずにいたバイクをまた乗りたいと依頼されまして引上げてきました!さてどうなることやら先はわかりませんがまたいろんなとこに乗せて行ってもらうために整備していきます😊
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Revive factory(リバイブファクトリー)
所在地:群馬県前橋市富田町761-2
駒形駅から車で約10分
定休日→毎週日曜日、祝日
営業時間→AM10:00〜PM6:00
※ご来店の際は必ずご連絡ください
駐車場状況→工場前の空いてるスペースをご利用ください
#車整備 #バイク整備 #レストア #車販売 #バイク販売 #旧車會 #旧車 #暴走族 #山猿 #ゼファー400 #zephyr400 #ftr250 #ftr #ftr223
FTR250
2020年08月26日
84グー!
Throwback.1995
過去のバイクを振り返ってみる。
17才にして初めてカスタムしたバイク。
FTR250。
復刻の223ではなくオリジナルの250。
高2にしては頑張ってたな。
つーか当時の最先端だったな。
バイクは22万だった。
タンクのペイントは4万だった。
マフラーは7万だった。
拘ったスキャロップパターン。
拘ったアルミ左2本出しマフラー。
今でも全てのカスタムポイントを覚えている…
お陰で毎日バイトしていた。
毎週末のように大黒へも行った。
色々な人に観てもらって嬉しかった。
そーいやニュースにも出たなw
マジでバチクソ懐かしいなw
今更だけど沢山の思い出をありがとう😂
#高二病 #リアル武装戦線 #25年前