ホンダ | HONDA 400X
2013年6月に発売されたホンダ400Xは、この年の4月と5月に相次いで発売されたCBR400RとCB400Fの2モデルとエンジンやフレームを共有していた。これは、2012年から展開されたNC700シリーズと同じように、共通のプラットフォームを活用してバリエーション展開が行われたもの。日本国内の免許制度のためにエンジン排気量を縮小し、日本向けには400Xとして展開されたが、欧州や北米などでは、CB500X(日本仕様にはない、CBの文字が入った)として販売された。400Xは、NCシリーズでいうところのNC700X(750X)と同様に、クロスオーバースタイルが担当。オフロードバイクのように最低地上高が高いわけではなかったが(ネイキッドのCB400Fよりも低かった)、アップライトなポジションを実現し、ロングツーリングに適していた。2016年2月には、平成28年排出ガス規制に対応するためにモデルチェンジ。前年の東京モーターショーでお披露目されたシャープなデザインが採用された。当時だんだん一般化しつつあったLEDヘッドライトは、見た目の精悍さを強調することにも影響を与えていた。また、初登場時からABS仕様車も設定され、16年のモデルチェンジ後も、ABSの有無で2バリエーション展開は続いた。17年4月にはマイナーチェンジを受け、マフラーのサイレンサー長が短くなり、アンダーカバーも廃止されたことで、軽快なイメージを得た。2018年モデルからABSが標準装備されることになり、タイプ設定はなくなった。2018年秋のミラノショーでCB500X(400Xの海外向け)が新型になり、フロントタイヤが19インチに大径化された。そんなフロント19インチの新型400Xは、2019年3月に発売された。パワーユニットなどを共有するCBR400Rも同時にモデルチェンジを受け、両車ともにアシストスリッパークラッチやエマージェンシーストップシグナルなどを装備した。2022年にはマイナーチェンジを受け、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。同時に、フロントブレーキはダブルディスクになり、倒立フォークを採用するなどの仕様変更も受けた。※2023年11月のEICMA(ミランショー)で、CB500Xの後継モデルとしてNX500が発表され、日本国内では400Xの後継モデル、NX400としてラインナップされることがアナウンスされた。NX400は2024年4月18日に国内発売された。
400X
08月17日
65グー!
今回は酷道で有名な、国道425号線を奈良県下北山村から和歌山県御坊市まで走って来ました
(尾鷲から下北山村までは次回走る予定です)
①先ずは途中大滝ダムにて
②途中の展望ポイント
③一応標識を📸(笑)
④奈良県との県境
⑤今回ゴールに設定した日高港
⑥野天風呂 宝の湯で♨️
⑦ミックスフライ定食 デカ唐揚げが名物らしい
⑧白崎海洋公園
序盤は大した事ないな🤔なんて思ってたら、段々標高が上がっていくほど表情が変わっていく…
ひん曲がったガードレール、そもそも無いポイントも多く、落石に砂利に横は崖😱
今回怖いもの見たさで行ってみましたが、2人以上で行く事を推薦。ソロで行ったら他のライダーともすれ違わなく、御坊市に入って😮💨っとしました
その後、渋滞に巻き込まれてつつも19時前に帰宅、計約420kmでした
#酷道425号
#大滝ダム
#日高港
#野天風呂宝の湯
#白崎海洋公園
08月11日
22グー!
東北ツーリング まとめ
台風の影響を考え、フェリーの便を前倒しにして正解だった👍
予定では11日のいしかりの便だったので、危うく豪雨の中自走する羽目になってた🤮
2日も前倒ししたので三陸海岸沿いはリベンジ案件となりましたよ
今回も途中でオイル交換🛢️バロン福島北にお邪魔しました〜
前回もそうだったけど、東北のバロンはとても感じがいい✨
コンビニで配達頼んだ時の店員の方もすごくいい感じ😎
東北はいい人がいっぱいだぜ!
2年連続東北ツーリング
今回は3泊4日(内フェリー1泊)
1570キロでした〜
また来年行こうかな😆
#東北ツーリング
#フェリー欠航
#レッドバロン福島北