ホンダ | HONDA 400X
2013年6月に発売されたホンダ400Xは、この年の4月と5月に相次いで発売されたCBR400RとCB400Fの2モデルとエンジンやフレームを共有していた。これは、2012年から展開されたNC700シリーズと同じように、共通のプラットフォームを活用してバリエーション展開が行われたもの。日本国内の免許制度のためにエンジン排気量を縮小し、日本向けには400Xとして展開されたが、欧州や北米などでは、CB500X(日本仕様にはない、CBの文字が入った)として販売された。400Xは、NCシリーズでいうところのNC700X(750X)と同様に、クロスオーバースタイルが担当。オフロードバイクのように最低地上高が高いわけではなかったが(ネイキッドのCB400Fよりも低かった)、アップライトなポジションを実現し、ロングツーリングに適していた。2016年2月には、平成28年排出ガス規制に対応するためにモデルチェンジ。前年の東京モーターショーでお披露目されたシャープなデザインが採用された。当時だんだん一般化しつつあったLEDヘッドライトは、見た目の精悍さを強調することにも影響を与えていた。また、初登場時からABS仕様車も設定され、16年のモデルチェンジ後も、ABSの有無で2バリエーション展開は続いた。17年4月にはマイナーチェンジを受け、マフラーのサイレンサー長が短くなり、アンダーカバーも廃止されたことで、軽快なイメージを得た。2018年モデルからABSが標準装備されることになり、タイプ設定はなくなった。2018年秋のミラノショーでCB500X(400Xの海外向け)が新型になり、フロントタイヤが19インチに大径化された。そんなフロント19インチの新型400Xは、2019年3月に発売された。パワーユニットなどを共有するCBR400Rも同時にモデルチェンジを受け、両車ともにアシストスリッパークラッチやエマージェンシーストップシグナルなどを装備した。2022年にはマイナーチェンジを受け、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。同時に、フロントブレーキはダブルディスクになり、倒立フォークを採用するなどの仕様変更も受けた。※2023年11月のEICMA(ミランショー)で、CB500Xの後継モデルとしてNX500が発表され、日本国内では400Xの後継モデル、NX400としてラインナップされることがアナウンスされた。NX400は2024年4月18日に国内発売された。
7時間前
44グー!
また久しぶりの投稿😅
昨今の夏の暑さに耐えきれず、フルメッシュジャケットを購入🛒
物はホンダ(製造元はコミネ)のジャケット、胸、肩、肘、背中のプロテクターが標準、裏にはエニグマの文字がありました
ジャケット着て三重県四日市市の末広橋梁を見に平日の午前中に向かいました。日本内で唯一の列車が走る可動橋らしく、タイミング良く通過する所を📸いいものが見れました🤗動画載せれないのが残念💧
#ホンダフルメッシュライトパーカ
#末広橋梁
#400X
#三重県ツーリング
#三重県ライダー
07月12日
36グー!
ツーリング記録
福島4峠 下道ツーリング
2026/07/10(金)
走行距離 517km
①須賀川市ウルトラマン巡り
道の駅 安達
②ヘタレガンダム
③磐梯吾妻スカイライン
浄土平ビジターセンター
④磐梯吾妻レークライン
中津川渓谷レストハウス
裏磐梯物産館
⑤西吾妻スカイバレー
道の駅 裏磐梯
⑥磐梯山ゴールドライン
道の駅 ばんだい
道の駅 猪苗代
平日で二輪車定率割引使えず、ツーリングプランで良いのがなく下道でのツーリングにしました。
須賀川に向かう途中、高速入口の電光掲示板に雨予報の表示🌧️…
ヤフー天気を確認すると、雨は大丈夫そう😅
気を取り直して須賀川市役所へ🏍️
ウルトラの父から始まり、松明通りのウルトラマン達と登校する小学生の目線を感じながら😂撮影完了。
ヘタレガンダムに着いた頃には晴れて来ました😁
雨も降らずに順調にツーリングしていたら、西吾妻スカイバレーの双竜挟近くで道を歩くオオクワガタを発見⚠️お店以外で実物を初めて見ました🤩
目的の4峠を無事走って来れました🏍️
400X
06月27日
70グー!
なかなかにカスタム情報が少ない愛車の400xさん😅
カスタム情報まとめてみます。
購入前からカスタムされていたもの
・純正フロントエンジンガード
・純正ナックルガード
・純正グリップヒーター
・純正電源シガーソケット
・純正センタースタンド
・デイトナドラレコ
・デイトナタイプC充電
購入後に自分でカスタムしたもの
・デイトナDユニット
・中華製スマートモニター
・カエディアスマホホルダー(CC110から移植)
・タナックスミラー
・タナックスダイヤル式ワイヤーロック
・モリワキスリップオンマフラー
→CB400Rと同じ物取付可能ですが、ステーが異なるので中古購入の際は注意必要
・アールズギアセンタースタンドストッパー
→センタースタンド付いてる場合に必要
・フロントスクリーン(スモーク)
→HONDAロゴ入ってるので海外純正オプ?
・ZETAブレーキ、クラッチレバー
・カエディアドリンクホルダー
・ロードバイク用ツールバック
→フロントガードに常設、キャンプ時は更に上からエンジンガードバック取付
・メーカー不明温度、電圧計
→純正シガーソケットを外して同じ場所に取付(シンデレラフィット)電源はシガーソケット様を流用
・デイトナベビーウエイトバーエンド
・SHAD3Pフィッティング
・SHADリアフィッティング
・ヘプコ&ベッカータンクバッグホルダー
SHADのフィッティングを選択したのは純正のタンデムグリップを残したいがためでした。
このグリップが取回しし易い✨
リアフィッティングがシート外す鍵と干渉すると情報がありましたが、奇跡的に干渉せず👍
(個体差?)
ただ問題もあり‥。パニアSH38Xをキャンプ時に3Pフィッティングに取り付けるのですが、タンデムグリップに干渉してハマらない😱
いろいろ試行錯誤してクリアランスを確保したものの、取付時には若干のスリキズ覚悟🥶
フィッティング個体差の影響か、マフラーステーの影響かよくわからんです。
基本パーツはネット又はヤフオクやメルカリなどのフリマでゲットしてます。うちの子はほとんど中古で仕上がってます🤣
06月21日
37グー!
知多半島ツーリング🛵
朝の雨が上がり 景色の彩度が素晴らしい👍
海のドラゴン🐲
モンブランどら焼き
生クリームふわふわ
あっ5分で食べなきゃ
PISMOBLUE CAFE🍔
チーズバーガー
肉汁どば〜
コールスローがポイント✨
健康診断で血糖値が高いと言われても
オッサンは食べるぜ どこまでも😇
#知多半島ツーリング
#海のドラゴン
#PISMOBLUE CAFE