ホンダ | HONDA CB750F
CB750Fは、ドリームCB750フォア(1969年-)の系譜を受け継ぐCBナナハンの中核モデルとして、1979年6月に発売された。型式名称は、RC04。排気量748ccの空冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジン(68ps)をダブルクレードルフレームに搭載した、「走りに徹したスポーツモデル」(当時のプレスリリースより)だった。そのために、4into2の集合マフラーや、低めのセパレートハンドル、トリプルディスクブレーキ(フロントダブルディスク)、可変式の減衰力調整機構付きFVQダンパー(リア)などを採用し、アルミコムスターホイールにチューブレスタイヤが組み合わされていた。マイナーチェンジを受けながら進化し、1982年には、派生モデルとしてCB750Fインテグラも登場した。なお、CB750Fの輸出用モデルは、CB900F。当時、日本国内で正式に販売されるバイクの排気量は、750ccが上限だった(この規制は1990年に撤廃された)。
CB750F
06月08日
43グー!
金曜日、急遽休みになって風は強いけど天気もいいのでツーリング行きました
コンビニで休んでる時に25歳の若者に「バイクカッコいいですね」って話しかけられて少し話をしました
どうやらその若者は中免取得済みでエストレヤに乗っているけどスーパーフォアのボルドールかZRXが気になっていて欲しいけど高いからなかなか買えないと
確かに高いよな
どっちももう生産されてないから絶版車になりつつある
けどな言わせてもらおう
欲しいものは妥協するな
〜十万くらいの金なんて25歳ならいくらでもどうにでもなるさ
迷ってるならまず買ってしまえ
買ってしまえばもう後戻りできない
買った後に後悔するんじゃなくてそれを目的にして頑張るんだ
人間は目的とか目標があったら頑張れるんだ
俺なんて45歳だぞ?
それまで大型は別にいらないかなって思って免許すら持ってなかったのに近所のバイク屋で見かけたCB750Fに一目惚れして「大型乗るなら絶対これだ!」って思って速攻教習所行って大型取った
教習所通ってる間に「CB750F買うので探して下さい」ってお願いしといた
俺が乗りたいのはCB750Fだから他の車種の選択肢はなかった
お金も貯めた
それが昨年の話
40過ぎのおっさんだって目的とか目標持って頑張ったらそれを達成できるんだから25歳なら俺以上にもっといろんな事できるよ
だから妥協しないで頑張れ
頑張った分だけ納車の時はめちゃくちゃ嬉しいしツーリング行くのが楽しくなるね
自分のバイクの事も質問攻めされたんだけどなんかね、その若者がバイクの話してる時、ホントにバイク好きなんだなーって顔しててキラキラしてたよ
ほんの数分話しただけだけど乗りたいバイク乗って欲しいな
おじさんは20数年前にバイク乗りたくて中免取った時の事を思い出したよ
CB750F
05月28日
38グー!
過去の記憶
中免を16才で取得して、そのまま限定解除にチャレンジ。7回目に合格。当時、CB750Fの限定でフルカウルのボルドール2を予約しましたが、納車が長いので通常版のFBに変更しました。17才の時でした。昔は16才でバイクの免許とれましたね。二俣川試験場です。新型が次々発売されて目移りする年頃でした。確か新車で62万円位、今よりだいぶ安い感です。当時はヒーヒー言って働いてました。奥多摩行って、転んでフロントフォーク曲げて帰りました。フルカウルにしなくて良かった。モーターのようなエンジン、空吹かしは鋭い回転の上がりですが、走るとそんな鋭くない。コーナーでエンジンガードが最初にする。また乗りたい。
CB750F
04月16日
69グー!
水曜日休日となると、ダチといっしょに走る事はほぼ無くて、これは全職場の時に出かけた時の画像
なかなか自分がオートバイに跨っている写真なんか無いからなぁ
水曜日早朝の排気音を聞くと
あー、◯産の従業員かなぁ...
なんて考えるよねぇ
車屋メインで声掛けて、早朝RUNとか企画しようかな?
意外と盛り上がるんじゃ無いかなぁ
#水曜瀬の本三愛RUN
なんかディーラーに流したら面白そう
月曜ならトヨタと散髪屋、木曜ホンダとか面白そうやなぁ