ホンダ | HONDA CB750F
CB750Fは、ドリームCB750フォア（1969年-）の系譜を受け継ぐCBナナハンの中核モデルとして、1979年6月に発売された。型式名称は、RC04。排気量748ccの空冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジン（68ps）をダブルクレードルフレームに搭載した、「走りに徹したスポーツモデル」（当時のプレスリリースより）だった。そのために、4into2の集合マフラーや、低めのセパレートハンドル、トリプルディスクブレーキ（フロントダブルディスク）、可変式の減衰力調整機構付きFVQダンパー（リア）などを採用し、アルミコムスターホイールにチューブレスタイヤが組み合わされていた。マイナーチェンジを受けながら進化し、1982年には、派生モデルとしてCB750Fインテグラも登場した。なお、CB750Fの輸出用モデルは、CB900F。当時、日本国内で正式に販売されるバイクの排気量は、750ccが上限だった（この規制は1990年に撤廃された）。
CB750F
12月07日
29グー！
本日は神奈川県横浜市にあるライダーズカフェDINERさんにお邪魔してきました
店主さんも常連のお客さんも穏やかで気さくに話してくれて美味しい料理をいただきながら楽しくバイクの話ができました
時間の都合であまり長居はできませんでしたが雰囲気があってとても居心地のいい空間でした
ありがとうございました
今度行く時はもっとゆっくりできるように早く家を出ます笑
そういえば今日走行中に何度かメーターのオイルランプが一瞬だけ付く事があって何かな？と思ってたのですが前回のオイル交換から4500kmくらい走ったので帰りにバイク屋さんに寄ってオイル交換してきました
そしたら若干オイルが減ってました
オイル漏れしてなくても減る事あるんですかね？
次はもう少し早いタイミングでオイル交換しようと思います
今回は前回より少し柔らかめのオイル入れてもらいました
12月07日
67グー！
お元気ですか？ふらっと浜名湖まで流してたら、18歳の刀乗りの方にナンパされましてん、挙式されてる方もいたのです\(//∇//)\
12月06日
44グー！
【CB750Fレストア日記vol.11】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
①②③枚目：先週パウダーコート塗装から上がって来たフレームにO/H完了したエンジンが搭載され前後の車輪、持参したOHLINS_Rrサスとハリケーンのハンドル等が組付けられてCB750Fに段々近づいてきました🥰。
④⑤枚目：フレームと一緒にスイングアームもセンタースタンドもパウダーコート塗装掛けました☺。
バックステップも手持ちのFB用のO&Tの物。
FCには加工しないと取り付かないと思っていたも難なく付きそう。
⑥枚目：純正の物を取付けてあるもトルクロッドも元から取付けていたルーニーのアルミトルクロッドへの換装を依頼。
⑦枚目：これまでに何百台ものCB-F/Rをカスタム、レストアして色々頭に入っているだろうも要所要所はサービスマニュアルを確認しながら組付け。
この様な丁寧で誠実な仕事ぶりが多くのCBオーナーやホンダ車オーナーに信頼されている理由の一つでしょう👍️☺。
⑧⑨枚目：持参のFCRを分解、確認中の村嶋代表。
2番目のニードルが中々外れなかったも何とか外れてO/Hで使えそう☺。
20万円の新品FCR買うよりだいぶ投資抑制出来そう。
⑩枚目：錆々のグラブバーは再メッキ掛けたいも腐食が全除去出来なければ再メッキしても直ぐに浮いて来るので協議して出来る限り腐食取り除いて研いて使用する事に。
お手数お掛けします🙇。
bremboキャリパーのサポート手配がこれからだったりと部品待ちがあり。
来週も突撃します🙇。
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#ルーニー製アルミトルクロッド
#ハリケーンセパハン
#OHLINS_Rrサス
11月30日
154グー！
年内最後のボルツーで宮ヶ瀬へ行ってきました
宮ヶ瀬、混んでましたね💦ダムに入れず残念…
CB750F
11月30日
32グー！
千葉県の大多喜町という所の山奥にあるカフェビッグワンに行ってきました
デカくてボリュームのあるハンバーガーをいただきました
お値段1個2000円くらいでお高めですがその分食べ応えありでかなり美味しいです
山奥にありながらたくさんのライダーとお客さんで賑わってました
12月06日
41グー！
【CB750Fレストア日記vol.10】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
①②枚目：フレームがパウダーコート塗装から上がって来ていました🥰。
9月に出して2ケ月半の日数を要しましたが、バイク専門の業者さんではないのと下処理も大変だったと思います。
梱包したままも見える部位だけ見てもビカビカ✨️で
新品以上の輝き🌟に見えます👍️。
③枚目：FrフォークAssy。
アウターチューブは腐食除去してタジマエンジニアリングさんで軽く塗装してくれてます。
インナーチューブは社外のリプロ新品で入荷後ゴールドのチタンコート処理をしてあります。
Assyにしてみると派手派手ではなくトーンが落ちたゴールドなのでブラックのアウターチューブに組み込んでも嫌味ななく👍️です。良かった(T_T)。
④⑤枚目：メーターAssyですがカバーは腐食が著しく新品に交換されてます(メーカーから新品がまだ出るとはビックリ)。
メーターはとりあえず動いたらしいも実際に車両に取付て走った際に異音がする可能性もあるらしいのでその時はO/Hか交換です(T_T)。
⑥枚目：メーターのインジケータランプは自分のは故障して再利用不可だったのでとりあえずタジマエンジニアリングさんストックの中古品を取付てあるそうで新品に交換するそうです☺。
⑦枚目：トリップメーターのリセットダイヤル。
ツマミを回して『0』に戻します昭和のバイクはこうでした😂。
再利用不可だったので新品に交換してあります。
こうゆう物もメーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
⑧枚目：カスタム、メンテ待ち車両のごく一部。
左のCBX1000のエキパイの取り回しは既に芸術の域👍️。
右のCB750Fも結構カスタムしてあります☺。
2台の後のビニール掛けてあるエンジンと右側のゴールドのブーメランコムスターは自分のCBのです☺。
⑨⑩枚目：タジマエンジニアリングさん内での塗装前のトップブリッジやライトブラケット等サンドブラスト中でした。
お手数お掛けします🙇。
やば！本当に早いとこメインキーとタンクを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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CB750F
11月22日
16グー！
今日は風も無くポカポカ暖かくてツーリング日和でしたね
本日の目的地は茨城県小美玉市にあるえっちゃんカフェです
ネットで見て美味しそうだった牛すじカレーをいただきました
お店の方も気さくに話してくれて大盛りにします？って言われたので大盛りにしました
めちゃくちゃ美味しかったです
11月15日
159グー！
今日は久しぶりの地元の友達とのツーリング…なのですが、自分は午前中は病院行ってたので午後から途中合流しました。
大垂水から宮ヶ瀬から厚木とグルーっと回って久しぶりの地元仲間とのツーリング楽しめました
CB750F
11月13日
79グー！
ＴＭＲキャブ セッティング中の合間にバイク屋さんに見に行ったんですがグンカラーとキャブレター色合いがヤバくないですか？
想像以上にバチキマリで……
それはそうでここまでバラしてセラコート塗装してくれたのでありがたいです😊
11月12日
38グー！
今ぐらいがちょうど良いですなぁ、飲み屋街1枚
あ、呑んでませんよ🥴
CB750F
11月08日
42グー！
巷で有名だとか有名じゃないとかまことしやかに囁かれているかどうかは知りませんがインスタで見て気になって場所へ行ってきました
本日は最高気温が15℃という事でとても寒いです
ミルクシェイクとチョコシェイクを1個づつ頼みました
この寒い中、冷たいの2個も飲んでおなか壊すんじゃないかと思いましたが大丈夫でしたが結果的にさらに寒くなりました
現場からは以上です
CB750F
11月07日
44グー！
何回目やろ？の車検
CB750F
11月07日
83グー！
阿蘇ピースライド2025
11月05日
91グー！
さて、初投稿。
高知市から徳島ラーメン頂からのブレーキ引きずり修理&リアディスクレコード研磨。
さてさて家に転がってた物を装着して、、
気が付いたら車検が月末。こりゃあ車検切れちまうなぁ笑
CB750F
11月05日
22グー！
レストア途中経過
お店にお邪魔して自分でできる事をしました。
ホイール磨き。
CB750F
11月03日
26グー！
お久しぶりです〜！！
旅疲れが全然取れずやーっとこさバイク乗ってナナエフを波動拳でぶっぱしてきましたぶっこみのノアCHのノアちゃんです👀🫶
YouTube⬇️
https://youtu.be/io44aPZ5644?si=OKrBXFL5WltO3jVZ
是非遊びに来てね〜！！！懐かしいネタもあるかも！
CB750F
10月26日
39グー！
ピースライドへ✨
11月29日
44グー！
【CB750Fレストア日記vol.9】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
今日お邪魔したら、エンジンO/H終わりましたとの事🥰。
最初掛けてあったビニールを取ると③④枚目の様にカムカバーは黒。
『あれ？赤でお願いしてましたよ』と指摘すると『え？そうでしたっけ？』と。
店に在庫があったのでその場で交換。
黒でも似合いますがカムカバーは最初から赤い結晶塗装仕様と決めてました。
自分の中ではタジマエンジニアリングと言えばという思いが赤いヘッドにあります☺。
カバー外したついでに内部も。
ベアリングやボルト類はほぼ全て新品です。
15年程冬眠させていたとは言えオイルは入れっぱなしにしていたのにクラッチ板も錆々だったらしいです。
なのでこちらも新品交換済です。
メーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
やはり黒いエンジンに赤い結晶塗装のカムカバーだと何か特別感があります☺。
フレームがパウダーコートから上がって来たらいよいよエンジン搭載して火入れです。
どうか手持ちのFCRが無事使えます様に🙏。
やば！本当に早いとこメインキーを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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CB750F
10月25日
43グー！
最近雨ばかり、、
乗りたい🫠
CB750F
10月20日
36グー！
ラーメン河の後は、デザートに葛きりの八十吉さんで葛餅を頂きます
CB750F
10月20日
58グー！
ラーメン河さんに来ました
マグロ丼最高😃
御馳走さまでした
CB750F
10月19日
63グー！
久しぶりの朝活
10月25日
42グー！
【CB750Fレストア日記vol.8】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
今週はエンジンO/Hが大きく進展してました🥰。
ミッションとクランクシャフト等が組んでありました。
クランクシャフトは何も問題なかったとの事もミッションはギヤが錆ついてかなり磨かれたみたいです。
ヘッドもバルブが組み付いてました。
シリンダーの合わせ面は腐食が凄くボコボコの状態でパテの様なもので埋めて表面研いてあるので黒くなってる部位もツルツルです👍️😀。
やはり下処理が大変でスムーズには進んでないみたいです毎度大変お手数お掛けしますm(_ _)m。
さぁ早いとこメインキーを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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10月15日
148グー！
車検終わりとの事でボルドールを引き取りに行きました。この前のツーリングから何故か動き出した純正の時計…繋ぎっぱなしだが、バッテリーは大丈夫だろうか…？
そして、オクで落札したジュリアーリシートが届いたので交換😁
ちょっと汚れてますがいい感じです
では、今日はこれから夜勤に行ってきます🌠
CB750F
10月14日
50グー！
おはよー！！✨
風邪から復帰して🔥走れた！！
ぶっこみのノア チャンネル(っ ॑꒳ ॑ )っ_/
YouTube⬇️
https://youtu.be/TLSctDrvPRQ?si=yBS5ip51PfFHt9EU
CB750F
10月13日
28グー！
随分久しぶりの投稿。
自身の還暦を期にフルレストアに着手。
今まで一度も新車に乗った事が無いので新車以上の仕上がりを目指す！
10月18日
50グー！
【CB750Fレストア日記vol.7】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
1️⃣2️⃣3️⃣エンジン本体をガンコート塗装に出して2ケ月ようやく帰って来ました🤭。
アルミの腐食が凄かったのでこれだけの日数が掛かってしまいました。
随所に腐食除去の下処理が大変だった事がうかがえます。
大変お手数お掛けしましたm(_ _)m。
4️⃣逆さのクランクケース上盖を下から覗いています🤭。
5️⃣内部は綺麗に磨いてもらってます👍️🤗。
6️⃣モリワキポイントカバーもご覧の通り👍️。
さぁいよいよ本格的なエンジンO/Hの始まりだ(＊ﾟ∀ﾟ)=3。
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CB750F
10月05日
43グー！
ホンダへ✨
10月05日
164グー！
今日は友の会でCB事変に行ってきました
かなりの来場者が来てたみたいです
TTRのナナエフのレーサーやNRなど、見所いっぱいでした！
来年も楽しみです
CB750F
10月05日
51グー！
CB事変参戦してきました
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
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