ホンダ | HONDA CB1300スーパーフォア(CB1300SF) | CB1300 SUPER FOUR
プロジェクトBIG-1の成果として発売されたCB1000スーパーフォア(1992-1997年)の進化モデルとして登場したCB1300スーパーフォア(略称 CB1300SF 型式 SC40)。エンジンは、X4に搭載されていた1,300ccの水冷4ストロークDOHC直列4気筒ユニットをベースにリファインされたものを搭載。水冷エンジンながら空冷式のような冷却フィンを備えた点が、「いかにもバイクのエンジンらしい」とされた。2003年にフルモデルチェンジされてSC54型となり(エンジンも変更され冷却フィンはなくなる)、2005年にハーフカウルを装備したCB1300スーパーボルドールがラインナップに加わったあとは、CB1300シリーズとして、マイナーチェンジや特別仕様車の設定などを受け続けている。直系モデルのCB1000スーパーフォア発売から25周年を迎えた2017年のマイナーチェンジでは、ヘッドライトがLED化され、それまで別仕様だったグリップヒーターとETC車載器が標準装備となった。2019年モデルでは、オーリンズのサスとブレンボのブレーキを採用した「SP仕様」がタイプ設定された。2020年12月3日、新型モデルになることが公表され、同21日に正式発表された。この2021年モデルから、スロットルバイワイヤ(電子制御スロットル)を採用し、ライディングモード選択機能(3タイプ)とクルーズコントロールを搭載。また、トラクションコントロール(Hondaセレクタブルトルクコントロール)も備えた。そして、2025年2月に「Final Edition」が発売され、プロジェクトBIG-1の系譜を受け継いできたCB1300・シリーズ(スーパーフォア/スーパーボルドール)の歴史に幕が下ろされた。
03月10日
125グー!
2026年3月10日(火)
この前の続き
結局、プラグ😃4本交換とエアクリフィルター交換で、排ガスCO値が下がり車検通りました。
プラグとエアクリの汚れは距離相応の汚れだったみたいです
ドリームさん曰く、8BLの排ガス記号バイクは今、最も排ガス規制が厳しいのでJMCAフルエキでたまに数値が超えてNGになるCB1300やレブル1100があるそうです
その後、購入装着先のライコランドに相談。アールズギアさんが3カ所の触媒を送って欲しいとの事でしたので、ライコランドさんにお任せ。また、預けちゃいました🤣🤣🤣
自分で通販で買って付けても
ユーザー車検をやってもいいんですけど、こんな時に丸投げ出来ちゃうのは非常に助かります😍
保証書等全ての書類をキチンと持っていてよかったです🤧
CB1300 SUPER FOUR
02月22日
44グー!
こんにちは!
治ったどーーーーーー!
クーラント漏れ修理完了でごさいます。
右側も左側もパッキンでした🤣消耗品ですね、ゴムだし。
作業途中で、お昼飯できたよ〜!って子供らが呼びに来ましたが作業途中だし!!
ってことで嫁が作ってくれたラーメンを外で単車見ながら食いました!
なんか良い😁!!
ついでにこないだナップスで買ったキャップも交換!
最後の写真は、色々パーツ取られて団地の駐輪場に放置されてる捨てバイみたいってことでパシャリ!笑
今は試乗に来てます!大丈夫そう!
とりあえず漏れが治って一安心!
あっそうそう!
息子をケツに乗せるようにビーコム買いました!
某フリマアプリで売ってくださった方ありがとうごさいます!
ではでは~