ホンダ | HONDA レブル | REBEL

| ランキング アメリカン&クルーザー | 276位 | ユーザーレビュー | 4.6点評価人数:28人 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 0台 | カスタムレポート | 0件 |
| 愛車オーナー | 860人 | 登録サークル | 0件 |
1985年に登場したレブル(REBEL)は、233ccの空冷4スト並列2気筒エンジンを搭載したアメリカンカスタムスタイルのクルーザーだった。ボアストロークがスクエア(共に53ミリ)で、中低速からフラットなトルク特性を持つ扱いやすさと、コンパクトな車体サイズ(シート高も低く660ミリ)で人気を集め、1990年代の終わりごろまで販売された。85年の登場時には、同時にスペシャルカラーモデルが設定され、86年のマイナーチェンジでは出力と燃費を向上、88年にはフラットバーハンドル仕様が設定され、94年モデルでマフラーが2本出しスタイルになるなどの変更を受けたが、モデルチェンジらしいモデルチェンジはなく、登場時のスタイルを維持したままモデルヒストリーに幕を下ろした。なお、レブルモデル末期の94年には、V型エンジンを搭載したVツインマグナが発売され、以降、2007年モデルでの生産終了までホンダの軽二輪(250cc)アメリカンは、Vツインマグナが中心となっていった。レブルの生産終了から約20年後、「レブル」の車名がホンダのラインナップに戻ってきた。2017年モデルとして新登場したレブルは、250ccモデルとともに500ccモデルをラインナップし、モデル名はそれぞれ「レブル250」と「レブル500」となっていた。バイクブロスでは、ホンダの車名設定にならい、1985年登場のレブルと、2017年登場のレブル250を、別のモデルとした。
REBEL
11月17日
35グー!
㊗️大型二輪免許取れました🙌
先々週、第二段階残り6コマ受けて見きわめを貰い、10(月)に卒検でしたー
実は水曜にシュミレーター終わった後、買い物や義母の入院お見舞いなど諸々の用事を済ませて帰宅中に初めて転倒してしまいました💦
右側にある店舗の駐車場に信号を越えて右折するのに、曲がる途中に何故か2速から1速にシフトダウンしようとしてニュートラルに入ってしまい、右に傾いたままコケましたー😖
対向車も来てたので慌てて引き起こして回避したので事なきを得ましたが、教習から免許取って今まで初の転倒!ほぼ立ちゴケに近い初歩的なミスで腹正しさとショックでいっぱいだったけど、どうやらペダルに足が挟まったようでだんだんと右足の痛みが増してダブルショック😨
翌日病院に行くと、右足小指の骨折でギプス固定されました!仕事も急に休めないし、教習も残り3コマ。キャンセルして延期も考えましたが、右足はバイク操作で1番影響が少ないかなと思い、教習中だけギプスを外しテービングで固定して強制続行❗️卒検も中免の時より緊張しなかったものの痛みでいつもとバランスが違うような気がして、とにかく無難に課題系もタイム無視で乗り切りましたー
順調だった大型二輪教習も人生初骨折で黄信号でしたが、翌々日に試験場に行き併記手続き完了❗️
帰りにご褒美ラーメン🍜で締めました。
どのみちしばらくはツーリングできないので、足がくっつくのを待って、大型の車種選びしたいなぁと思います。
#還暦ライダー #大型二輪教習卒検 #大型二輪免許併記 ほぼ#立ちゴケ #右足小指骨折
11月09日
47グー!
2025.11.08(土)☀️
弾丸鳥取ツーリング💨💨💨💨💨
道の駅で休憩して、
海月丸さんでご飯して、
帰って来ただけっ!!
でも、やっと行きたかったお店に
行けて良かった✨
15時までの営業なのに
14時でも満席でした
外国人のお客さんが
やっぱり多かったかな
注文したのは「てっぺん海鮮丼」
まずは蟹の身を蟹味噌に付けて食し、
小さな身は蟹味噌にぶち込み、
最後にご飯にかけてカニ丼🦀
お魚も新鮮で美味しかった
サワラの炙りなんか絶品✨
また卵黄にディップして食すという
なんとまぁ贅沢な食べ方でした🥚
朝の6時すぎに出発して
帰って来たのは20時💦
さて、走行距離は・・・497キロっ!!
さすがに、ゲル入りシートカバーを
付けててもケツ痛い😫
梨(王秋)を3つも買って来たのに
少ないと怒られました(笑)