キャンディレッド
フルモデルチェンジ
1970年モデル
ホンダ MONKEY Z50Z
ホンダ MONKEY Z50Z
フロント部とボディ部が簡単に分離でき、再び確実に接合できる、「セパレートタイプ」の新型モンキー。一層コンパクトになり、小型乗用車のトランクへも簡単に収まった。Z50Aも並行して販売された。
基本スペック
| タイプグレード名 | MONKEY Z50Z |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ |
| 型式 | Z50AE |
| 発売年 | 1970 |
| 発売月 | 4 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1255 |
| 全幅 (mm) | 580 |
| 全高 (mm) | 875 |
| ホイールベース (mm) | 875 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 130 |
| 車両重量 (kg) | 55 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.3 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 39 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 41.4 |
| 圧縮比（:1） | 8.8 |
| 最高出力（PS） | 2.6 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.3 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 2.5 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | マグネット式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | C5HSA |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.8 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | ロータリー式・3段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.722 |
| 2次減速比 | 2.692 |
| 変速比 | 1速 3.182/2速 1.824/3速 1.190 |
| フレーム型式 | バックボーン |
| キャスター角 | 67° |
| トレール量 (mm) | 40 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 3.50-8 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 3.50-8 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.00 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 1.00 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 15W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 10W/3W |