フルモデルチェンジ
1967年モデル
ホンダ MONKEY Z50M
ホンダ MONKEY Z50M
Z50Mになると、このあと続くモンキーらしさが色濃くなっていく。
基本スペック
| タイプグレード名 | MONKEY Z50M |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | フルモデルチェンジ |
| 型式 | Z50M |
| 発売年 | 1967 |
| 発売月 | 3 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1145 |
| 全幅 (mm) | 610 |
| 全高 (mm) | 790 |
| 車両重量 (kg) | 47.5 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機型式 | Z50ME |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 39 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 41.4 |
| 圧縮比（:1） | 8.8 |
| 最高出力（PS） | 2.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.31 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 点火装置 | マグネット式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | C5HSA |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・3段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 変速比 | 1速 3.364/2速 1.722/3速 1.190 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 4.00-5 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 2PR |
| タイヤ（後） | 4.00-5 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 2PR |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 15W |