ホンダ | HONDA フュージョン | FUSION
フュージョンは、1986年に発売された250ccスクーター。英語で「融合」や「結合」を意味する「FUSION」が与えられたのは、スクーターの気軽さと、クルマの快適さを兼ね備えたモデルとして開発されたから。1.6メートルを超えるホイールベース、大型の段付きシートは、ホンダが先行して販売していたスペイシー250フリーウェイ（後に「フリーウェイ」に改称）とは全く異なるもので、独創性に満ちたスクーターだった。リアシートの後部には、クルマのリアトランクのように開くトランクルームがあり、このトランクの存在が、後に大きな意味を持つことになった。フュージョンは、1994年にシート表皮などが豪華なフュージョンSEを派生させるなどしたが、フォーサイト（97年）、フォルツァ（2000年）と250ccスクーターが増えていく中で、いったんはラインナップから外れていた。しかし、折からの「ビッグスクーター（カスタム）ブーム」の中で、絶版となっていたフュージョンの人気が過熱。スポーツ志向のフォルツァやマジェスティとは異なる独特のスタイルと、「LPレコードが入るリアトランク」が、ポイントだった。2003年から再びカタログモデルとして復活。その際に、あらかじめライトカスタムされたタイプXもラインナップされるようになり、スクーターブーム的モデルになっていった。その後、素の「フュージョン」は2004年モデルまで設定され、フュージョン・シリーズとしては、2006年9月発売のフュージョンSE・20thアニバーサリーまで販売された。平成18年排出ガス規制には適合せず、生産終了。
満足している点
シートの乗り心地は最高です!!!!!
自分的には味の出しやすいバイクだと思います。
あと、二人乗りにも最適です！！
不満な点
収納のスペースは少ないかもしれないです。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
最高のマシーンでしゅ
5
満足している点
何といっても形が良いです。足つきもよく、街乗りにも適しています。
小さいと言われているトランクにもメットが2つも入るし満足です！
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
女の子を乗せたときの評判もかなり良いです！！
5
満足している点
性能的には他のビクスクには劣るけど、やっぱりダントツカッコイイ☆ローライダー気取るならやっぱフュージョンでしょぅ。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
前にﾌｫﾙﾂｧのｻｲﾄﾞｶｳﾙを購入しましたが、ﾌｭｰｼﾞｮﾝに乗り換えしたので、見てやってください。
5
満足している点
一人でも二人でもとても乗りやすいです。
カスタムパーツも充実しているので、
自分だけの一台が作れるのではないでしょうか？
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
5
満足している点
カスタムが楽しい。何しろ、乗っている人が多いので安心感がありますよね。「こんな風にしたい！」というモデルもたくさんあるので助かります。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
本日納車しました！
若者がカスタムして乗っていますが、
ノーマルでも十分かっこいいと思いませんか？
5
満足している点
バイクが気持ちよくなる季節の到来♪
ということで前々から気になっていたフュージョンを購入。
デザイン性も乗り心地も◎、カスタムのし甲斐もある。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
これからのシーズンにピッタリでイチオシの1台！
夏前にはスピーカー付けて海にドライブに行きたいな～。
5
満足している点
フュージョンは乗りやすさが抜群にいいと思います。
SEはシートもいいし、リアスポイラーも付いててタイプXと2万円くらいしか変わんないし。
車体も他のビッグスクーターより安いですし。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
買うならSEでしょう。
4
