ホンダ | HONDA CRF250L / s
XR250のモデル終了以来、久しぶりのホンダ製250ccオフロードトレールとして、2012年に発売されたのがCRF250Lだった。モトクロスマシンCRFシリーズの名前とデザインを継承したシャープかつアグレッシブなモデルとして、2012年に登場した。CBR250R(MC41)系の水冷単気筒エンジンを搭載。車名末尾のLは、LEGAL(リーガル=合法)の意味で、モトクロスマシンの名前だけど公道用、ということを表していた。2017年に排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、その際に、車高(シート高)を下げたローダウン仕様車(Type LD)が設定された。2021年モデルで全面変更を受け、CRF450Lに似た形状のLEDヘッドライトを獲得するなど、スタイリングイメージも大きく変わった。機構的には、アシストスリッパークラッチを採用し、後輪キャンセル可能なABS(アンチロックブレーキシステム)も搭載。メーターにはギアポジションも表示するようになった。また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い<s>タイプというラインナップになった。2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ(830mm)。2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。また、ナックルガードを標準装備した。2025年3月発売モデルでは、ラジエターグリルやサイドカバーの形状が変更された。
CRF250L / s
06月19日
167グー!
時系列はバラバラですが💦無事☔梅雨ツーリング完結👍
🌅5️⃣時始動3️⃣号線〜⛩️高良大社⛩️〜
🎁鳥栖アウトレット🛒〜2️⃣0️⃣9️⃣号線〜
🎡三井グリーンランド🎡📸👍〜
情報までに😯2028年3月のオープンに向けて
新たなジェットコースター
「ハイブリッドコースター海神~WADATSUMI~」が🤩
そして「道の駅道の駅 ウェルネスあらお」また、😆👍
🍖焼肉屋🥩さんがあるのは知らなかった😶
喫煙所は🚴駐輪場🏍️がある裏に🚬👍
追伸・・・結局☔に打たれずカッパの為お昼から🌡️🆙
💦汗💦びっしょりサウナ🧖状態💦で
バリ美味「あまなつ🥤スムージー」生き返りました😋👍
CRF250L / s
06月18日
177グー!
おはようございます☁☔☁ 休日あいにくの天候😊梅雨
今日からOFF🤩ですがONロードです😅
2️⃣1️⃣日は「✨️父の日✨️」ですね〜🤔 無縁ですが😭
今年は親父に何か🎁しようかと🌅5️⃣時から走ってます😆
平日早朝3️⃣号線上りはすいてますね🚗
50〜60㌔で走れば🚥引っかからない😃👍
久しぶりに⛩️高良大社⛩️へちょと寄り道😍癒されます👍
⛩️御朱印⛩️頂いてGOです💨
☁のツーリングなかなか良い~🌡️21℃👍
🌅から始動したので土砂降り☔回避セーフ
追伸・・・☁&☔を楽しみながらカッパの性能も
あまり☔振らないようですが😅試しに
ゆっくり過ごしたいと思います🛒💨
06月14日
81グー!
今、石が出た。
たった今、6ミリ角の石が出た。
その前に出かかってたけど、ちんちんの先の手前所で止まってたし痛かった。
腎結石の3度目の手術はなくなりそうだね。
6/19予定だったけど
まあ、そんな話はさておき
今日の写真撮れてないなんで?
休みだし久しぶりにCRFで走りました。
朝の吞吐ダム10:30位かな

さて、いつもの散歩道へ
175から372を走り黒石ダムからの元気かみくげ村へ

さて、ここからだよ東に向い篠山の北を走り
栗栖ダムを抜けてかなり走って京北? 山の中を舗装林道を抜けて道の駅瑞穂の里?に出てきました。
そこから9号線で走り173に出ました。
ガソリンが予備?
やばいよ山の中にガソリンスタンドないし
なんかサーキット?
解らん!
173と言えば池田方面?
篠山の安田交差点に出るからガソリンスタンドあるわそこまでは大丈夫だろう。
スタンドありましたがレギュラー170円って高くない?
入れないとね。
そこから西に向かいます篠山の市街地です。
篠山城跡で写真撮るか。
ぐるりと篠山の城下町を周り和菓子屋の大福堂へ
あっ黒豆大福売り切れだったから城跡北のぽん栗を買います。
さあ、372から176を抜けて藍本から抜けます。
山陽道の北の道を飛ばして吞吐ダムに

今日の走行距離数は、214.1kmでした。
燃費メーターアベレージでは、39.2km/L 実燃費は35.64km/Lでした。
総走行距離数は、36411kmになりました。
久しぶりにアップダウンをCRFで走ったから結石が動いたんだね。
これで、体調が戻るだろ。
腎結石、尿管結石が悪さすればアレルギーも出てたし熱もね。
まあ、腎臓も腫れてたから、これでひいてくれたら元気になるな、また走ります!でわまた
06月14日
57グー!
CRF250LsのマフラーとUSB電源取り付け。
お友達と一緒に作業して貰いました。
3人でガレージ作業で音楽流しながら
楽しい半日でした。お昼には終わり試走兼ねて
バイクで昼飯に豚カツ屋さんで作業お礼を振舞い
ソフ活もして談笑してきました。
モリワキのフルエキ
カエディアのUSB電源
デイトナのDユニット
マフラーは当初モリフミマフラーのチタンが
コストが低いので買う予定でしたが
JMCA認証無しで、250車検無いバイクですが
やはりプレートが有る方がいいかなと思い
ヨシムラとモリワキに絞りコストの低いモリワキに。
実際買ってみたらかなりの品質でカッコよくて
かなり満足感高く性能面も純正の低速域での
強烈なエンブレがマイルドになりそのかわり
上まで全域でトルクが太くなった感じで乗りやすく
成りました。音ももちろん良い感じ👍
電装品は今後の増設考えてDユニットに
USB電源取り付け。ヘッドライト暗いから
いずれフォグランプを付けるのにACC電源
確保としました。
CRF250L / s
06月19日
138グー!
今日は「梅☔雨の買い物🛒」カッパ🐸&ゴーグル🥽💸
近場の🌊お散歩して明日に備えます🏍️🏍️💨🌋👍
📸5️⃣枚目・・・まずはワークマンで買いたかった👀
耐水圧20000mmH2O ☔ 透湿度25000 g/m²/24h👍
カッパありました😃Get🛒 ☔が楽しみ👍
そして、🥽アイテム🥽新調しました🫡オフ車の沼へ😅
🏊️ 水泳&🏂️スノーボード以来 バイクは🔰はじめて😆
📸6️⃣枚目・・・エッ👀‼️S23に替えてる😳
バイト頑張ってるけんね〜とのこと偉い😊
追伸・・・📸7️⃣枚目 速攻ゴーグル装着🫡中心ズレ😅💦
「 RICOLAND」の店長さん取り付け🙏
ありがとうございました🙇