満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ｾﾞｯｸｽ乗って一年くらいたちます。
最近ﾊﾈｱｹﾞしました
今ここで新しいCDIとﾊﾟﾜﾌｨﾙかいます。
総合評価：
5
5
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
投稿者：昭義
投稿者：昭義
投稿日：2006-08-04 23:53:48
ホンダ | HONDA ライブディオ | Live Dio
1994年1月に発売された3世代目のディオは、特に「ライブディオ」と呼ばれる。プレスリリース上の表記は単に「Dio」ながら、広告やメーカーカタログでは「Live Dio」と書かれていた。ライブディオは、2代目ディオ（スーパーディオ）からスポーティなイメージを継承しつつ、よりスタイリッシュなものとするとともに、新設計の空冷2スト単気筒49ccエンジンを搭載。吸気と排気の効率を高めるためにストレート化し、シリンダーは水平に配置。このシリンダー配置により、燃料タンク容量は先代よりも大きい5.3リッターサイズとなった。ライブディオは、登場とともに、いずれもフロントディスクブレーキの「ZX」と「SR」を設定。3モデル構成でスタートするとともに、当初3～4年はスーパーディオも併売された（安価タイプとして）。初めての仕様変更は、1996年12月（97年モデル）。前輪にディスクブレーキを採用するとともに、前後連動式のコンビブレーキも搭載。1999年のマイナーチェンジ（2000年モデル）では、平成10年排出ガス規制に適合するため、マフラーに酸化触媒を採用するなどの対策が施された。この際、ベーシックモデルとして、ライブディオJが設定された。2001年のマイナーチェンジには、ライブディオZXとライブディオJが改名したライブディオSの2モデルのみが記され、素の「ライブディオ」は設定されなかった。00年モデルが、ライブディオの最終仕様ということになったが、ライブディオ・シリーズ（ZX/S)は2002年モデルまでラインナップされたのち、4ストエンジン搭載の4世代目ディオ「スマートディオ」にバトンタッチした。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ｾﾞｯｸｽ乗って一年くらいたちます。
最近ﾊﾈｱｹﾞしました
今ここで新しいCDIとﾊﾟﾜﾌｨﾙかいます。
5
満足している点
とても扱いやすくて速いので、遠くに行くときも便利に使えそうです!!!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
今250ccのバイク乗っていて、近くに行くときにわざわざ出すのがめんどうでライブディオZX買いました!!
4
満足している点
マジ走りやすい♪
超お気に入り♪
ハネくっつけなきゃ～♪
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
まぁまぁなのかな…orz
4
満足している点
なんといっても加速がいい。
不満な点
燃費がちょっと難ありだね。
これから購入する人へのアドバイス
オススメですね。
4
満足している点
ZXは早くてカッコイイし文句なし！
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
とにかくチンピラが悪さしてくるのが恐い。
エンブレム何かすぐに取られちゃうし。
まぁ田舎のチンピラと言ったらZXなので、僕にはちょうどいぃかも（笑）
3
満足している点
改造次第でZX以上にカッコ良くなります。
金を掛けるのも楽しくなります。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
バイク好きから遊びの足に使う方におすすめのバイクです。
5
満足している点
なんといってもカッコイイ。
ハンドリングがすごい軽い。
コーナーも速い。
文句なしです(^^)v
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
ZXはかなりいいですよ！
5
満足している点
・かっこいい
・とにかく速い！
不満な点
燃費は悪かった。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
3
満足している点
高校の頃から今まで2年ほど乗ってますが、今でもエンジンは絶好調です。
スピードも70km/hは普通に出るし、改造のパーツもたくさんあります。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
買うか迷っている人は、ZXがおすすめです！！
5
