ホンダ | HONDA ディオチェスタ | Dio Cesta
ボディ一体式のフロントバスケットを備えた原付スクーター、ディオチェスタは、1995年4月に新発売され、途中で数年のブランクはあったものの、2014年モデルまでラインナップされていた。そのキャラクター設定を、ざっくりといえば、ディオ・シリーズのショッピングユース特化モデル。ディオチェスタのモデルヒストリーもざっくり区切れば、発売から1998年モデルまでの2ストロークエンジン時代と、2004年から販売終了までの4ストロークエンジン時代に分けられた。2004年モデル以降は、フロントバスケットに荷物の飛び出しを防ぐロールシャッターが設けられた。4スト時代の途中、2008年モデルからは、燃料供給装置にフューエルインジェクションを採用した。
Dio Cesta
2021年12月27日
77グー!
実はうちで1番活躍しているバイク!
歩行者の飛び出しで急ブレーキ→転倒で嫁さん骨折、、、
それ以来、嫁さんが乗らなくなり放置してて手放そうかと思いましたが使ってみるとデカイかごが超便利で自分が使っています。
オイルポンプのギアがプラスチック製だったり中華製であったり評判の良くなかったディオ君ですが17年間ノントラブルできました。
メーターも5周目!
その間、ベルト2回、クラッチシュー、プーリー、ウエイトローラー、オイル類、ブレーキシュー、タイヤ、ショックの交換くらい!
安上がりなバイクです😊
ミシュランのS1も摩耗しにくくひび割れの方が先に来た(笑)
今回は自分が乗るので安物タイヤに交換します。
デイトナのシューがキーキー五月蝿いので次はキタコにしてみようかな。