

マイナーチェンジ
1982年モデル
ホンダ Super Cub 70 SDX
ホンダ Super Cub 70 SDX
角型ヘッドライトを採用し、のちの「Custom」に通じルデザインを得たモデル。燃費、出力が向上している。
基本スペック
タイプグレード名 | Super Cub 70 SDX |
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モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
型式 | C70 |
発売年 | 1982 |
発売月 | 4 |
全長 (mm) | 1835 |
全幅 (mm) | 660 |
全高 (mm) | 1030 |
最低地上高(mm) | 130 |
乾燥重量 (kg) | 75 |
車両重量 (kg) | 79 |
最小回転半径(m) | 1.8 |
乗車定員(名) | 2 |
燃料消費率(1)(km/L) | 80.0 |
測定基準(1) | 50km/h走行時 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 72 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
最高出力(PS) | 6 |
最高出力回転数(rpm) | 7500 |
最大トルク(kgf・m) | 0.66 |
最大トルク回転数(rpm) | 5500 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | C6HSA |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | 6N4-2A-7 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 14 |
スプロケット歯数・後 | 36 |
チェーンサイズ | 420 |
標準チェーンリンク数 | 96 |
フレーム型式 | バックボーン |
懸架方式(前) | ボトムリンクフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 2.25-17 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後) | 2.50-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 6PR |