ホンダ | HONDA スーパーカブ70 | Super Cub 70

車輌プロフィール

基本となる50ccはじめいくつかの排気量シリーズを持つスーパーカブの中でも、50ccに近い軽快さと、原付2種の自由度をあわせもつスーパーカブ70を好むユーザーは多いという。1960年代から90年代の終わりまでのロングセラーとなった。

1982年 Super Cub 70 SDX (カタログメイン)
1982年 Super Cub 70 SDX
マイナーチェンジ
1982年モデル
ホンダ Super Cub 70 SDX

角型ヘッドライトを採用し、のちの「Custom」に通じルデザインを得たモデル。燃費、出力が向上している。

基本スペック

タイプグレード名 Super Cub 70 SDX
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
型式 C70
発売年 1982
発売月 4
全長 (mm) 1835
全幅 (mm) 660
全高 (mm) 1030
最低地上高(mm) 130
乾燥重量 (kg) 75
車両重量 (kg) 79
最小回転半径(m) 1.8
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 80.0
測定基準(1) 50km/h走行時
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 72
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
最高出力(PS) 6
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(kgf・m) 0.66
最大トルク回転数(rpm) 5500
エンジン始動方式 キックスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 C6HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 6N4-2A-7
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 36
チェーンサイズ 420
標準チェーンリンク数 96
フレーム型式 バックボーン
懸架方式(前) ボトムリンクフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.25-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(後) 2.50-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 6PR