ホンダ | HONDA ジャズ | JAZZ
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。ティアドロップ(涙滴)型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50(マグナフィフティ)が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。
17時間前
32グー!
土曜日は今春亡くなった父の不用品片付けで実家に行きゴミ処理センターへ
帰りに高校時代の卒アルやら賞状やらを持っていけと母が出して来たので仕方なく持って帰って来た
黒歴史ですわw
封印前にチラッと見たら高校時代乗っていたMBX50の写真が
自分では一枚も撮った事無かったけど卒業間近に違うクラスの男子が売って欲しいと言うので譲った後写真撮ってアルバムに載せたらしい
思い出詐欺だなと苦笑いしつつもこうして見れたのは感謝
午後からタイヤ組み換えしようとJAZZを見たらマフラーがプラーンってなってて
ステーが折れてスタッドボルトもナメナメに
ステー加工してボルト買いに行って取り替えてヤレヤレ
タイヤ組み換え始めたら慣れない作業で全身筋肉痛、しかも最後運動不足が祟って力が入らない
長男にLINEでヘルプ要請して組んでもらったけど今度はエアが入らない
あちこち走って結局ダメで翌日バイク屋さんで見てもらったらビードの所めくれて破れてるからダメだねって
素人作業はダメだねー、もうタイヤ組み換えはお店にお願いする
そして行きつけの香来軒
前回チャーハン大盛り頼んだらチャーメン大盛り来てチャーハンだよって言ったら大盛りじゃないチャーハンきた、仕方なく食べたのでリベンジで今回もチャーハン大盛り
そしたらチャーハン大盛りだねって言ってたのに五目麺大盛りが来てまたチャーハン大盛りだよって言ってたら今度はちゃんと来たんだけどチャーハン焦げ焦げ
美味しいんだけど最近歳過ぎてあやしくなって来た
今週末はなんか散々
06月08日
16グー!
是非ご覧ください(≧∀≦)
.
#jazz50 #マグナ50 #原付 #YouTube #ラーメンショップ牛久結束店
06月01日
58グー!
今日は3男が買い物行きたいと言うから予定空けてたのに
起きない・・・
仕方ないので妻と2人でお出かけ
予定が全部狂ったのでお昼どうしようかと言う事で困った時の山岡家
今日はちゃんと写真撮った、コロチャー12個トッピング
普通のしょうゆが1番美味い
その後は江別恵庭線沿いにある小林牧場のソフトクリーム食べて来ました
バイクの方も少しいたなぁ、ツーリングの休憩にピッタリな場所です
帰ってきてちょっと時間あったので片道10分で行ける白旗山へお散歩ツーリング
エアクリもそろそろ交換しないとかもなぁ
今年はあちこち交換で追われそうな予感
古い車体だから仕方ないんだけど
帰りに近所で凄いスピードで抜いていったバイクいたな
小学校付近で指定速度30キロ区間なんだけどなぁ
原付ナンバーだから舐められたんだなきっと
JAZZ
05月05日
25グー!
女性のJAZZオーナーさんからのご依頼でフルノーマルのJAZZをお預かりしていて、普通二輪の免許をお持ちの方だったので、エンジンをパワーアップの為、125ccエンジンに載せ替え
ストロークが長くなってしまうので、通常ですと純正マフラーが取り付け出来なくなってしまうのですが、状態がとても良かったのでステーを少し加工して取り付け出来るようにしました
パワーアップを考えるともう少し排気効率をあげたいところではあるのですが、エンジン載せ替えで充分パワーは出てくれているので、マフラーはこのままで行くことにしました
オーナーさんが乗っている車の色に近い色で塗装したいとの事だったので、オレンジパールにオールペイント中です
とても染まりにくい色で色を出すのにとても苦労しました…
ヘッドライトが何故か元々欠品してしまっていたので、余っていたマグナ純正のヘッドライトを取り付けて、枠が少し傷ついていたので、ボディ同色でペイントしてみました
タンクはまだ塗装中で、全部オレンジパールだと全体的に少しくどい感じがしたので、純正タンク風にマスキング塗装してみました
若干カワサキ系のバイクっぽい塗装になりましたが…笑
これから何層かクリアを塗り重ねて、ラインやステッカーの段差を無くしていきます
JAZZ
05月02日
34グー!
画像は前回投稿した使い回しですみません
写真撮ってなかったので今回はコレで
ハンドル変えてから試乗してなかったので
コンビニに用事がてら乗って来ました
ポジションはバッチリでずっと乗っていられそう
グリップも以前の樽型より握り易く完璧
ミラーも見やすいのですが何せ慣れていないのでついつい何も無いミラーの位置へ目を向けてはハッとしましたw
最後に自宅に到着してちょっとトラブルが起きました
カーポートに入れた時突然エンジンが全開に回り出して!!!って
慌ててエンジンを切ってよく見るとスロットルワイヤーが右ウィンカーに引っかかりスロットルを回した状態になったみたいです
自宅でニュートラルの時になって良かった
走行してなったら暴走する所でした
ワイヤー周りの干渉は良く確認しないと事故の元だと改めて思いました
もっと安全確認をしないとと気を引き締める今日この頃でした