ホンダ | HONDA ジャズ | JAZZ
スーパーカブ50系の横型エンジンを搭載した、原付1種アメリカン。ティアドロップ（涙滴）型のフューエルタンクや低いシート高、長いホイールベース、前方に長く傾斜したフロントフォークなど、50ccクラスとは思えない堂々としたクルーザースタイルが人気を集めた。後輪には、量産車では日本初となるミラードホイールに、4.5インチ幅のワイドタイヤが装着され、ボリューム感たっぷり。あまり知られていないが、フラットバーハンドルを採用したモデルもあった。1986年に登場し、ほぼカラー変更のみを受けながら、約10年間生産された。モデル後半期の1995年には、同じ横型エンジンの原付1種アメリカンとしてマグナ50（マグナフィフティ）が登場し、並行販売されながら、モデル終了となった。
満足している点
軽いんで楽です(^-^)/ それに意外と早いですょ(*^-^)b 見た目もいいし、座る所がめっちゃ低いんで面白いですょ(*^ー^)ノ
不満な点
パーツがあまりないんですが…
でもそこがまた楽しぃですょねヽ(゜▽、゜)ノ
これから購入する人へのアドバイス
お勧めですょ(^ε^)♪
5
満足している点
見た目カッコいいので、気に入ってます！
不満な点
エンジンもかかりにくいし、ニュートラルに入れるのも苦戦中です。
これから購入する人へのアドバイス
かっこいいですよ。
4
満足している点
50ccには見えない大きさ。しかも、改造しやすい。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
チョッパーにしたいならJAZZでしょう！
5
満足している点
マグナに比べ軽いし、ハンドルの応答が楽(゜▽゜)
不満な点
アフターパーツを探すのが困難な分、流用など工夫が問われる気がします。
これから購入する人へのアドバイス
これからはボアアップせずに、
ロー＆ロング目指してカスタムしていきたいです！！
4
満足している点
全く飽きのこないやつです。
デザインもいいんですが、実用性もかなりいいです！
燃費はカブ並だし、意外と速い！
今までは外装を中心にいじってきましたが、
これからは駆動系もいじっていきたいと思います。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
とてもイジりがいのあるバイク！
イジるのが好きな人にはオススメです。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
程度の良い物探せました。
このサイトのおかげです。
すげー大満足
4
満足している点
マグナは無駄な装飾が多すぎて暑苦しいけど、ジャズは独特のスカスカ感がたまらん(o^∀^o) あとケツが上がり気味のフェンダーがいいね！
今は自分でバイクを組み立てて、マグナのボディにジャズのタンクとフォークとタイヤを付けて完全オリジナルのバイクを作ってみました！
フォークジョイントはキタコ製、ボアアップキットは SP TAKEGAWA製 です。排気量は未知数です(゜∇゜)(すべて貰い物なので) 。まぁ何だかんだマグナの部品半分くらい使っちゃってます(゜∀゜;ノ)ノ…矛盾してすんません（笑）。そこはマグナ派の方もジャズ派の方も寛容にお願いします。(笑)
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
やっぱりバイクは世界のHONDAですよね！
HONDA万歳！♪～θ(^0^ )
5
満足している点
乗りやすく結構気に入ってます!
今度ボアアップをしたりして、エンジン周りを強化しようと思ってます!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
もうコイツは手放せない＼(≧▽≦)丿
4
満足している点
かなり乗りやすくてかっこいい。
改造もほかのに比べて金かかるけど頑張るぞ！
不満な点
エンジンあたりが少しスカスカって感じ～。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。ジャズにして良かった☆
5
