ホンダ GB350 フルノーマルオリジナルコンディション ABS アシスト&スリッパ−クラッチ トラクションコントロール フルLED
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HONDA_GB350(2BL-NC59)
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ヘッドライト、ウインカー、ブレーキ/テールランプ等すべての灯火類をLEDにしたフルLED車両です。
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ボア70ミリ、ストローク90.5ミリと、ホンダとしては超ロングストロークエンジンは鼓動感抜群です!
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心地良く鼓動感をライダーが感じられるように調律されたマフラーからは小気味よい排気音が奏でられます。
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ややライダー寄りの手前に引かれたバーハンドルはライダーの上半身をリラックスさせてくれます。
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タンデムクラブバーを標準装備。タンデムや荷物の積載時に役立ちます。センタースタンドも装備します!
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アシスト&スリッパ-クラッチで軽いクラッチ操作を実現。ABSやトラクションコントロールも装備します。
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ボディやホイールエンジンはブラックでシックにまとめ、アクセントにブラウンのシート。センス良い組合せ。
ホンダ GB350 フルノーマルオリジナルコンディション ABS アシスト&スリッパ−クラッチ トラクションコントロール フルLED 基本情報
車台番号下3桁:050
| モデル年式 | ― |
初度登録年 | 2021年式 |
保険 | 検2026/05 |
| 色 | マットパールモリオンブラック |
製造国 | |
走行距離 | 21,690km |
| 排気量 | 348cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】
ホンダとしては超ロングストロークのバーチカルシングルエンジンを採用し、走りの心地よさを追求したネオレトロモデルです。
ロングストロークならではのトルク感と粘り強さを発揮。低回転域で最大トルクを発揮する特性により、早めのシフトアップとスロットルを低回転域から多めにあける走りにより代え難い心地良さをライダーに与えてくれます。その秘訣は特許を取得しているメインシャフト同軸バランサー。不快な振動(ノイズ)を消し、鼓動感(パルス)だけを感じることができます。
ABS、アシスト&スリッパ-クラッチ、トラクションコントロール、フルLEDを採用し、レトロムードながら最新の技術が投入されているモデルです!
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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