ヤマハ FZ250フェーザー 4気筒59馬力 タイヤ前後新品
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とてもきれいなフェザーが入荷して来ました。超高回転エンジン搭載で18000rpmまで吹け上がります
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エンジンもセル一発始動しアイドリングも安定しています。
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外装もかなりきれいで大切に乗られていたフェザーです。
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足回りの疲れも無くコーナリングも楽しいです。
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高回転まで振ってあるタコメーターは今では見かけませんね。
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タンクとアッパーカウルが一体式です
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ブレーキディスクの減りも大丈夫ですタイヤは前後新品にしてから納車します。
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4in1マフラー
ヤマハ FZ250フェーザー 4気筒59馬力 タイヤ前後新品 基本情報
車台番号下3桁:131
初度登録年 | 1985年式 |
保険 | 保無し |
色 | レッドII |
製造国 | 日本 |
走行距離 | 37,289km |
排気量 | 250cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | |
4スト | ● |
LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
エンジン音はまるでF1サウンドの様です。軽くて速いバイクです
レッドゾーンが16000rpmからと言う超高回転型ジェネシスエンジンでキャブレターはダウンドラフトタイプを採用で1気筒あたり4バルブと言った当時の最新エンジンを搭載してデビューした話題のフェザーです。SUGOのレースでは上位全てをフェザーが占める程の活躍で素晴らしいバイクです。製造期間は2年程の短命でしたが爆発的に売れたバイクでした。軽い車体と59馬力を発生されるエンジンで当時は若者の間で大人気となったバイクです。当時のジェットエンジンサウンドを彷彿させる走りを今、体感して見てはいかがですか?
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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