ホンダ CRF450R 競技専用車両 公道走行不可
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ラフな路面コンディションでの走破性を追求
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新設計のフロントブレーキキャリパーを採用
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アルミ製メインフレームの70%を新設計
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力強く扱い易いエンジン特性を実現
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3つのモードから選択可能なローンチコントロールシステム、
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3つのモードからエンジン特性を選択できるエンジンモードセレクトスイッチを採用
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新大宮バイパス側道沿いにあるHondaDream戸田美女木です
ホンダ CRF450R 競技専用車両 公道走行不可 基本情報
車台番号下3桁:194
| モデル年式 | 2024年 |
初度登録年 | 新車(展示車あり) |
保険 | ― |
| 色 | エクストリームレッド |
製造国 | 日本 |
走行距離 | |
| 排気量 | 450cc |
修復歴 | -- |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | |
整備 | |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
ラフな路面コンディションでの走破性を追求
通信販売は行っておりません、詳しくは店舗までお問い合わせください。 レース仕様のため、一般交通の用に供する場所では一切走行できません。 走行場所には十分注意しましょう。私道や林道、河原、海辺などの公共の道路以外の場所でも、人や車が自由に出入りできるところは道路とみなされ、道路交通法および道路運送車両法の違反になります。
登録してナンバープレートを取得することはできません。
各地競技会の競技規則 クラス区分 車両規定によっては参加できない場合があります。競技会に参加される場合は、競技主催者に確認してからご購入ください。
レース場のコンディションによって、サスペンションのセッティングが必要です。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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