カワサキ KLX125 タイヤ新 バッテリー新 フォークオイル交換 ブレーキキャリパシール交換済 エアクリーナー替え済 スパークプラグ交換他
車台番号下3桁：469
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現在のタイヤは当時物、当店は4年満了のタイヤ等では車両販売したしません。
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現在のタイヤは当時物、当店は4年満了のタイヤ等では車両販売したしません。
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現在のタイヤは当時物、当店は4年満了のタイヤ等では車両販売したしません。
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現在のドライブチェーンは当時物、10年前のドライブチェーンでの車両販売はいたしません。
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現在のドライブチェーンは当時物、10年前のドライブチェーンでの車両販売はいたしません。
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現在のドライブチェーンは当時物、10年前のドライブチェーンでの車両販売はいたしません。
カワサキ KLX125 タイヤ新 バッテリー新 フォークオイル交換 ブレーキキャリパシール交換済 エアクリーナー替え済 スパークプラグ交換他 基本情報
車台番号下3桁：469
| 初度登録年 | 2011年式 |
保険 | 保2026/08 |
色 | ライムグリーン |
製造国 | タイ |
| 走行距離 | 9,774km |
排気量 | 125cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | |
品質評価書 | ● |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
整備に用いるのは純正又は推奨品のみです。当時物のチューブ、リムバンドも交換します。
エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルードなどカワサキ純正品で交換します。ご来店前に、お電話などで大まかな住所と名字からのご連絡を頂けますと店頭での車両観覧などが円滑に進めることも出来ます。現在、台湾ユアサ製のバッテリーが付いています、日本メーカーFURUKAWA製の新鮮品でバッテリー交換をします。ただいま装着のタイヤ前輪2017年製、後輪2019年製。左右ハンドルレバーカワサキ純正品に交換しました。購入してから2～3ヶ月、5000キロ走行で補修部品が発生しないような中古車販売を心掛けています。本車両のサービスキャンペーン案件は弊社で改善済みです。販売証明発行手数料金請求しません。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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