スズキ GSX−S125 ABS 2023年モデルチェンジ後DL32Dモデル 純正鍵2本 純正フルノーマル車両 トリトンブルーメタリック
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GSX-S125は125ccでありながらエンジンがDOHCエンジン!本当によく回って楽しいですよ!
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フロントから見てもこの通り状態グッド!GSX-Sはヘッドライトも純正でLED!夜の走行も楽々ですよ!
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シートもこの通り破れもなければへたりもありません!来店が難しい場合にはお電話にて通販もですよ!
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走行も6361kmの低走行車!このモデルのGSX-Sは燃料消費率1L=45.8kmの高燃費車!
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横から見てもこの通り状態グッド!ビギナーでも安心の純正フルノーマル車両!早い者勝ちの一台ですよ!
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反対側もこの通り状態グッド!GSX-SのエンジンはDOHC4バルブで最高出力なんと15PS!やばい!
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ホイールもこの通り状態グッド!前後17インチホイールは本当に迫力が違う!125ccには見えない!!
スズキ GSX−S125 ABS 2023年モデルチェンジ後DL32Dモデル 純正鍵2本 純正フルノーマル車両 トリトンブルーメタリック 基本情報
車台番号下3桁:535
| モデル年式 | ― |
初度登録年 | 2023年式 |
保険 | ― |
| 色 | トリトンブルーメタリックタイタンブラック |
製造国 | |
走行距離 | 6,361km |
| 排気量 | 125cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
| メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
| 改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | |
ワンオーナー | |
| ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | ● |
社外マフラー | |
| 社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
| ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
| LED/HID付 | ● |
ETC | |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
中古ではまだまだ希少なDL32Dモデルが入荷!この状態でこの価格は正に他店追従不可能価格!
■本当によく売れる!人気のGSX-S125がまたまた緊急買取入荷!今回入荷のGSX-Sは2023年のモデルチェンジ後のDL32Dモデル!この現行のDL32Dはまだまだ年式が新しいこともあって、中古ではまだまだ希少なモデルですので本当に悩むのは危険ですよ!どれくらい希少なのかというと、2026年2月現在でGSX-S125は関東全体で51台の在庫がありますが、現行のDL32Dモデルの中古は僅か4台だけですよ!GSX-S125は定価も125ccではないですが、スペックもスタイリングももはや125ccじゃないですよね!エンジンもDOHC4バルブで最高出力15PS!希望の方は09044185332小西!
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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