スズキ V−ストローム250 M1型 ETC装備 Gヒーター付 バッテリ新 Dチェーン新 前後Bキャリパシール新 前後タイヤ新 油水交換他
車台番号下3桁:240
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車両を倒した経緯はありません。タイヤ新規交換は弊社の中古車再商品化販売基準を基にご案内しています。
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車両を倒した経緯はありません。タイヤ新規交換は弊社の中古車再商品化販売基準を基にご案内しています。
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ヘッドライトバルブ変更しています。
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ヘッドライトバルブ変更しています。
スズキ V−ストローム250 M1型 ETC装備 Gヒーター付 バッテリ新 Dチェーン新 前後Bキャリパシール新 前後タイヤ新 油水交換他 基本情報
車台番号下3桁:240
初度登録年 | 2021年式 |
保険 | 保2026/07 |
色 | トリトンブルーメタリック |
製造国 | 中国 |
走行距離 | 1,010km |
排気量 | 250cc |
修復歴 | なし |
タイプ | |
メーカー認定 | |
メーカー保証 | |
販売店保証 | ● |
整備 | ● |
改公認 | |
ABS | ● |
品質評価書 | ● |
ワンオーナー | ● |
ノーマル車 | ● |
逆輸入車 | |
通信販売可能車 | |
社外マフラー | |
社外メーター | |
オーディオ | |
セキュリティ | |
セル付 | ● |
ナビ | |
フルカスタム | |
FI車 | ● |
4スト | ● |
LED/HID付 | |
ETC | ● |
ボアアップ車 | |
MT | ● |
PRコメント
ご来店前に大まかな住所と名字からの在庫確認をお待ち申し上げます。下取買取りローンなども、
年式と経過期間基準からタイヤ(IRC製)前後、バッテリー(FURUKAWA製)、スズキ純正で前後ブレーキキャリパピストンシール、前後マスタシリンダダイヤフラム、エアクリーナーエレメント、ラジエター液、エンジンオイルとオイルエレメント、ドライブチェーンの方面に少々錆(潮に起因するものではございません。)が見られますのでチェーンオイルを塗っただけとせず、スズキ純正ドライブチェーンで交換などをご契約後にしたします。ETCは再セットアップ料金別請求しません。現金支払総額は那須又宇都宮ナンバー取得時です。USB電源やスクリーンオフセット品も付いています。点検整備記録簿記載不透明な整備費用追加はしません。
走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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