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スズキ INAZUMA400 前期規制前高出力型 触媒無しマフラー装着モデル フルノーマル 純正キー スペアキー有り

車両価格 85.8万円(税込10%)
支払総額 94.63万円(税込10%) 支払総額について
車台番号下3桁:216
  • SUZUKI_INAZUMA400(GK7BA)
  • 走行距離が少なく、何よりも大変奇麗で良質なフルノーマルのINAZUMA400が入庫しました!
  • ベースフレームはINAZUMA1200、エンジンはGSF750がそれぞれ堂々たる車格の車両です。
  • 高回転域でパンチの効く油冷エンジンのパワーとクラスオーバーの車体をブレンボキャリパーが受け止めます。
  • 大容量のタンクは長距離走行も得意。普通二輪免許でビッグバイクのような乗り味を堪能できるオートバイ。
  • 全てにおいて余裕とゆとりがある車両ですので、高速走行も高い安定性を発揮。ツーリングにも最適です。
  • スズキ独創の油冷DOHCエンジンはGSF750がベース。スムーズで高回転域でのパワーが魅力です。
  • 極太ラジアルタイヤは迫力満点。大きいながらも足つき性を考慮したシート形状で、無用の緊張は強いません。
車両価格 85.8万円(税込10%)
支払総額 94.63万円(税込10%) 支払総額について

スズキ INAZUMA400 前期規制前高出力型 触媒無しマフラー装着モデル フルノーマル 純正キー スペアキー有り 基本情報

車台番号下3桁:216
初度登録年1997年式 保険検無し チャコールグレーメタリック 製造国日本
走行距離 17,520km  排気量400cc 修復歴 なし タイプ
メーカー認定 メーカー保証 販売店保証 整備
改公認 ABS 品質評価書 ワンオーナー
ノーマル車 逆輸入車 通信販売可能車 社外マフラー
社外メーター オーディオ セキュリティ セル付
ナビ フルカスタム FI車 4スト
LED/HID付 ETC ボアアップ車 MT
PRコメント
【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】 多くの実績と信頼性を誇る油冷メカニズムを採用したインライン4DOHCを搭載するINAZUMA400はその堂々たる車格も特徴です。クラスオーバーの車体は太いフロントフォークや大きな燃料タンクだけでなく、リア170サイズと言う極太とも言えるタイヤを履きます。大きな車格は走りに余裕を生み出し、男性がゆったり乗ることができ、高速走行も高い安定感を発揮。ツーリングでも快適に楽しめます。その堂々たる車体を受け止めるブレーキはブレンボのフロントキャリパーです。中低速重視の特製にセッティングされつつも、やはり高回転域でのフィーリングこそが油冷エンジンの特徴です!ビッグバイクのような乗り味をお楽しみください!

走行距離の記載車両について

「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。

取扱い販売店情報

ミッツ・ハー
住所:神奈川県川崎市宮前区西野川2−37−11
TEL:044-863-8169
FAX:044-863-8172

特定商取引法の表記
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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スズキ INAZUMA400 前期規制前高出力型 触媒無しマフラー装着モデル フルノーマル 純正キー スペアキー有り

タイプ ネイキッド&ストリート
新車の価格相場 登録なし
中古車の価格相場 428000円 ~
998000
ユーザーレビュー 平均4.6
評価人数:31人
カスタムレポート 0
中古車・新車 38
中古車:38台 新車:0
愛車オーナー 390

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